HSC-85

редактировать
HELSEACOMBATRON EIGHT FIVE ("FIREHAWKS")
Firehawk Emblem.svg
Активно1 июля 1970 г. - по настоящее время
СтранаСоединенные Штаты Америки
ФилиалПечать резерва ВМС США Резерв ВМС США
ТипВертолетная эскадрилья
РольЗапрещение на море, поиск и спасание, восстановление персонала, Эвакуация раненых, поддержка специальных операций
HomeportNAS North Island
Псевдоним (а)Firehawks
ДевизГотов, стойкий, находчивый
ОперацииОперация «Свобода Ирака», Операция «Несокрушимая свобода», Глобальная война с террором
Командиры
КомандирCDR РБ Далтон
Старший офицерCDR CK Lemon
командир-начальникCMDCM MF Brush
Летал на самолете
Многоцелевой вертолет MH-60S

Вертолетная морская боевая эскадрилья ВОСЕМЬ FIVE (HSC-85) - вертолетная эскадрилья резерва ВМС США (RESFORON), базирующаяся на базе военно-морской авиации. Северный остров в Сан-Диего, Калифорния. «FIREHAWKS » из HSC-85 - это моряки запаса и активного компонента, которые эксплуатируют и обслуживают вертолеты Sikorsky MH-60S Seahawk.

Содержание
  • 1 Миссия
  • 2 История
    • 2.1 Противолодочная война и материально-техническое обеспечение
    • 2.2 Боевое поисково-спасательное обеспечение
    • 2.3 Поддержка специальных операций
    • 2.4 Текущие операции
    • 2.5 Знаки отличия HSC-85 и предшественников эскадрильи
  • 3 См. Также
  • 4 Ссылки
  • 5 Внешние ссылки
Миссия

HSC-85 обеспечивает стратегическую глубину для командира военно-морской авиации Силы и развертываются в ответ на запросы войск от географических командующих боевыми элементами. HSC-85 также отвечает за обеспечение подготовки и обеспечения готовности Военно-морского командования специальных операций США и сил специальных операций других служб.

История

HSC-85 ведет свое происхождение от ряда предыдущих авиационных подразделений, как действующих, так и резервных, вплоть до первой боевой вертолетной эскадрильи ВМС США, ФЛОТА АНГЕЛОВ Helicopter Utility Squadron ONE (HU-1), которая была создана 1 апреля 1948 года. Предыдущие миссии противолодочной войны и материально-техническое обеспечение и текущие миссии Боевые поисково-спасательные операции и поддержка специальных операций также восходят к предшественникам HSC-85.

HU-1 был переименован в вертолетная эскадрилья боевой поддержки ONE (HC-1) в 1966 году и развернут в отрядах для поддержки боевых операций во Вьетнаме. Эскадрилья продолжала расти в размерах и выполнялась, что привело к ее распаду и формированию четырех новых эскадрилий. Из этих новых эскадрилий SEA DEVILS из вертолетной эскадрильи боевой поддержки SEVEN (HC-7) получили задание «боевой поиск и спасение » и SEAWOLVES из Helicopter Attack Эскадрилья (легкая) ТРИ (HA (L) -3) получила задание «Поддержка специальных операций».

Поскольку использование вертолетов продолжало расти в ходе операций ВМС США, вертолетные подразделения «Anti-Submarine Warfare » были выстроены для защиты надводных групп от подводных лодок. угроз и предоставить возможности поиска и спасания и «логистическую поддержку » для надводного флота.

Когда боевые действия во Вьетнаме закончились, ВМС США осознали необходимость формирования резервных авиационных эскадрилий, чтобы сохранить боевых опытных летчиков и обслуживающий персонал, покинувший действительную службу, но желающий оставаться в резерве в качестве гражданских моряков. В июне 1975 года резерв вертолетов (HELWINGRES) был создан на Северном острове НАС и включал (среди других вертолетных эскадрилий) HA (L) -4 REDWOLVES и HA (L) -5 BLUEHAWKS, выполняющие миссию поддержки специальных операций, и HC-9 PROTECTORS, выполняющие боевую поисково-спасательную миссию.

