Войти
| Британский музей | |
|---|---|
 Станция после закрытия | |
  Британский музей Местоположение Британского музея в центре Лондона | |
| Местоположение | Холборн |
| Местные власти | Камден |
| Владелец | Центральная Лондонская железная дорога |
| Количество платформ | 2 |
| Ключевые даты | |
| 30 июля 1900 г. (1900-07-30) | Открыт |
| 24 сентября 1933 г. (1933-09-24) | Закрыт |
| Заменен | Холборном |
| Другая информация | |
| WGS84 | 51 ° 31'03 ″ с.ш., 0 ° 07'22 ″ з.д. / 51,5175 ° с.ш., 0,1228 ° Вт / 51,5175; -0,1228 Координаты : 51 ° 31′03 ″ с.ш., 0 ° 07′22 ″ з.д. / 51,5175 ° с.ш., 0,1228 ° з.д. / 51,5175; -0.1228 |
 Транспортный портал Лондона | |
Британский музей был станцией на лондонском метро, расположенной в Холборне, в центре Лондона. В последнее время она обслуживалась центральной веткой и получила свое название от расположенного поблизости Британского музея на Грейт-Рассел-стрит.
. Станция была открыта Центральным Лондоном. Железная дорога в 1900 году. В 1933 году, с расширением станции Холборн, менее чем в 100 ярдах от нее, станция Британского музея была навсегда закрыта. Впоследствии он использовался как военный офис и командный пункт, но в 1989 году надводное здание было снесено. Часть туннеля, идущего на восток, используется для хранения материалов для ремонта путей, видимых из проезжающих поездов.
Станция Британского музея была открыта 30 Июль 1900 г. на Центрально-Лондонской железной дороге (CLR; теперь Центральная линия ), вход которой расположен на улице 133, Хай-Холборн (ныне филиал Национальное строительное общество ), недалеко от перекрестка с Нью-Оксфорд-стрит. В декабре 1906 года станция Холборна была открыта железной дорогой Грейт-Норт, Пикадилли и Бромптон (GNP BR; теперь линия Пикадилли ) менее чем в 100 ярдах от нее. Несмотря на то, что подземные железные дороги строились и эксплуатировались отдельными компаниями, для них было обычным делом планировать маршруты и размещать станции, чтобы можно было легко создавать развязки между службами. Это было сделано другими линиями, соединенными со станциями CLR на Oxford Circus и Tottenham Court Road, но пересадочная станция между GNP BR и CLR изначально не была построена, потому что туннельная трасса До станции Британского музея не подходило бы для маршрута GNP BR к его станции Strand (позже переименованной в Aldwych). Перекресток между Хай-Холборном и недавно построенным Kingsway также был более заметным местом для станции, чем то, что выбрала CLR.
Станция Британского музея изображена на старой версии карты метро. Возможность подземного перехода изначально обсуждалась, но эта идея страдала от сложности прокладки туннелей между станциями. В любом случае станция Холборна была лучше расположена, чем Британский музей, так как у нее было лучшее трамвайное сообщение (у Холборна была остановка на ныне несуществующем трамвайном метро Kingsway ). Предложение о расширении туннелей под Хай-Холборном для создания новых платформ на станции Холборн для CLR и отказа от станции Британский музей изначально было включено в частный законопроект, внесенный в парламент CLR в ноябре 1913 года, хотя Первая мировая война помешала проведению каких-либо работ. В итоге работы были выполнены в рамках модернизации станции Холборн в начале 1930-х годов, когда вместо лифтов были установлены эскалаторы. Станция Британского музея была закрыта 24 сентября 1933 года, а новые платформы в Холборне открылись на следующий день.
Строительный кооператив сейчас занимает место бывшей станции Британского музея Станция Британского музея впоследствии использовалась до 1960-х годов. как военный административный офис и аварийный командный пункт, но здание наземной станции было снесено в 1989 году, и к платформам больше нельзя было попасть с улицы. С тех пор платформы были удалены, в результате чего весь пол туннеля опустился до уровня пути. Часть туннеля, идущего на восток, используется инженерами для хранения материалов для ремонта путей, что видно из проезжающих поездов.
Станция в 2004 году  | Викискладе есть медиафайлы, связанные с станцией метро British Museum. |
| Предыдущая станция |  Лондонское метро | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Tottenham Court Road в сторону Ealing Broadway | Центральная линия | Chancery Lane в сторону Liverpool Street |
