Войти
 | |
 MAN Lion's City Двухэтажный автобус DD | |
| Обзор | |
|---|---|
| Локаль | Берлин, Германия |
| Тип транспорта | Общественный автобусный транспорт |
| Количество линий | 329 (+39 ночных маршрутов) |
| Работа | |
| Начат эксплуатация | 1846 |
| Оператор (ы) | Berliner Verkehrsbetriebe |
| Количество транспортных средств | MAN Lion's City, |
| Технический | |
| Протяженность системы | 1,662 км ( 1033 миль) |
Автобусный вокзал Индира-Ганди-Штрассе,. Альт-Хоэншёнхаузен 
Автобус в аэропорт Берлин-Тегель 
Двухэтажный автобус линии 100 поблизости Александерплац 
Внутренний вид современного автобуса 
Сочлененный автобус в Mitte 
Винтажный автобус ABOAG, используемый для туристических услуг Автобус - самый старый транспорт общественный транспорт служба в Берлине, столице Германии, была введена в 1846 году. С 1929 года услугами управляет Берли. ner Verkehrsbetriebe (BVG), хотя во время разделения города времен холодной войны они действовали только в Западном Берлине. Парк BVG состоит из 1300 автомобилей, которые преодолевают 300000 километров в день.
30 октября 1846 года были открыты первые автобусные рейсы от Concessionierte Berliner Omnibus -Compagnie. В 1868 году была создана новая компания ABOAG (Allgemeinen Berliner Omnibus Actien Gesellschaft), которая 1 января 1929 года объединилась с другими берлинскими компаниями общественного транспорта и образовала BVG.
После открытия Берлинской стены транспортные компании больше не могли справляться с дорожным движением, и поэтому снова использовались индивидуальные автобусы других транспортных компаний и 100 нанятых автобусов. Трехзначная система нумерации была унифицирована и внедрена 2 июня 1991 г., незадолго до воссоединения BVG 1 января 1992 г.
Обычные автобусы маршруты (
) составляют большую часть сети и состоят из около 300 линий, пронумерованных от 100 до 399. Самая известная линия - 100, которая обслуживает туристический маршрут от Александерплац до Зоологический сад, проходящий мимо многих достопримечательностей Берлина. Пригородные автобусы, курсирующие за пределами Берлина и не управляемые BVG, включены в тарифную зону Берлинский общественный транспорт.
. Каждая автобусная линия имеет трехзначный номер. Вторая цифра указывает на район, в котором проходит линия:
Что касается линий MetroTram, существует 17 линий MetroBus (
), каждая из которых отправляется каждые 10 минут с 24- часовое обслуживание. В отличие от других автобусных линий, они показаны на многих картах трамвайных путей и некоторых железнодорожных картах города.
Список маршрутов Metrobus:
Автобусы-экспрессы (
) - это 13 скоростных маршрутов, в основном используется, чтобы добраться до аэропортов или связать пригород с центром города с гораздо меньшим количеством остановок. Самый известный маршрут - TXL (аэропорт Тегель - Александерплац).
Ночные автобусы ( N ), состоящий из 45 строк, заменяет (с N1 на N9) на U-Bahn (кроме выходных). Остальные линии обслуживают пригородные районы, где в дневное время не работают общественные службы.
Помимо служебных автобусов, которыми управляет BVG и другие местные компании, в городе есть сотни частных туристических автобусов. Главный автобусный вокзал Берлина - Zentraler Omnibusbahnhof Berlin («Центральная остановка омнибуса»), также известный как ZOB. Он расположен в Шарлоттенбург-Вильмерсдорф и связан со станциями Kaiserdamm (U-Bahn ) и Messe Nord / ICC (S-Bahn ).
