Войти
 | |
 | |
| Местоположение | в семи милях к юго-востоку от мыса Флорида на Key Biscayne |
|---|---|
| Координаты | 25 ° 35'26,2 ″ N 80 ° 05'48 ″ W / 25,590611 ° N 80,09667 ° W / 25,590611; -80,09667 Координаты : 25 ° 35'26,2 ″ N 80 ° 05'48 ″ W / 25,590611 ° N 80,09667 ° W / 25,590611; -80.09667 |
| Год первый горит | 1878 |
| Автомат | 7 мая 1975 |
| Фундамент | винтовой сваи |
| Строительство | чугун |
| Форма башни | скелетная восьмиугольная пирамида |
| Маркировка / узор | коричнево-белый |
| Высота башни | 34 метра  |
| Фокусная высота | 110 футов (34 м) |
| Оригинальный объектив | 1878: барабан 1-го порядка линза Френеля. 1982: массив импульсных трубок. 1983: 300 мм |
| ток линза | VRB-25 система |
| Дальность действия | Белый 15 морских миль (28 км; 17 миль), красный 10 морских миль (19 км; 12 миль) |
| Характеристика | Мигающие белые цифры 10 с двумя красными секторами |
| Racon | "O" (Oscar) |
| Адмиралтейство номер | J2960 |
| ARLHS номер | USA-307 |
| USCG номер | 3-920 |
| Heritage | место, внесенное в Национальный реестр исторических мест |
| Fowey Rocks Light | |
| США Национальный регистр исторических мест | |
  | |
| Ссылка на NRHP № | 10001181 |
| Добавлено в NRHP | 26 января 2011 г. |
Fowey Rocks Light находится в семи милях к юго-востоку от Мыс Флорида на Ки-Бискейн. Маяк был построен в 1878 году, заменив Cape Florida Light. Он был автоматизирован 7 мая 1975 года и работает до сих пор. Конструкция чугун, с свайным фундаментом, площадкой и скелетной башней. Свет находится на высоте 110 футов над водой. Каркас башни окрашен в коричневый цвет, а жилище и замкнутая круговая лестница к фонарю - в белый цвет. Первоначальная линза представляла собой барабан линзы Френеля первого порядка, который имел высоту около 12 футов (4 м) и весил около тонны (тонны). Номинальная дальность действия огня составляет 15 миль в белых секторах и 10 миль в красных секторах.
Маяк Фоуи Рокс, Архив береговой охраны США Скалы Фоуи названы в честь фрегата Королевского флота HMS Fowey, который потерпел крушение на другом рифе южнее в 1748 году. Во время строительства маяка рабочие жили на платформе, построенной над водой, чтобы свести к минимуму опасность ежедневной транспортировки их и их припасов с материка. Во время строительства 17 февраля 1878 года корабль Arratoon Apcar сел на мель на рифе. 1500-тонный пароход остановился всего в 200 ярдах (180 м) от платформы рабочих. Попытки спасти лодку не увенчались успехом, она была разбита о камни и затонула. Сегодня затонувший корабль - отличное место для подводного плавания с аквалангом. Один из первых помощников смотрителя маяка, Джефферсон Б. Браун, позже стал председателем Верховного суда Флориды.
Ураган Дня труда 1935 года смыл Первая палуба маяка на высоте 15 футов над водой, но башня уцелела. Маяк находится внутри границ национального парка Бискейн.
В июне 2011 года Администрация общего обслуживания предоставила бесплатный доступ к свету Fowey Rocks Light (вместе с 11 другими) для общественных организаций, желающих сохранить их. 2 октября 2012 года Служба национальных парков признала право собственности на фонарь.
Это последний из первых эксплуатируемых морских фонарей Флорида-Кис, находящихся в эксплуатации, все остальные были выведены из эксплуатации 2015. Первоначальная линза Френеля была заменена современной лампой на солнечной энергии. Хотя фонарь принадлежит Службе национальных парков, он продолжает поддерживаться береговой охраной США.
СМИ, связанные с Fowey Rocks Light на Wikimedia Commons