Войти
| Фукуи аэропорт 福井 空港 Фукуи Куко | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Оператор | Префектура Фукуи | ||||||||||
| Расположение | Сакаи, Фукуи, Япония | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 18 футов / 5 м | ||||||||||
| Координаты | 36 ° 08′34 ″ с.ш., 136 ° 13′26 ″ в.д. / 36,14278 ° с. Ш. 136,22389 ° в. / 36.14278; 136,22389 Координаты : 36 ° 08′34 ″ с.ш., 136 ° 13′26 ″ в.д. / 36,14278 ° с. Ш. 136,22389 ° в. / 36.14278; 136,22389 | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  RJNF Расположение в Японии Показать карту префектуры Фукуи  RJNF RJNF (Япония) Показать карту Японии | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2015) | |||||||||||
| |||||||||||
| Источник: Японский AIP в АИС Японии японского министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма | |||||||||||
Аэропорт Фукуи ( 福井空港, Фукуи Kuko ) ( IATA : ФКЖ, ИКАО : RJNF ) является общественным Аэродром расположен 5,0 NM (9,3 км, 5,8 миль) к северу от Фукуи станции в городе Сакаи, префектура Фукуи, Япония. Он также упоминается как аэропорт Харуэ ( 春江 空港, Harue Kūk ) из-за его местоположения в бывшем городе Харуэ.
Работа над аэропортом Фукуи началась в 1964 году, а аэропорт был открыт в 1966 году, когда All Nippon Airways (ANA) обеспечивала регулярные регулярные рейсы с использованием Fokker F-27 в аэропорт Ханэда в Токио с рейсами один или два раза в день. NAMC YS-11 заменил F-27 по этому маршруту с 1 апреля 1972 г. Тем не менее, аэропорт пострадал от конкуренции рядом аэропорт Komatsu, которого больше взлетно - посадочной полосы может вместить реактивных самолетов. Рейсы между Фукуи и Нагоя начались с 1 декабря 1974 года, но все регулярные коммерческие рейсы были прекращены из-за отсутствия пассажиров с марта 1976 года. В 1985 году правительство префектуры Фукуи объявило о плане удлинения взлетно-посадочной полосы в аэропорту Фукуи до 2000 метров (6600 футов).), и, несмотря на сильную местную оппозицию, бюджет на расширение был обеспечен в национальном бюджете на улучшение пятого аэропорта 1986 года. Местное сопротивление оставалось сильным, а улучшение автобусного и железнодорожного сообщения с аэропортом Комаки привело к тому, что в аэропорт Фукуи приходило все меньше и меньше пассажиров. В 2001 году проект расширения взлетно-посадочной полосы был отложен, а в июне 2003 года был отменен в пользу продолжения строительства высокоскоростного поезда Хокурику Синкансэн. С октября 2006 года выполнение полетов в аэропорту Фукуи было передано под юрисдикцию международного аэропорта Тюбу Сентрейр в Нагое.
Аэропорт Фукуи в настоящее время используется в основном для авиации общего назначения, и авиационные отделения многих университетов проводят здесь учебные операции. Кроме того, аэропорт является центром планерного спорта, где ежегодно проводятся соревнования по планерам. Полиция префектуры Фукуи управляет вертолетом Eurocopter EC135, а пожарная служба префектуры Фукуи управляет самолетом MBB / Kawasaki BK 117 из аэропорта Фукуи.