18 февраля 2011 года MR Software выпустила «OMSI - The Bus Simulator» (также известный как «OMSI - Der Omnibussimulator») для Windows. Это симулятор автобуса, созданный в конце 1980-х в Западном Берлине, который включает двухэтажные автобусы MAN SD200 и MAN SD202 со сложным набором функций и сделано в разные годы. Игрок управляет этими автобусами по линии 92 (теперь M37), которая обслуживает населенные пункты Staaken, Wilhelmstadt, Altstadt и Falkenhagener Feld в р-н из Шпандау. А 11 декабря 2013 г. MR Software также выпустила «» для Windows. Это продолжение OMSI - The Bus Simulator. В нем представлены модели MAN NL202 и MAN NG272 в дополнение к автобусам, представленным в OMSI (MAN SD200 / SD202). Игрок может пользоваться автобусными линиями 5 (теперь 130), 92 (теперь M37) и другими дополнениями, разработанными сообществом. Он продается на Steam (сервис) и Halycon.
По состоянию на 2015 год автобусный парк BVG насчитывал 1300 автобусов.
Одноэтажный самолет
| Количество | Производитель | Тип | Пассажиры | Длина | Сноски | Фото | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 77 | Mercedes-Benz | EN02 Citaro | 60-70 | 12 м |  | ||
| 9 | MAN | EN03 Lion's City A21 | 60-70 | 12 мес. |  | * Вывод на пенсию в 2017-2019 гг. | |
| 30 | Mercedes-Benz | EN05 Citaro | 60-70 | 12 м |  | ||
| 80 | Mercedes-Benz | EN06 Citaro | 60-70 | 12 м |  | ||
| 150 | Mercedes-Benz | EN09 Citaro LE | 60-70 | 12 м |  | ||
| 2 | VDL | EN12 Citea LLE- 120 | 60-70 | 12 м |  | ||
| 40 | VDL | EN15 Citea LLE-120 | 70 | 12 м |  | ||
| 4 | Solaris | EN15 Urbino 12, электрический | 60-70 | 12 м | Электрический автобус |  | |
| 406 | |||||||
Удлиненный автобус
| Количество | Производитель | Тип | Пассажиры | Длина | Сноски | Фотография |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 67 | Mercedes-Benz | LN02 Citaro L | 15 м |  | ||
| 67 | ||||||
Автобус Бенди или сочлененный автобус
| Количество | Производитель | Тип | Пассажиры | Длина | Сноски | Фото | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32 | MAN | GN03 Lion´s City G A23 | менее 99 | 18 м |  | * Будет выведено из эксплуатации к 2017-2019 гг. | |
| 36 | Mercedes-Benz | GN03 Citaro G | менее 99 | 18 м |  | ||
| 130 | Solaris | GN05 Urbino 18 | меньше более 99 | 18 м |  | * 6 автобусов припаяно к Братислава. | |
| Solaris | GN07 Urbino 18 | менее 99 | 18 м |  | |||
| 46 | Solaris | GN08 Urbino 18 | 99 | 18 м |  | ||
| 40 | Solaris | GN09 Urbino 18 | 99 | 18 m |  | ||
| 70 | Scania | GN14 Citywide LFA | 99 | 18 m |  | ||
| Scania | GN15 Citywide LFA | 99 | 18 м |  | |||
| 416 | |||||||
Двухэтажный автобус
| Количество | Производитель | Тип | Пассажиры | Длина | Сноски | Фото |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MAN | DL04 Lion's City DD | 110 | 13,7 м |  | |
| 103 | MAN | DL05 Lion's City DD | 110 | 13,7 м |  | |
| 103 | MAN | DL07 Lion's City DD | 110 | 13,7 м |  | |
| 105 | MAN | DL08 Lion's City DD | 110 | 13,7 м |  | |
| 104 | MAN | DL09 Lion's City DD | 110 | 13,7 м |  | |
| 1 | VDL | DN15 Citea DLF 114 | 97 | 11,4 м | Прототип |  |
| 1 | Scania | DN15 Citywide LFDD | 88 | 10,9 м | Прототип |  |
| Александр Деннис | Enviro 500 MMC | 12,9 м | Прототип (только демонстрация) | |||
| 418 | ||||||
Автобус будущего
| Количество | Производитель | Тип | Пассажиры | Длина | Сноски | Фото |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 | Александр Деннис | Enviro500 MMC | 80 сидячих мест | 13,8 м | Минимум 70 Вариант для 430 | |
| 200 | ||||||
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Автобусным транспортом в Берлине. |