Противолодочная война и материально-техническое обеспечение

HS-85 SH-3 Sea King проводит тренировки по борьбе с подводными лодками. Экипажи HSC-85, управляющие MH-60S, проводят воздушную огневую поддержку

1 июля 1970 года были созданы ЗОЛОТЫЕ ВОРОТА вертолетной противолодочной эскадрильи ВОСЕМЬ ПЯТЬ (HS-85). Работая на базе NAS Alameda, HS-85 летал на Sikorsky SH-3A Sea King, а затем на SH-3D и SH-3H, обеспечивая логистическую поддержку Тихоокеанскому флоту и обслуживая как хранилище противолодочного опыта и талантов экипажей и обслуживающего персонала резерва ВМФ. В 1993 году HS-85 переехал из NAS Аламеда на NAS North Island в Сан-Диего, Калифорния.

В октябре 1994 года HS-85 был переименован в HC-85 и ассимилирован в HELWINGRES, сохранив при этом прозвище GOLDEN GATERS. HC-85 эксплуатировал вспомогательную установку UH-3H Sea King и оставался поставщиком услуг поисково-спасательной и логистической поддержки Тихоокеанского флота, а также поддерживал запуск целей и восстановление торпед на прибрежном хребте Южной Калифорнии (SCORE) комплекс на NALF Остров Сан-Клементе.

В феврале 2006 года эскадрилья была снова переименована, на этот раз в морскую боевую эскадрилью вертолетов EIGHT FIVE (HSC-85), и изменила свое название на HIGH ROLLERS, в соответствии с тема вновь сформированных экспедиционных эскадрилий, HSC-21 BLACKJACKS (переименованных в HC-11 GUNBEARERS) и HSC-23 WILDCARDS. Обменивая свой UH-3H Sea Kings на полезность Sikorsky MH-60S Seahawks, HSC-85 продолжал оказывать поддержку Тихоокеанскому флоту и SCORE до 2011 года, когда миссия эскадрильи изменилась на специальную поддержку специальных операций.

Боевая поисково-спасательная поддержка

HC-85 UH-3 Sea King проводит поисково-спасательные тренировки.

1 сентября 1967 года HC-7 SEA DEVILS были созданы из двух отдельных поисково-спасательных команд HC-1. спасательные отряды, один из которых был доставлен домой в NAAF Ream Field в Империал-Бич, Калифорния, а другой - в NAF Atsugi, Япония. HC-7 летал на Kaman HH-2C Sea Sprite и Sikorsky HH-3A Sea King, получивших название «Big Mothers», и использовался в качестве отрядов для поддержки боевых поисково-спасательных операций по всему Тихому океану. флот и районы операций в Юго-Восточной Азии. Несмотря на невероятный рекорд спасения более 150 человек (включая асов истребителей LT Уильям Дрисколл и LT Randy Cunningham ), награды 5 Военно-морскими крестами, 3 Серебряными звездами, 8 Заслуженными летными крестами и только Почетная медаль, присужденная военно-морскому летчику во время войны во Вьетнаме (LT Clyde Lassen ), HC-7 и все связанные с ним отряды были расформированы 30 июня 1975 года.

Стремясь сохранить боевой опыт экипажей и личного состава HC-7, 1 августа 1975 года резерв ВМС США создал HC-9 PROTECTORS в составе HELWINGRES. HC-9 продолжал летать на HH-3A Sea King, обеспечивая обучение поисково-спасательных операций, а также оперативную поддержку авианосным ударным группам при необходимости. HC-9 был распущен в 1988 году, когда HELWINGRES объединила поисково-спасательные операции и поддержку специальных операций в две оставшиеся резервные эскадрильи, эскадрильи боевой поддержки вертолетов (специальные), ЧЕТЫРЕ и ПЯТЬ (HCS-4 и HCS-5).

Поддержка специальных операций

Два HCS-5 HH-60H, назначенные JSOAD-AP в OIF.

США Войска во Вьетнаме инициировали операцию GAME WARDEN в 1966 году, в которую входили морские котики на патрульном катере, плавсредстве Riverine (PBR), патрулирующем реки дельты Меконга, пытаясь для ограничения Вьетконга движения, поддерживаемого с воздуха во время контакта с противником со стороны армии США боевые ирокезские боевые корабли Bell UH-1. Расстояние от передовых операционных баз армии, где размещались боевые корабли, часто было слишком большим для своевременной поддержки. Вскоре HC-1 была поручена задача - управлять несущимися UH-1 Hueys в составе двух вертолетных отрядов на борту Tank Landing Ships (LST), дислоцированных ближе к водным путям Дельты. По мере того, как HC-1 рос и становился слишком громоздким, чтобы быть эффективным в качестве единой эскадрильи, отряды операции SEALORDS были объединены в единую эскадрилью, SEAWOLVES из HA (L) -3 <115.>, созданная 1 апреля 1967 года. Полностью добровольческая эскадрилья из бывшего персонала HC-1 в конечном итоге превратилась в девять отрядов вдоль Дельты с ремонтной базой в Бинь Тхуй, Вьетнам.

