Войти
Clock House  | |
|---|---|
 | |
  Clock House Местоположение Clock House в Большом Лондоне | |
| Местоположение | Бекенхэм |
| Органы местного самоуправления | Лондонский район Бромли |
| Управляется | Юго-Восточный |
| Код станции | CLK |
| DfT catego ry | D |
| Количество платформ | 2 |
| Зона проезда | 4 |
| OSI | Kent House |
| Ежегодный вход и выход National Rail | |
| 2014–15 |  1,191 миллиона |
| 2015–16 |  1,154 миллиона |
| 2016–17 | 1,157 миллиона |
| 2017–18 | 1,144 миллиона |
| 2018–19 | 1,209 миллиона |
| - обмен | 112 |
| Ключевые даты | |
| 1 мая 1890 года | Открыт |
| Другая информация | |
| Внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 24'31 "N 0 ° 02'28" W / 51,4085 ° N 0,0410 ° W / 51,4085; -0,0410 Координаты : 51 ° 24′31 ″ N 0 ° 02′28 ″ W / 51,4085 ° N 0,0410 ° W / 51,4085; -0.0410 |
 Лондонский транспортный портал | |
Карта 1908 Железнодорожной клиринговой палаты части линии Hayes Line, между Лоуэр Сиденхэм и Элмерс-Энд, с указанием закрытой сейчас линии Аддискомб и W SCR ответвляется от линии Hayes. Железнодорожная станция Clock House находится в лондонском районе Бромли на юго-востоке Лондон, в Зона проезда 4 между Бекенхэмом и Пенджем. Это 10 миль 23 цепей (16,6 км) вниз по линии от лондонского Чаринг-Кросс. Станция и все поезда, обслуживающие ее, обслуживаются Юго-восточной на линии Хейса.
. Станция, открытая Юго-Восточной железной дорогой в 1890 году, названа в честь соседней резиденции Катора. Семья, снесенная в 1896 году. Clock House сохраняет свой первоначальный зал бронирования на уровне улицы и остатки навесов на платформе и ранее был известен своей склонностью к затоплению, когда его затопляет ручей Chaffinch. Название станции может быть записано как Clock House или Clockhouse . Например, в указателях на предыдущей станции использовалась последняя (исторически неточная) форма, в то время как в опубликованных расписаниях использовалась первая версия. С тех пор эта неточность была исправлена в новых вывесках и раскраске станции с измененным брендом Southeastern.
Линия Мид-Кент была построена железной дорогой Мид-Кент и Северный Кент (MK NKJR) и была открыта 1 января 1857 года до перекрестка Бекенхэм. С момента открытия линия работала на Юго-Восточной железной дороге (ЮВЖД).
Семь лет спустя MK NKJR построили пристройку от новой узловой станции в Нью-Бекенхэме до Кройдон (Аддискомб-роуд) с промежуточной станцией в Элмерс-Энд, которая снова находилась в ведении SER.
Строительство дома началось в 1885 году, а станция Clock House была открыта 1 мая 1890 года и названа в честь близлежащего особняка. Снизу от проема на станции был оборудован товарный двор. Сигнальная будка с 18 рычагами была расположена наверху в южном конце станции.
Участок Элмерс-Энд - Хейс был построен West Wickham Hayes Railway, но был продан Юго-Восточной железной дороге. в день открытия, 29 мая 1882 года.
В 1898 году Юго-Восточная железная дорога и ее заклятые соперники Лондонская Чатемско-Дуврская железная дорога согласились работать как одна железнодорожная компания под названием Юго-Восточная и Чатемская железная дорога. и Clock House стал станцией SECR.
В соответствии с Законом о железных дорогах 1921 года (также известным как Закон о группировке), Clock House стал Southern Railway 1 января 1923 года.
Линия Мид-Кент была электрифицирована системой (третий рельс 750 В постоянного тока), и 28 февраля 1926 года были начаты электрические сети. ранней Южной железной дорогой. Трехвагонные электрические составные поезда, часто построенные из старых вагонов SECR. В связи с электрификацией было поднято полотно пути в районе Часового дома, чтобы уменьшить затопление. Электрификация привела к дальнейшему строительству домов между Часовым домом и Элмерс-Энд.
После Второй мировой войны и после национализации 1 января 1948 года станция попала под покровительство из Британских железных дорог Южный регион. В 1956 году на станции были установлены трехаспектные цветные световые сигналы, контролируемые сигнальными будками New Beckenham (в направлении вниз) и Elmers End (в направлении вверх).
Сигнальная будка на станции была выведена из эксплуатации 19 августа 1962 года, где, предположительно, она использовалась для контроля доступа на товарный двор.
Товарный двор был закрыт 19 апреля 1965 года..
28 мая 1975 года вся сигнализация перешла под контроль Лондонского моста сигнализации.
После разделения на секторы в 1982 году были созданы три пассажирских сектора: InterCity, основная операционная служба экспресс-доставки; и Лондон и Юго-Восток (переименованный в Network SouthEast в 1986 году), которые управляли пригородными сообщениями в районе Лондона.
После приватизации компании British Rail 1 апреля 1994 года за инфраструктуру станции Нью-Бекенхэм перешла компания Railtrack, а железнодорожное сообщение обслуживала одно бизнес-подразделение. 13 октября 1996 года управление пассажирскими перевозками перешло к Connex South Eastern, которые первоначально должны были управлять франшизой до 2011 года.
После ряда аварий и финансовых проблем Railtrack plc была продана компании Network Rail 3 октября 2002 г., который стал ответственным за инфраструктуру.
27 июня 2003 г. Управление стратегических железных дорог приняло решение лишить Connex франшизы, ссылаясь на плохое управление финансами. и запустить саму франшизу. Connex South Eastern продолжала работать по франшизе до 8 ноября 2003 г., и на следующий день услуги были переданы дочерней компании South Eastern Trains компании Strategic Rail Authority.
30 ноября 2005 г. Департамент транспорта предоставил Govia франшизу Integrated Kent. Услуги, обслуживаемые South Eastern Trains, переведены в Southeastern 1 апреля 2006 года.
Типичное обслуживание в непиковый период:
По воскресеньям каждые полчаса в каждую сторону до Cannon Street Hayes.
| Предыдущая станция |  National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| New Beckenham | Southeastern. Hayes Line | Elmers End | ||
Платформа 2 (поезда в сторону Hayes) имеет бесступенчатый доступ, но платформа 1 (поезда в направлении Лондона) имеет доступ только по ступенькам.
Станция Kent House находится в 8 минутах ходьбы от этой станции, и оттуда ходят поезда между Лондоном Виктория и Орпингтон, которые также обслуживаются Southeastern. Трамвайная остановка Beckenham Road находится в 3 минутах ходьбы, от нее Tramlink отправляются до Croydon.
London Buses маршруты 194, <168.>227, 354 и 358 обслуживают станцию.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Clock House. |
