Войти
Коста-Майя - небольшой туристический регион в муниципалитете Отон П. Бланко в штате Кинтана-Роо, Мексика, единственное государство, ограниченное Карибским морем на востоке. Этот муниципалитет находится недалеко от Четумаля (столицы государства) на границе с Белизом. Район в целом не был застроен, но быстро рос с момента строительства большого пирса для размещения круизных судов. Коста-Майя - это также название подразделения возле деревни Махахуаль. Пляж простирается от Xcalak на юге до южной границы Sian Ka'an на севере, на расстоянии примерно 100 километров (62 миль).
Пляж в порту Коста-Майя с видом на причал круизного лайнера. 
Вид на курорт в порту Коста-Майя с круизного лайнера, пришвартованного у причала. Кскалак находится примерно в 60 километрах (37 миль) к югу от круизный порт Коста-Майя и рыбацкая деревня Махахуаль находятся всего в 3 километрах (1,9 мили). Круизные лайнеры можно легко увидеть из деревни. В Махауале есть пляжи с мягким песком, соломенные палапы и коралловый риф недалеко от берега, который называется Банко Чинчорро, а также несколько баров, ресторанов и магазинов. Новый проект под названием New Mahahual создается непосредственно в глубине материка от порта. Когда корабли находятся в порту, деревня занята круизными пассажирами.
В порту Коста-Майя есть новый современный туристический торговый центр. В центре есть центральная площадь с бассейнами с морской водой и барами в стиле плавания. Здесь есть несколько ювелирных магазинов и множество небольших магазинчиков, где продаются вездесущие сувениры. Обычно он открыт только для пассажиров круизных лайнеров.
Коста-Майя - ближайший порт, ведущий ко многим менее известным руинам майя на Юкатане, включая Чакчобен и Кохунлих. Эти стоянки существенно меньше раскопаны, чем более известные пирамиды в Тулуме и Коба на севере; Чичен-Ица и Ушмаль в Юкатане.
Порт сильно пострадал из-за урагана Дин в августе 2007 года. В том числе док, предназначенный для круиза корабли. Holland America 's Westerdam был первым круизным лайнером, вернувшимся в порт после урагана Дин 31 октября 2008 года.
Около 6500 г. до н.э. коренные американцы начали сельскохозяйственную деятельность. Сельское хозяйство было подсечно-огневым. Около 3500 г. до н.э. земледелие настолько развилось, что они сформировали постоянные деревни в центре Мексики. Майя - не первая культура, появившаяся в Мексике; им предшествовали ольмеки у побережья Персидского залива. Первая культура майя появилась около 200 г. до н.э. на юге Мексики (Чьяпас ).
Майя преобладали в трех областях: северной области, которая является полуостровом Юкатан, центральной областью, которая является областью Петен, и западной областью, которая является низменности, граничащие с Белизом. Коста-Майя находится под западными низменностями. Сельскохозяйственные навыки развились между 200 г. до н.э. и 900 г. нашей эры до такой степени, что можно было предоставить рабочих для строительства красивых городов, какими мы их знаем сегодня. В районе побережья Коста-Майя можно найти здания в стиле Рио-Бек. Культура майя ослабла в период с 900 по 1200 гг. Нашей эры. Другие культуры оказали влияние на стили строительства в тот период (пример - Тулум ).
Рио-Бек и Ченнес - одни из самых недавних обнаруженных в Мексике. Большинство участков были обнаружены фермерами, выращивающими каучук, разведывающими лес в поисках каучуковых деревьев. Обнаружены следующие стоянки:
| Рио Бек | Ченнес |
| Рио Бек | Чакчобен |
| Калакмул | Чиканна |
| Рио Асул (Гватемала) | Бекан |
| (Гватемала) | Шпухил |
| Уаксактун (Гватемала) | Дзибанче |
| Тикал (Гватемала) | Кохунлич |
| Накум (Гватемала) | |
| Мутул (Гватемала) | |
| Тайасал (Гватемала) | |
| Наранхо (Белиз) |
В высшие времена майя на побережье Юкатана процветала морская торговля. Майя использовали большие землянки каноэ. Они торговали тканями, нефритом, обсидианом, солью и ракушками. Район Xcalak был местом посадки из-за двух отверстий в рифе. Xcalak означает «близнецы» на юкатекских майя. Небольшое безымянное место было найдено к востоку от нынешней деревни Xcalak.
