История | |
---|---|
Нацистская Германия | |
Имя: | U-595 |
Заказано: | 16 января 1940 г. |
Строитель: | Blohm Voss, Гамбург |
Номер верфи: | 571 |
Заложен: | 4 января 1941 г. |
Запущен : | 17 сентября 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 6 ноября 194 г. 1 |
Судьба: | Потоплен 14 ноября 1942 года в позиции 36 ° 38'N 00 ° 30'E / 36,633 ° N 0,500 ° E / 36,633; 0,500, глубинными бомбами с бомбардировщиков RAF Hudson. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Водоизмещение: |
|
Длина: |
|
Ширина: |
|
Осадка : | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Силовая установка: |
|
Скорость: |
|
Дальность действия: |
|
Глубина испытания: |
|
Состав: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Протокол обслуживания | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: | нет |
Немецкая подводная лодка U-595 была подводной лодкой типа VIIC построен для нацистской Германии Кригсмарине для службы во время Второй мировой войны. Она была заложена 4 января 1941 г. Blohm Voss, Гамбург как верфь номер 571, спущена на воду 17 сентября 1941 г. и введен в эксплуатацию 6 ноября 1941 года под командованием оберлейтенанта цур См. Юргена Квет-Фаслема.
немецких подводных лодок типа VIIC предшествовала более коротким подводным лодкам типа VIIB. U-595 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), прочный корпус длиной 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма). дюймов), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми двигателями Germaniawerft F46 с наддувом дизельными двигателями общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт). ; От 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Brown, Boveri Cie GG UB 720/8 электродвигателей двойного действия общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для работы под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-595 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами, одним 8,8 см ( 3,46 дюйма) Морское орудие SK C / 35, 220 выстрелов и зенитное орудие C / 30 2 см (0,79 дюйма). Лодка имела экипаж от сорока четырех до шестидесяти человек.
Карьера лодки началась с обучения в 8-й флотилии подводных лодок 6 ноября 1941 г., затем 1 августа 1942 г. действующая служба в составе 9-й флотилии до конца ее службы.
За три патруля она не потопила ни одного корабля.
U-595 принимала участие в пяти wolfpacks, а именно в
U-595 был потоплен 14 ноября 1942 года в позиции 36 ° 38'N 00 ° 30'E / 36,633 ° N 0,500 ° E / 36,633; 0,500 Координаты : 36 ° 38'N 00 ° 30'E / 36,633 ° N 0,500 ° E / 36,633; 0,500 глубинными бомбами двух бомбардировщиков RAF Hudson из 608-й эскадрильи. Глубинные бомбы повредили ее так сильно, что ей пришлось всплыть, и командир принял решение высадить ее на берег Алжира около Тенес. Во время атаки с воздуха экипажу удалось повредить несколько самолетов пулеметным огнем. В живых было 45 человек, пострадавших нет.