Войти
USS Wisconsin, сфотографировано в море в конфигурации 1980-х годов. 
USS Missouri стреляет из своих 16-дюймовых орудий линкоры типа Iowa были самыми тяжеловооруженными боевыми кораблями, которые ВМС США когда-либо выводили в море благодаря постоянному развитию бортового вооружения. Первый корабль класса Iowa был заложен в июне 1940 года; в конфигурации времен Второй мировой войны каждый из линкоров класса Iowa имел главную батарею 16-дюймовых (406-мм) орудий, которые могли поражать цели на расстоянии почти 20 статутных миль (32 км) с помощью различных артиллерийские снаряды, предназначенные для противокорабельных или бомбардировочных работ. Вторичная батарея из 5-дюймовых (127-мм) орудий могла поражать цели на расстоянии почти 9 статутных миль (14 км) твердыми снарядами или снарядами с бесконтактными взрывателями, а также была эффективна в зенитной роли. Каждый из четырех линкоров нес широкий набор 20-мм и 40-мм зенитных орудий для защиты от вражеской авиации.
При повторной активации и модернизации в 1980-х каждый линкор сохранил первоначальную батарею из девяти 16-дюймовых (406-мм) орудий, но вторичная батарея на каждом линкоре была уменьшена с десяти спаренных орудий и двадцати орудий до шести. спаренная артиллерийская установка с 12 орудиями для установки двух платформ для ракет "Томагавк". Каждый линкор получил также четыре магазина для ракет Harpoon, Phalanx зенитные / противоракетные системы и комплекты радиоэлектронной борьбы.
USS Iowa стреляют полным залпом из девяти калибра 16 дюймов (406 мм) / 50 калибра и шести 5 орудия калибра 127 мм / 38 во время учений по мишеням. На поверхности воды наблюдаются сотрясения, а стволы 16-дюймовых (406-мм) орудий имеют разную степень отдачи . Основное вооружение линкора типа «Айова» состояло из девяти заряжающих с казенной части 16-дюймовые (406-мм) / 50-дюймовые морские орудия Mark 7, которые размещались в трех 3- орудийных башнях : две впереди и одна на корме в конфигурации, известной как «2 -А-1 ". Орудия были 66 футов (20 м) в длину (в 50 раз превышали диаметр ствола 16 дюймов (410 мм) или 50 калибров, от затвора до дульного среза ). Из ружейной рубки выступало около 13 метров. Каждое орудие весило около 239 000 фунтов (108 000 кг) без затвора или 267 900 фунтов с затвором. Они выпустили 2700 фунтов (1225 кг) бронебойных снарядов с начальной скоростью 2500 фут / с (762 м / с ), или 1900 фунтов (862 кг) большой мощности. снаряды со скоростью 2690 футов / с (820 м / с), до 24 миль (21 морская мили; 39 км).
Каждое орудие находилось в бронированной башне, но только ее верхняя часть выступала над основной колода. Башня выдвигалась либо на четыре палубы (турели 1 и 3), либо на пять (турель 2) вниз. В нижних помещениях находилось оборудование, необходимое для поворота башни и подъема орудий, прикрепленных к каждой башне. Внизу башни были комнаты, которые использовались для обращения со снарядами и хранения мешков с порохом, используемых для их стрельбы. Все отсеки внутри турелей были разделены огнестойкими переборками, чтобы предотвратить распространение пламени или смертоносного газа по башне. Для работы каждой башни требовалось от 77 до 94 человек. Башни на самом деле не были прикреплены к кораблю, а были установлены на роликах, что означало, что если корабль опрокинулся, турели выпали. Каждая башня стоила 1,4 миллиона долларов США, но это число не включает стоимость самих орудий.
Хотя их часто называют «трехорудийными», на самом деле они классифицируются как «трехорудийные»., благодаря возможности поднимать и стрелять каждым орудием в башне независимо. Это в отличие от настоящих турелей с «тройными орудиями», в которых все три орудия должны работать как одно целое. Корабль мог стрелять любой комбинацией своих орудий, включая залп из всех девяти.
Орудия можно было поднимать от -5 ° до + 45 ° со скоростью до 12 ° в секунду. Турели могли поворачиваться примерно на 300 ° со скоростью примерно четыре градуса в секунду и даже могли быть отстреляны за пределы луча , который иногда называют «через плечо». Орудия никогда не стреляли горизонтально вперед (при переоснащении 1980-х годов в носовой части была установлена спутниковая восходящая антенна). Чтобы различать снаряды, выпущенные с разных линкоров, класс «Айова» использовал мешки с краской, которые позволяли артиллерийским наблюдателям определять, какие снаряды были выпущены с какого корабля. Айове, Нью-Джерси, Миссури и Висконсину были присвоены оранжевый, синий, красный и зеленый цвета соответственно.
Внутри каждой башни красная полоса на внутренней стене в дюймах от перил обозначала границу отдача ствола, предупреждающая экипаж держаться подальше.