Первый контакт между испанскими завоевателями и майя произошел в 1502 году в Гондурасе. Первоначальные контакты были дружескими; однако, когда Франсиско Эрнандес де Кордова прибыл на полуостров Юкатан в 1517 году с намерением завоевать его, майя оказали сопротивление. Тысячи испанцев были убиты в течение короткого периода времени, что дало последующим конкистадорам адекватный повод для порабощения коренного населения.
Эрнан Кортес высадился в 1519 году на Косумеле и за три года он завоевал большую часть территории, в большей степени благодаря оспе, которой его люди непреднамеренно заразили туземцев, чем в реальных сражениях. Двадцать лет спустя майя потерпели окончательное поражение от Франсиско де Монтехо. Не удовлетворившись сокращением коренного населения наполовину или более, испанцы уничтожили множество артефактов майя в попытке подавить саму культуру.
После мексиканской независимости в 1821 году, территории майя Чьяпас и Юкатан решили присоединиться к Соединенным Штатам Мексики в 1840 году.
В 19 веке меннониты пришли в Мексику из Нидерланды. Меннонитов также можно встретить на побережье Коста-Майя, и их легко узнать по их джинсовым комбинезонам и клетчатым красным рубашкам.
История Xcalak восходит к испаноязычным временам, когда между Пунта-Эрреро (к югу от Баия-Эспириту-Санто) и Бока Бакалар Чико. Семь из этих участков расположены между Пунта Гавилан (к северу от Гуакамайи) и Бока Бакалар Чико, на границе с Белизом.
В XVI веке английские пираты захватили большую часть побережья и атаковали испанские корабли, которые перевозили золото и богатства обратно в Испания. Испания пыталась защитить свои интересы, построив форты, например, в Бакалар. Пираты продолжали опустошать регион, намереваясь захватить весь полуостров во имя Английской Короны. Правление пиратов длилось до конца 19 века, воспользовавшись восстаниями коренных жителей и заброшенностью, в которой находился регион.
В конце 19 века мексиканский флот взял под свой контроль то, что сегодня является штатом Кинтана-Роо. В 1897 году, во время президентства Порфирио Диаса, был подписан договор, устанавливающий территориальные границы между Британским Гондурасом (ныне Белиз) и Мексикой. Это вызвало серьезные проблемы для Мексики, поскольку территориальная граница находилась в центре канала Бока-Бакалар-Чико. Этот естественный канал отделяет полуостров Xcalak от Ambergris Key, и в результате мексиканские военные корабли потеряли доступ к заливу Четумаль и остаются во власти Белиза за разрешениями.
Из-за отсутствия доступа к заливу Четумаль бригадный генерал Анхель Ортис Монастерио, мексиканское консульство, поручил инженеру Реболледо найти подходящий место для строительства порта в этой области. Реболледо выбрал Xcalak, потому что два естественных входа через барьерный риф позволили бы навигацию. Порт был создан для того, чтобы постоянно занимать эту территорию. С этого места Мексика намеревалась направить военную кампанию по прекращению поставок оружия повстанцам майя в Кинтана-Роо, которые участвовали в так называемой войне каст. Это привело к созданию базы на южной границе полуострова Xcalak.
В октябре 1899 года на канале Сарагосы был построен участок, обеспечивающий доступ к заливу Четумаль. (Этот канал к югу от города был недавно вновь открыт и подвергнут дноуглублению в рамках еще одной попытки, чтобы военные корабли могли заходить в залив.) В то же время на Карибском побережье было начато расширение входа через риф. Кроме того, была построена железная дорога «Decauville » между Xcalak и La Aguada (в заливе Chetumal), чтобы облегчить движение лодок по узкому международному каналу.
Результатом развития стала система портов, которая преодолела отсутствие прямого входа в залив Четумал. Оборудование было выгружено в Xcalak, доставлено поездом до La Aguada, а затем повторно загружено и доставлено в Payo Obispo, которое было основано двумя годами ранее. Так, деревня Xcalak была основана 19 мая 1900 года как база «Южного флота» и первая верфь в мексиканских Карибах. Тогда же был построен первый в штате телеграф.
