Войти
Барри 10 был коллекцией локомотивов на свалке, которые были сняты с Woodham Brothers в 1990 году, когда Дэй Вудхэм вышел на пенсию; это были те, которые не были проданы на тот момент.
Затем они были взяты на работу. Совет долины Гламорган. В течение следующих 20 лет локомотивы хранились на свалке, хотя некоторые из них были куплены. Все оставшиеся локомотивы были ржавыми корпусами, хранились и не были доступны для всеобщего обозрения.
The B Arry Ten находились под управлением и собственностью Cambrian Transport, которая 4 мая 2010 года публично объявила о различных планах в отношении различных двигателей (см. ниже).
| Производитель. | Класс. | Колесо. Расположение | Номер. (и имя) | Текущий. владелец | Текущее состояние и примечания | ref |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GWR | 2800 Class | 2-8-0 | No. 2861 | Великое Западное Общество (GWS) | Разобрано; блок цилиндров и некоторые детали, используемые для No. 4709 Проект отдыха «Ночная Сова» ; рамы списаны в 2014 г.; | |
| 5101 Класс | 2-6-2 T | No. 4115 | GWS | в разобранном виде; удлинители рамы и колеса, использованные в проекте отдыха № 4709 «Ночная сова»; котел используется при восстановлении; | ||
| 5205 Класс | 2-8-0 T | No. 5227 | GWS | Некоторые детали, используемые для различных развлекательных проектов, включая проект отдыха № 4709 Night Owl; большая часть паровоза будет выставлена в железнодорожном центре Дидкот в не восстановленном состоянии; | ||
| 4500 Класс | 2-6-2 T | No. 5538 | Строго говоря, не член «Барри 10»; он был подарен городу Барри Даем Вудхэмом, а позже передан Барри 10. На ремонте в Дин Форест Железнодорожный. | |||
| 4500 Класс | 2-6-2 T | No. 5539 | На ремонте на Llangollen Railway ; | |||
| 5600 Class | 0-6-2 T | No. 6686 | На хранении; подлежит восстановлению для использования на Barry Tourist Railway ; | |||
| Модифицированный зал класса | 4-6-0 | No. 7927 | В разобранном виде; рамы и колеса, использованные в No. 1014 Графство Гламорган рекреационный проект; котел, используемый в No. 6880 Betton Grange рекреационный проект; | |||
| LMS | «Черная пятерка» | 4-6-0 | No. 44901 | Хранится на железной дороге Беркли-Вейл ; ожидает восстановления; | ||
| Класс 8F | 2-8-0 | No. 48518 | В разобранном виде; котел, использованный в рекреационном проекте графства Гламорган № 1014; другие детали, используемые в различных реставрациях, в том числе No. 45551 Проект отдыха "Неизвестный воин" ; Рамы списаны в 2013 г. | |||
| BR | Класс 4MT | 2-6-4 T | No. 80150 | Железная дорога Мид-Хантс. | Подлежит восстановлению; | |
| Класс 9F | 2-10-0 | No. 92245 | На складе; будет отображаться на сайте в качестве примера невосстановленного двигателя свалки Барри; |
