Войти
 Исоюки | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Класс Хацуюки |
| Строители: | |
| Операторы: |  Японские морские силы самообороны |
| Предшественник: | класс Ямагумо |
| Преемник: | класс Асагири |
| Построен: | 1979–1986 |
| В эксплуатации: | 1982– |
| Выполнено: | 12 |
| Действующий: | 4 (2) |
| Списанный: | 8 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Эсминец общего назначения (DD) |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: | 130 м (430 футов) |
| Ширина: | 13,6 м (44 футов 7 дюймов) |
| Осадка : |
|
| Силовая установка: |
|
| Скорость: | 30 узлов (35 миль / ч; 56 км / ч) |
| Комплектация: | 200 |
| Датчики и. системы обработки: |
|
| РЭБ. и ложные цели: |
|
| Вооружение : |
|
| На самолетах: | 1 × HSS-2B или SH-60J вертолет |
Эсминец типа Хацуюки (は つ ゆ き 型 護衛艦, Hatsuyuki-gata-goei-kan) - это класс эсминца, служащий в Японских морских силах самообороны (JMSDF). Это был первый класс эсминцев общего назначения JMSDF первого поколения.
Эсминцы JMSDF были разделены на две серии: зенитные миноносцы, ориентированные на огонь (DDA) и противолодочные -ориентированные эсминцы (ДДК). Однако в 1970-х годах возникла необходимость в коренном пересмотре флота в связи с усилением Советского подводного флота и усилением противокорабельных ракет. После рассмотрения Оперативного исследования, концепция восьми кораблей / восьми вертолетов была принята в качестве новой организации флота. В этой концепции каждая флотилия будет состоять из одного вертолетного эсминца (DDH), пяти эсминцев общего назначения (DD) и двух эсминцев с управляемыми ракетами (DDG).
Эсминцы общего назначения (汎 用 護衛艦, Hanyou-goei-kan) - это новый тип эсминцев для этой концепции, сочетающий в себе зенитные возможности DDA и противолодочные. способность DDK, а также возможность работы с ракетами и вертолетами. Это был первый класс, построенный на основе этой концепции.
Конструкция корпуса была основана на стиле палубы укрытия, принятом в классе Isuzu, и был принят стиль длительного прогноза с укороченной задней частью. Форма под ватерлинией напоминает JDS Amatsukaze. Чтобы уменьшить шум, Prairie-Masker был установлен после 3-го корабля, а позже был оборудован 1-м и 2-м кораблями.
Начиная с DD-129, сталь заменил алюминий на ключевые элементы надстройки, включая мост, с точки зрения прочности и долговечности. Однако из-за этого изменения конструкции пришлось установить балласт, рабочий объем увеличился, а характеристики движения ухудшились.
Это был первый класс, в котором использовался комбинированный газ или газ (COGOG) двигательная установка в JMSDF. Полностью газотурбинная силовая установка состоит из двух Kawasaki - Rolls-Royce Tyne RM1C газовых турбин для крейсерского плавания и двух Kawasaki- Rolls- Газовые турбины Royce Olympus TM3B для работы на высоких скоростях.
Эта комбинация и способ установки этих двигателей аналогичны фрегатам Type 21 британского Королевского флота, поэтому было невозможно принять альтернативное расположение машинного отделения, как у обычного эсминца JMSDF, было указано на отсутствие резервирования.
Ядро боевой системой является OYQ-5 Система тактической обработки данных (TDPS), состоящая из одного компьютера AN / UYK-20 и пяти рабочих станций OJ-194B и способен автоматически получать данные от других кораблей через Link-14 (STANAG 5514).
Это первый класс эсминцев в JMSDF, оснащенный Sea Sparrow Improved basic point Defense ракетный комплекс. IBPDMS этого класса использует FCS-2 системы управления огнем японского производства и одну восьмеричную пусковую установку в кормовой части. А в JMSDF заимствованы 76-мм компактная пушка OTO Melara и ракета класса «земля-земля» Boeing Harpoon , включая этот класс. Кроме того, корабли, построенные в 1979 финансовом году и позже, несли Phalanx CIWS и были модернизированы до предыдущих кораблей.