Когда в 1902 году была создана Федеральная территория Кинтана-Роо, на побережье было три важных деревни: Xcalak на юге, Vigia Chico в центре и Puerto Morelos на севере. Деревня Xcalak была единственной деревней на территории, которая не зависела от красного дерева и chicle (использованного для жевательной резинки). Xcalak полагался на рыболовство и экспорт кокоса. Организация копры, или кокосовых ранчо, началась в Xcalak и распространилась на район залива. Вывоз копры со временем заменил рыбную ловлю.
В 1950-е годы экономика Xcalak была очень здоровой, с такими разработками, как каменное и деревянное строительство, ледяной завод и электростанция, склады для больших объемов копры, продуктовые магазины, бильярдный зал, кинотеатр, фабрику мороженого. Xcalak был самым важным центром снабжения в регионе. После урагана Джанет (1955), Xcalak был в руинах. Многие из его жителей погибли, в том числе смотритель маяка и многие моряки. Выжившие получили травмы, и большая группа людей перебралась во внутренние города. Выжившие, оставшиеся в Xcalak, вернулись на рыбалку. Район был заселен людьми из Сан-Педро и Сартенеха, Белиз, а также из Гондураса и Сальвадора.
Результатом рыболовной торговли в общественных организациях. 25 октября 1959 года было основано Кооперативное рыболовное производственное общество Андреа Кинтана-Роо. Он состоял из 49 членов. С появлением первых лодочных моторов Calipso и Lister методы рыбной ловли были значительно изменены.
В 1980 году была построена гравийная дорога протяженностью 120 километров (75 миль), образующая шоссе Четумаль - Каррильо Пуэрто. Таким образом был установлен сухопутный маршрут между деревней Xcalak и остальной частью штата. Люди часто вспоминают, что первым автомобилем, прибывшим в деревню, был Land Rover.
. В конце 80-х годов прошлого века на Коста-де-Кокос открылся первый магазин для дайвинга Aventuras Chinchorro (ныне XTC Dive Center). Вскоре после этого появился второй магазин дайвинга Xcalak Dive Center. Эти события увеличили туризм и положили начало новому периоду.
24 августа 1995 года правительство Кинтана-Роо опубликовало указ об «Экологическом регулировании территории, называемой Побережьем Майя» (Пунта Хереро - Искалак). В указе изложены планы развития туризма в коридоре Коста-Майя. Xcalak был определен как одно из мест наибольшего развития. Восстановление муниципального пирса в Xcalak было завершено в конце 1995 года, чтобы способствовать развитию туризма. В июне 1996 года в Ла-Агуаде был построен паромный причал, обеспечивающий сообщение между Четумалем и Xcalak. В то же время существующая взлетно-посадочная полоса в Xcalak была расширена.
На Халаке проживает около 300 коренных жителей. Большинство из них зависят от рыболовства как источника средств к существованию; однако многие сейчас работают в сфере туризма, и недавно был создан Туристический кооператив. Должностные лица, штаб-квартира которых находится в Xcalak, включают: муниципальную делегацию, штат правительственный представитель судебной полиции, капитан порта, иммиграционная служба офицер и база ВМФ. В рамках социальной структуры были сформированы другие ассоциации: Ассоциация родителей, Комитет по электроэнергии, Рыболовный кооператив и Комитет сообщества, в которых участвуют различные представители всех секторов общества. Именно через Комитет сообщества решаются вопросы, касающиеся управления и сохранения природных ресурсов.
Курорт непосредственно пострадал от категории 5 урагана Дин в августе 2007 года. Район также значительно пострадал от урагана Эрнесто в начале августа. 2012. Хотя большая часть курорта не пострадала сильно, окружающий город Махахуаль понес значительный ущерб.
Правительство Мексики пытается улучшить уровень жизни для коренного населения в районе Коста Майя, развивая небольшие экологически чистые -туризм.
Махахуаль должен стать большим туристическим центром с аэропортом и большой пристанью для круизных судов.
Хджалак следует сохранить как деревню среднего размера с туризмом, основанным на экологических принципах. Чтобы добиться этого, на Коста-Майя были приняты экологические законы. Сиан-Каан К югу от Тулума находится охраняемый природный заповедник, Банко Чинчорро объявлен охраняемым археологическим морским парком, а Мезоамериканская система барьерных рифов перед Xcalak объявлена природным заповедником.
Координаты : 18 ° 42′50 ″ N 87 ° 42′32 ″ W / 18,714 ° N 87,709 ° W / 18,714; -87.709
