Войти
Берлин-Ванзее   | |
|---|---|
| Bf | |
 поезд городской железной дороги на станции Берлин-Ванзее | |
| Местоположение | Штеглиц-Целендорф, Берлин, Берлин. Германия |
| Координаты | 52 ° 25'17 ″ N 13 ° 10'45 ″ E / 52,42139 ° N 13,17917 ° E / 52,42139; 13,17917 Координаты : 52 ° 25'17 ″ N 13 ° 10'45 ″ E / 52,42139 ° N 13,17917 ° E / 52,42139; 13.17917 |
| Принадлежит | DB Netz |
| Управляется | DB Station Service |
| Линия (и) | |
| Платформы | 4 пригородный. 3 междугородный |
| Строительство | |
| Архитектор | Ричард Брадеманн |
| Другая информация | |
| Код станции | 566 |
| Код DS100 | BWS |
| Категория | 2 |
| Зона проезда |  : Берлин B / 5656 |
| Веб-сайт | www.bahnhof.de |
| История | |
| Открыт | 1 июня 1874 г. |
| Услуги | |
 | |
| Местоположение | |
  Берлин-Ваннзее Расположение в Берлине | |
Станция Берлин-Ванзее (на немецком языке Bahnhof Berlin-Wannsee ) - это железнодорожная станция, открытая в 1874 году и расположенная в Ванзее район Берлина, столицы Германии. Это важный транспортный узел на юго-западе Берлина, который обслуживается поездами RegionalExpress и RegionalBahn маршрутов Deutsche Bahn, Гарц-Берлин. -Экспресс от Veolia Verkehr и Берлинской городской железной дороги. Летом Ванзее служит в качестве терминала в Берлине для DB AutoZug вагона, перевозящего поезда в / из южной Европы.
Здание терминала 13 августа 1961 года, после строительства Берлинской стены, движение городской железной дороги из Штансдорфа и Потсдам был прекращен. Единственный случай - это то, что до 1962 года курсирует только шаттл Потсдам-Грибницзее. Жители добирались до Восточного Берлина только через более длинное внешнее кольцо Берлина из Потсдама через региональные экспрессы, и единственные поезда, курсирующие на железная дорога Берлин-Магдебург была транзитным движением из Западного Берлина через ГДР в Западную Германию и другие страны.
Позже, после падения Берлинской стены, линия снова была подключена к Потсдаму. Реконструкция началась в апреле 1991 года и была завершена 1 апреля 1992 года. Между падением Берлинской стены и 1 апреля 1992 года Потсдам был соединен самым быстрым путем через Грибницзее с развязкой в Ванзее, помимо транзитного движения. S1 был временно продлен от Ванзее до Потсдамского Штадта с 2003 по 2006 год.
Линия городской железной дороги S1 заканчивается в Ванзее и курсирует в / из центра Берлина через Nord-Süd -Туннель. Линия S7 проходит через Ванзее по пути к Potsdam Hbf и работает в / из центра Берлина по Stadtbahn. Два маршрута в центр Берлина расходятся на развязке между станциями Ванзее и Николассее.
Здание входа на станцию находится к северу от станции и связано с платформами метро. К югу от входа находятся две островные платформы, используемые скоростной железной дорогой, а затем одна более длинная островная платформа, используемая поездами Deutsche Bahn и Veolia. Терминал AutoZug находится к югу от станции.
Станция обслуживается следующими службами:
Wannsee - Steglitz - Шенеберг - Потсдамская площадь - Фридрихштрассе - Гезундбруннен - Виттенау - Ораниенбург
Потсдам - Ваннзее - Весткройц - Хауптбанхоф - Александерплац - Остбанхоф - Лихтенберг и Аренс9 - услуги 34>Станция обслуживается несколькими автобусными маршрутами, которые останавливаются на автобусной развязке перед вокзалом. К ним относятся Берлинские маршруты 114 (до), 118 (до Rathaus Zehlendorf и Steinstücken ), 218 (до метро Theodor-Heuss-Platz станции и Пфауенинзель ), 316 (в Глиникер Брюке в Потсдаме ) и 318 (в Hahn-Meitner-Institut ). Кроме того, маршрут Havelbus 620 связан с Teltow.
паромной переправой в Берлин F10 отправляется от терминала примерно в 200 метрах (660 футов) от входа на станцию, обеспечивая пересечение с Alt -Кладов на другой стороне озера Großer Wannsee.