HSC-85 HH-60H на скоростном канате перемещает морские котики ВМС к нефтегазовая платформа.

Поддержка SEAWOLVES морских котиков и экипажей PBR во время 78000 боевых вылетов с апреля 1967 года по март 1972 года является легендарной, в результате чего было присвоено 24000 индивидуальных наград, в том числе 5 военно-морских крестов, 31 серебро Звезды, 219 выдающихся летающих крестов, 16 000 воздушных медалей и шесть наград президентского отряда. Сорок четыре МОРСКИХ волка погибли или пропали без вести. Несмотря на этот невероятный рекорд, HA (L) -3 был ликвидирован в марте 1972 года, что дало подразделению отличие единственной эскадрильи морской авиации, которая была введена в строй и выведена из эксплуатации за пределами Соединенных Штатов.

Снова попытка сохранить бой. Имея опыт вертолетных операций, ХЕЛВИНГРЕС сформировал две эскадрильи для продолжения миссии поддержки специальных операций: REDWOLVES из HA (L) -4 и BLUEHAWKS из HA (L) -5. HA (L) -5, созданная 1 марта 1977 г. и базирующаяся в NAS Point Mugu, и HA (L) -4, созданная годом позже и базирующаяся в NS Norfolk, оба эксплуатировал HH-1K Huey, проводя специальную подготовку и оказывая оперативную поддержку при вызове подразделений Navy SEAL и надводных ударных групп Атлантического и Тихоокеанского флотов.

1 октября 1988 года HA (L) -5 был переименован в HCS-5, стал известен как FIREHAWKS и через несколько лет переехал на Северный остров NAS. HA (L) -4 был переименован в HCS-4 и сохранил название REDWOLVES. Обе эскадрильи перешли на использование Sikorsky HH-60H, неофициально известного как Rescue Hawk, продолжив свою миссию поддержки специальных операций и взяв на себя боевую поисково-спасательную миссию, поскольку HC-9 был ликвидирован.

HSC-85 MH-60S выполняет обучение наземному вводу.

Несмотря на обширную историю поддержки боевых действий, включая боевой поиск и аварийно-спасательную полосу во время операций DESERT SHIELD и DESERT STORM, поддержка специальных операций во время ПОДДЕРЖКА ДЕМОКРАТИИ и выполнение обеих задач в течение трех лет постоянной поддержки Объединенного авиационного отряда специальных операций на Аравийском полуострове (JSOAD-AP) во время СВОБОДЫ ИРАКА, HCS-5 был ликвидирован 31 декабря 2006 года, в результате чего HCS-4, теперь переименованный в HSC-84, стал единственной эскадрильей ВМФ, предназначенной для поддержки специальных операций.

Текущие операции

В 2011 году основная задача HSC-85 была назначена специальной поддержкой специальных операций по запросу США. Командование специальных операций. В эскадрилье по-прежнему находились остатки опытного персонала из HCS-5, а также из HCS-4, теперь известного как HSC-84. HSC-85 взял на себя имя FIREHAWKS и перешел с служебного MH-60S на HH-60H.

В 2016 году ВМС США снова решили ликвидировать HSC-85 и HSC-84, хотя оба они были развернуты. в то время в поддержку Тихоокеанского командования США и Центрального командования США соответственно. После вмешательства Конгресса HSC-85 остался, а HSC-84 был закрыт, а ВМС США пообещали сохранить опыт специальных операций и боевых поисково-спасательных операций в недавно сформированных Подразделениях тактической поддержки как на востоке (TSULANT), так и на западе (TSUPAC).

В 2018 году HSC-85 перешел с HH-60H на Block III MH-60S. В настоящее время эта эскадрилья действует в поддержку Индо-Тихоокеанского командования США и обеспечивает подготовку и поддержку в готовности военно-морских сил специального назначения (WARCOM) и других подразделений специальных операций.

Знак различия HSC-85 и предшественников эскадрильи

См. Также
Ссылки
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-22 09:45:58
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте