Войти
| Ford Figo | |
|---|---|
 Второе поколение | |
| Обзор | |
| Производитель | Ford India |
| Также называется | Ford Ka |
| Производство | 2010 – настоящее время |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Субкомпакт |
| Кузов | 5-дверный хэтчбек |
| Компоновка | Передний двигатель, передний привод |
Автомобиль Ford Figo, внутреннее кодовое название B562, представляет собой субкомпактный хэтчбек производства Ford India на своих заводах Chennai и Sanand. Созданный на основе хэтчбека Mark V европейский Ford Fiesta, Figo с марта 2010 года продается в развивающихся странах.
Модель была отключена от сети. в середине 2019 года из-за BS6 - Bharat Stage 6, который вступает в силу в апреле 2020 года.
| Первое поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | Ford Ikon Hatch (Мексика) |
| Производство | 2010–2015 гг. |
| Сборка | Индия: Чен най, Тамил Наду (Ford India ) |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
| Родственный | Ford Fiesta Mk V |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1242 куб. См (75,8 куб. Дюйма) Zetec-SE I4. 1398 куб. См (85,3 куб. Дюйма) Duratorq DLD-414 TDCi I4 |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
| Размеры | |
| Колесная база | 2489 мм (98,0 дюйма) |
| Длина | 3795 мм (149,4 дюйма) |
| Ширина | 1680 мм (66,1 дюйма) |
| Высота | 1427 мм (56,2 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1040–1130 кг (2293–2491 фунт) |
Ford Figo первого поколения ( 2010) Ford Figo был представлен в Дели в сентябре 2009 года. Он основан на той же платформе небольших автомобилей, что и Ford Fiesta, и напоминает Fiesta 5-го уровня, но с измененной отделкой спереди и сзади. Он меньше, чем Fiesta Classic, которую Ford также продает в Индии. Название «Фигу» - это разговорное итальянское слово, означающее «круто».
Он был запущен на рынок Индии в марте 2010 года, и к июлю 2010 года было зарегистрировано 25 000 продаж во всех вариантах. Обновленная модель Figo была выпущена 15 октября 2012 года. Эта модель отличается увеличенной шестиугольной решеткой и измененным дизайном передних и задних фонарей. Он был выпущен в Южной Африке в январе 2013 года.
Ford Figo доступен как в бензиновой, так и в дизельной версиях, все с пятиступенчатой механической коробкой передач и мощностью рулевое управление в стандартной комплектации. Оба двигателя соответствуют нормам выбросов BS-IV (Bharat Stage - IV).
Дизель Figo оснащен тем же 1,4-литровым двигателем, который в настоящее время установлен на Ford Ikon и Ford Fiesta, а индийская бензиновая версия оснащена новым 1..2-литровый вариант с бензиновым двигателем обеспечивает пробег около 12,5 км / ч в городе, а на шоссе - около 15,5 км / ч. а дизель возвращает около 16 км / ч в городе, а на шоссе - 19 км / ч.
Figo доступен в различных спецификациях, включая LXI, EXI, ZXI и Titanium. Titanium добавляет легкосплавные диски, двойные подушки безопасности и ABS.
Figo претерпел косметический ремонт в октябре 2012 года, хотя машина осталась неизменной механически и использует те же двигатели.
Мексиканский Ikon Hatch доступен только с 1,6-литровым двигателем. Бензиновый двигатель Duratec мощностью 98 л.с. (73 кВт; 98 л.с.) при 6500 об / мин и крутящий момент 142 Н · м (105 lb⋅ft) при 4000 об / мин.
Figo доступен с бензиновым двигателем 1,4 л с механической коробкой передач или 1,6 л с автоматической коробкой передач.
Южноафриканский бензиновый двигатель Figo приводится в движение 1,4-литровым двигателем мощностью 62 кВт (84 л.с., 83 л.с.) при 6000 об / мин и крутящим моментом 127 Нм (13,0 кгс). м) на 4000 и доступен в моделях Ambiente и Trend.
| Модели | 1.2 Duratec Petrol | 1.4 Duratorq Diesel | 1.4 Duratec Petrol | 1.6 Duratec Petrol | 1.6 Duratec Petrol |
|---|---|---|---|---|---|
| Рынок | Индия | Индия / Южная Африка | Южная Африка / Ближний Восток | Мексика | Ближний Восток |
| Двигатель | |||||
| Тип | 1196 куб. См (1,196 л; 73,0 куб. Дюйма) 16V DOHC | 1399 куб. См (1,399 л; 85,4 куб. Дюйма) 8V SOHC | 1,4 л Duratec DOHC | 1,6 л Duratec DOHC | 1,6 л Duratec DOHC |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая коробка | автомат | |||
| Мощность | 71 л.с. (52 кВт; 70 л.с.) @ 6250 | 69 л.с. (51 кВт; 68 л.с.) @ 4000 | 84 л.с. 83 л.с. (62 кВт) при 6000 | 98 л.с. (73 кВт; 98 л.с.) при 6500 | 98 л.с. (73 кВт; 98 л.с.) при 6500 |
| крутящий момент | 102 Н⋅м (10,4 кгм) при 4000 | 160 Нм (16 кгм) при 2000 | 127 Нм (13,0 кг⋅м) при 4000 | 142 Нм (105 фунт-фут) при 4000 | 142 Нм (105 фунт-фут) при 4000 |
| Размеры | |||||
| Общая длина | 3795 мм (149,4 дюйма)) | ||||
| Общая ширина | 1680 мм (66,1 дюйма) (без ORVM) | ||||
| Общая высота | 1427 мм (56,2 дюйма) | ||||
| Колесная база | 2489 мм (98,0 дюйма) | ||||
| Дорожный просвет | 168 мм (6,6 дюйма) | ||||
| Емкость топливного бака (литров) | 45 | ||||
| Радиус поворота | 4,9 м | ||||
| Объем багажного отделения (литров) | 284 | ||||
Ford Figo производится на заводе Ford в Ченнаи, Тамил Наду, Индия. Стотысячный Ford Figo, произведенный для индийского рынка, был доставлен через 15 месяцев после запуска. 200-тысячный Фигу был продан в августе 2012 года, после 29 месяцев производства, а 300-тысячный Фигу был изготовлен в первую неделю августа 2013 года, после 41 месяца производства.
Ford Figo имеет вентилируемые передние диски и барабанные задние тормоза. Верхний вариант поставляется с антиблокировочной тормозной системой (ABS) с Электронным распределением тормозного усилия (EBD), которая повышает безопасность автомобиля, помогая ему остановиться в аварийных ситуациях.
Во время аварии двигатель Figo автоматически падает с капота, чтобы предотвратить возгорание автомобиля. Двойные передние подушки безопасности доступны в премиальном пакете.
Figo был удостоен 20 наград индийской автомобильной промышленности, больше, чем любой другой автомобиль в 2010 году. Ford Figo был признан индийским автомобилем 2011 года по мнению группы ведущих редакторы автомобильных журналов. Он также был назван вторым на церемонии вручения награды "Автомобиль года в Южной Африке в 2011 году".
JWT India создала серию печатных объявлений Ford Figo., в том числе карикатура на бывшего премьер-министра Италии Сильвио Берлускони на сиденье водителя с тремя полураздетыми женщинами, сидящими с кляпом во рту и связанными в багажнике, Карикатура Пэрис Хилтон, подмигивающая с водительского сиденья, пока Ким Кардашьян и двое других с кляпом во рту в багажнике, а также карикатурный Михаэль Шумахер с Себастьяном Феттелем, Льюисом Хэмилтоном и Фернандо Алонсо двойников заткнули рот. Все три содержали один и тот же слоган: «Оставь свои заботы позади».
Печатная реклама не была одобрена Ford, но использовалась как спекулятивная визуализация для продвижения агентства. JWT подорвал доверие и использовал разрешение Ford на использование других рекламных плакатов, созданных для Ford, в качестве негласного одобрения для размещения рекламы на GoaFest 2013 Advertising Awards и adsoftheworld.com. Иван Разл из adsoftheworld.com подтвердил, что реклама была удалена в соответствии с правилами веб-сайта, так как письмо было лишь общим одобрением, а указанные объявления не были одобрены, что ему подтвердил JWT. После публикации объявлений Ford ответил, что эти плакаты противоречат стандартам профессионализма и порядочности внутри Ford и его агентств-партнеров. Родитель JWT India, WPP plc, извинился за рекламу.
После инцидента главный креативный директор и управляющий партнер JWT India Бобби Павар и креативный директор Blue Hive Виджей Симха Велланки подали в отставку; и еще десять сотрудников были уволены.
| Второе поколение | |
|---|---|
| | |
| Обзор | |
| Также называется | Ford Ka. Ford Ka + (Европа). Ford Figo Aspire (седан, Индия) |
| Производство | 2015 – настоящее время |
| Сборка | Индия: Sanand, Гуджарат (Ford India ) |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 5-дверный хэтчбек. 4-дверный седан |
| Связанные | Ford Fiesta Mk VI |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1499 куб. См (91,5 куб. Дюймов) 1,5 л Ti-VCT (бензин). 1196 куб. См (73,0 куб. Дюймов) 1,2 л Ti-VCT (Бензин). 1498 куб. См (91,4 куб. Дюймов) 1,5 л TDCi (Дизель) |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением в паре с 1,5-литровым Ti-VCT (Бензин). 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с 1,2 л Ti-VCT (бензин) и 1,5 л TDCi (дизель) |
| Размеры | |
| Колесная база | 2491 мм (98,1 дюйма) |
| Длина | 3886 мм (153,0 дюйма) (хэтчбек). 3995 мм (157,3 дюйма) (Aspire). 4254 мм (167,5 дюйма) (седан) |
| Ширина | 1695 мм (66,7 дюйма) |
| Высота | 1, 525 мм (60,0 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1037–1041 кг (2286–2295 фунтов) |
Ford Figo второго поколения (2016) 
Ford Figo Aspire Ford India представила второе поколение Figo в 2015 году, через шесть лет после первого запуска.
Figo второго поколения доступно с тремя вариантами двигателей. 1,2-литровый бензиновый агрегат развивает мощность 88 л.с. и 112 Нм и поставляется в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Ford также предлагает более мощный 1,5-литровый бензиновый двигатель, который предлагается только с 6-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Этот блок составляет 112PS и 136Nm. И, наконец, есть также 1,5-литровый дизель мощностью 100 л.с. и 215 Нм.
Также доступен Figo S, ориентированный на производительность. Он включает в себя более жесткую подвеску, а также задний стабилизатор поперечной устойчивости и более крупные колеса для улучшения динамического характера автомобиля.
| Варианты | База | Амбиенте | Тенденция | Титан | Титан |
|---|---|---|---|---|---|
| Рынок | Индия | ||||
| Комбинация силовых агрегатов | |||||
| 1,2 л Ti-VCT Petrol MT | Y | Y | Y | Y | Y |
| 1,5 л Ti-VCT Petrol AT | - | - | - | Y | - |
| 1,5 л TDCi Diesel MT | Y | Y | Y | Y | Y |
| Безопасность | |||||
| ABS с EBD * | - | - | Y | Y | Y |
| ESP ** + TCS *** + HLA **** | - | - | - | Y (только AT) | - |
| * Электронное распределение тормозного усилия, ** Электронная программа стабилизации (ESP), *** Электрическая рулевое управление с усилителем (EPAS), **** Hill Launch Assist (HLA) | |||||
| Информационно-развлекательная система и подключение | |||||
| MyFord Dock | - | - | Y | Y | Y |
| Экран MFD 4,2 дюйма | - | - | - | - | Y |
| #SYNC (с голосовым управлением) и AppLink | - | - | - | - | Y |
| Ford MyKey | - | - | - | - | Y |
Все варианты предлагаются с двойными передними подушками безопасности, за исключением базового варианта, который имеет только подушку безопасности со стороны водителя . Топовый вариант оснащен шестью подушками безопасности.
Независимая Стойка Макферсона с винтовой пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости впереди работают в тандеме с полунезависимой поворотной балкой с двойным газом и масляным амортизатором поглотители на
Фигу второго поколения поставляется с передними решетками в стиле «Aston Martin. На верхнем торце накладки Titanium и Titanium +, планки / планки и окантовка решетки хромированы. Нижние планки имеют решетки, окрашенные в черный или серебристый цвет, и обрамление решетки.
Вариант с левым рулем (Prototype 2018) Основные особенности оборудования для Figo включают док-станцию MyFord, впервые представленную на Figo Aspire, которая позволяет пассажирам легко заряжать свои смарт-устройства, а также использовать то же самое для навигации.
Ford Figo второго поколения предлагается с 7 вариантами окраски.
Ford India опубликовал заявление, в котором говорится что они инициировали добровольный отзыв примерно 42 300 единиц новых Figo и Figo Aspire из-за проблем в модуле контроля сдержанности (RCM).
Проблема с программным обеспечением RCM может привести к тому, что подушки безопасности не сработают в определенные коллизии. Это может привести к гибели людей. Ford заявил, что они бесплатно проведут обновление программного обеспечения RCM на всех затронутых автомобилях по всей стране. Отзыв относился к единицам Figo и Figo Aspire, произведенным с момента запуска обоих автомобилей до 12 апреля 2016 года.
Ford India изначально планировал производить 20 000 единиц в месяц в среднем для Фигу и Фигу Аспире с завода Сананд, Гуджарат. Однако отчеты показали, что продажи хэтчбека Figo упали на 60 процентов в период с октября 2015 года по март 2016 года, в то время как продажи Figo Aspire упали на 74 процента с момента его запуска в августе 2015 года и марте 2016 года. Это привело к сокращению производства до 10 800 единиц в месяц..
В 2018 году был представлен вариант Figo CUV, известный как Ford Freestyle. Он находится между хэтчбеком Figo и EcoSport. Он доступен с 1,2-литровым бензиновым двигателем и 1,5-литровым дизельным двигателем. Оба двигателя работают в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Стартовая цена 5,81 рупий. Он доступен в следующих комплектациях: Ambiente, Trend +, Titanium и Titanium +.