Этот класс предоставил возможность вертолетных операций на борту. В то время как у JMSDF уже был «вертолетный эсминец» класса «Харуна», класс «Хацуюки» был первым классом эсминцев общего назначения с воздушным вооружением. Несмотря на то, что у него небольшая авиационная палуба, благодаря системе beartrap, класс может безопасно управлять противолодочным вертолетом Mitsubishi HSS-2B в более широком диапазоне погодных условий. Позже HSS-2B был заменен на Mitsubishi SH-60J, но не было места для установки большого устройства передачи данных для SH-60J, поэтому был установлен упрощенный тип.
Первоначально планировалось проводить пассивную работу с гидроакустическими буями, заложенными с вертолетов, и гидролокатором с буксируемой антенной решеткой (ТАСС) в качестве датчиков, но из-за того, что разработка ТАСС затянулась, его позже модернизировали только на четырех кораблях. Гидролокатор корпуса OQS-4 был японским эквивалентом американского AN / SQS-56, а OQR-1 ТАСС принадлежал к AN / SQR-19.
Четыре корабля этого класса были переоборудованы в учебные суда: JS Shimayuki (1999), JS Shirayuki (2011), JS Setoyuki (2012) и JS Yamayuki (2016). Эти корабли были переоборудованы для обучения, но их системы вооружения остались нетронутыми. Они упоминаются после головного корабля как: класса Симаюки .
| Пеннант. no. | Имя | Заложено | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Судостроительный завод | Главная. порт | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DD-122 | Хацуюки | 14 марта 1979 года | 7 ноября 1980 года | 23 марта 1982 года | 25 июня 2010 года | Sumitomo Heavy Industries, Урага | Йокосука | |
| DD-123. TV-3517 | Сираюки | 3 декабря 1979 года | 4 августа 1981 года | 8 февраля 1982 года | 27 апреля 2016 года | Hitachi, Mauzuru | Yokosuka | Переделано в учебное судно (TV-3517) 16 марта 2011 г. |
| DD-124 | Mineyuki | 7 мая 1981 г. | 19 октября 1982 г. | 26 января 1984 г. | 7 марта 2013 г. | Mitsubishi Heavy Industries | Майдзуру | |
| DD-125 | Саваюки | 22 апреля 1981 г. | 21 июня 1982 г. | 15 февраля 1984 г. | 1 апреля 2013 г. | Корпорация IHI | Йокосука | |
| DD-126 | 4 февраля 1981 г. | 27 мая 1982 г. | 18 ноября 1983 г. | 14 марта 2012 г. | Mitsui Engineering Shipbuilding, Tamano | Maizuru | ||
| DD-127 | 20 апреля 1982 г. | 19 сентября 1983 г. | 23 января 1985 г. | 13 марта 2014 г. | IHI Corporation | Sasebo | ||
| DD-128 | 11 марта 1982 г. | 6 Сентябрь 1983 г. | 14 марта 1985 г. | 13 марта 2014 г. | Sumitomo Heavy Industries, Uraga | Sasebo | ||
| DD-129. TV-3519 | Ямаюки | 25 февраля 1983 г. | 10 июля 1984 г. | 3 декабря 1985 г. | 19 марта 2020 г. | Hitachi, Mauzuru | Kure | Преобразовано в учебное судно (TV-3519) 27 апреля 2016 г. |
| DD-130 | 7 апреля 1983 г. | 25 октября 1984 г. | 19 марта 1986 г. | IHI Corporation | Куре | |||
| DD-131. TV-3518 | 26 января 1984 г. | 3 июля 1985 г. | 11 декабря 1986 г. | Mitsui Engineering Shipbuilding, Тамано | Kure | Преобразовано в учебное судно (TV-3518) 14 марта 2012 г. | ||
| DD-132 | 22 декабря 1983 г. | 16 октября 1985 г. | 20 февраля ruary 1987 | Sumitomo Heavy Industries, Uraga | Sasebo | |||
| DD-133. TV-3513 | 8 мая 1984 г. | 29 января 1986 | 17 февраля 1987 г. | Mitsubishi Heavy Industries | Kure | 18 марта 1999 г. преобразовано в учебное судно (TV-3513) |
СМИ, относящиеся к эсминцам класса Хацуюки на Wikimedia Commons
.
