Войти
| История | |
|---|---|
 Нацистская Германия | |
| Имя: | U-574 |
| Заказано: | 24 октября 1939 г. |
| Строитель: | Blohm Voss, Гамбург |
| Номер верфи: | 550 |
| Заложен: | 15 июня 1940 года |
| Спущен на воду: | 12 апреля 1941 года |
| Введен в эксплуатацию: | 12 июня 1941 года |
| Судьба: | Потоплен британский военный корабль, 19 декабря 1941 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: |
|
| Ширина: |
|
| Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
| Осадка: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
| Установленная мощность: |
|
| Силовая установка: |
|
| Скорость: |
|
| Дальность: |
|
| Глубина испытания: |
|
| Состав: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
| Вооружение: |
|
| послужной список | |
| Часть: |
|
| Командиры: |
|
| Операции: | 8 ноября - 19 декабря 1941 г. |
| Победы: | Потоплен один боевой корабль, 1190 тонн |
Немецкая подводная лодка U-574 была подводной лодкой типа VIIC нацистской Германии Kriegsmarine во время Вторая мировая война. Она выполнила одно военное патрулирование (участвуя в двух волчьих стаях ) и потопила один военный корабль водоизмещением 1190 тонн. Подводная лодка была потоплена к западу от Португалии в декабре 1941 года.
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-574 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), прочный корпус длиной 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину ширины 6,20 м (20 футов 4 дюйма). дюймов), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми с наддувом дизельными двигателями Germaniawerft F46 общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт). ; От 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Brown, Boveri Cie GG UB 720/8 электродвигателей двойного действия общей мощностью 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-574 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены в носовой части и один на корме), четырнадцатью торпедами, одним 8,8 см ( 3,46 дюйма) Морское орудие SK C / 35, 220 выстрелов и зенитное орудие 2 см (0,79 дюйма) C / 30. Лодка имела экипаж от сорока четырех до шестидесяти человек.
Подводная лодка была заложена 15 июня 1940 г. в Blohm Voss, Гамбург как верфь номер 550, спущена на воду 12 апреля 1941 г. и введена в эксплуатацию 12 июня под командованием Oberleutnant zur См. Дитрих Генгельбах.
Она служила в 1-й флотилии подводных лодок с 12 июня 1941 года для обучения и оставалась в этой организации до своей потери с 1 ноября 1941 года по 19 декабря.
Катер покинул Киль 8 ноября 1941 г., прошел через Северное море, преодолели разрыв между Исландией и Фарерскими островами и вошли в Атлантический океан.
Сразу после потопления своей единственной жертвы, эсминца Royal Navy HMS Stanley, он был потоплен Пунта-Делгада глубинными бомбами . и таран британского шлюпа HMS Stork. Лодка была затоплена; капитан Дитрих Генгельбах отказался покинуть подводную лодку и вместе с ней затонул.
Двадцать восемь человек погибли; осталось 16 выживших.
U-574 принимали участие в двух волчьих стаях, а именно.
| Дата | Имя | Национальность | Тоннаж | Судьба |
|---|---|---|---|---|
| 19 декабря 1941 | HMS Stanley |  Королевский флот | 1,190 | Затонувший |