Обрезка 16-дюймовой (406-мм) орудийной башни При введении в эксплуатацию во время Второй мировой войны срок службы ствола орудия составлял около 290 патронов, ограниченный в значительной степени за счет пропеллента из нитрованной целлюлозы (NC). После Второй мировой войны ВМС перешли на бездымный порох дифениламин (SPD), топливо с более холодным сгоранием, что увеличило срок службы ствола с 290 до 350 выстрелов. Это было дополнительно усилено введением диоксида титана и соединения парафина, известного как «Шведская добавка» в Нью-Джерси во время ее тура по Вьетнаму, а затем использовалось во всех четырех штатах Айова, когда они были возобновлены в 1980-х годах. Эти меры были дополнительно усилены добавлением полиуретановых рубашек, которые были помещены поверх мешков с порохом, чтобы уменьшить газовую эрозию во время стрельбы из ружей. Эти меры значительно продлили срок службы ствола и в конечном итоге привели к переходу от измерения срока службы ствола в эквивалентных служебных патронах (ESR) к измерению ресурса ствола в эквивалентных по усталости патронах (FER).
После выстрела из оружия каждый ствол нужно было очистить. В отличие от малокалиберных орудий, которые можно разобрать в полевых условиях, орудия на линкорах класса Iowa не могли быть разобраны, поэтому товарищам-артиллеристам, которым была поручена работа по их чистке, требовался целый день или более, чтобы гарантировать, что стволы были правильно и должным образом очищены. Для очистки стволов двое матросов подняли щетку для ствола ствола и вставили в ствол орудия, где ее протянули с помощью того же оборудования, что и для заряжания снарядов. Внутри башни члены экипажа проверяли, чтобы все детали казенной части были должным образом очищены и смазаны, в то время как моряки за пределами башни соскребали сажу и закрашивали вспышки, оставшиеся от взрывного выброса 16-дюймовых снарядов из стволов.
USS Башня управления огнем в Айове строилась в 1942 г. На начальном этапе управление огнем основной батареи состояло из диспетчерской башни, двух систем управления огнем Mark 38 (GFCS) и оборудования управления огнем, размещенного в двух из трех турелей. В модернизированной в 1980-х годах башне была установлена РЛС DR-810, которая измеряла начальную скорость каждого орудия, что облегчало прогнозирование скорости последующих выстрелов. Вместе с Mark 160 FCS и улучшенным постоянством метательного заряда, усовершенствования позволили создать самые точные орудия линейного калибра из когда-либо созданных.
Основные компоненты Mk 38 Gun Fire Control System (GFCS) был директором, залом для печати и соединением оборудования для передачи данных. Две системы, носовая и кормовая, каждая была целостной и независимой, хотя их можно было соединить поперечно. Их рабочие комнаты были изолированы для защиты от боевых повреждений, передаваемых от одного к другому.
Марк 38 Директор Форвард Mk 38 Директор (на фото) располагался на вершина башни управления огнем. Директор был снабжен оптическими прицелами Mark 45 Rangefinder (длинные тонкие коробки, выступающие с каждой стороны) и антенной Mark 13 Fire Control Radar (прямоугольная коробка сверху). Задача директора заключалась в отслеживании текущего пеленга и дальности цели. Это может быть сделано электронным способом с помощью радара (предпочтительный метод) или оптически людьми внутри с помощью прицелов и дальномера. Текущее положение цели называлось прямой видимости (LOS), и передатчики Synchro непрерывно передавали его на дальномер Mk 8 в помещении для построения графиков. Когда экран радара не использовался для определения Пятен, директором была станция оптического обнаружения.
Главный участок USS Missouri, c1950 Помещение для рисования передней главной батареи находилось ниже ватерлинии и внутри бронепояса. В нем размещались передовая система Mark 8 Rangekeeper, Mark 41 Stable Vertical, элементы управления и дисплеи радара Mk13 FC, Parallax корректоры, коммутатор управления огнем, боевой телефонный коммутатор, индикаторы состояния батареи, помощники офицеров-артиллеристов и техники управления огнем.
Mark 8 Rangekeeper Mk 8 Rangekeeper представлял собой электромеханический аналоговый компьютер, функция которого заключалась в постоянном вычислении пеленга и угла возвышения на линии огня (LOF). поразить будущую позицию цели. Он делал это путем автоматического получения информации от директора (LOS), радара FC (дальность), судового гирокомпаса (истинный курс корабля), журнала питометра (скорость корабля)., стабильная вертикаль (крен и тангаж корабля) и судовой анемометр (относительная скорость и направление ветра). Кроме того, перед началом наземных действий FT вручную вводили среднюю начальную скорость снарядов, выпущенных из стволов орудий батареи, и плотность воздуха. Имея всю эту информацию, дальномер рассчитал относительное движение между «СОБСТВЕННЫМ КОРАБЛЕМ» и «ЦЕЛЬЮ». Затем он может рассчитать угол смещения и изменение дальности между текущим положением цели (LOS) и будущим положением в конце времени полета снаряда. К этому смещению пеленга и дальности были добавлены поправки на гравитацию, ветер, эффект Магнуса вращающегося снаряда, кривизну земли и эффект Кориолиса. Результатом стал порядок пеленга и подъема башни (LOF). Во время наземных действий, дальность и отклонение. Пятна и высота цели (отличная от нуля во время огневой поддержки) вводились вручную.
Mark 41 Stable Vertical Mk 41 Stable Vertical (также называемый Gun Director) был гироскопом с вертикальным поиском.. Его функция заключалась в установлении и поддержании стабильной земной вертикали с соответствующей горизонтальной плоскостью. Установив горизонтальную плоскость, Mk 41 непрерывно измерял углы между палубой и горизонтальной плоскостью. Эти углы палубы непрерывно передавались рейджеру, чтобы он мог правильно держать орудия в приподнятом положении во время качения и наклона корабля. По пояс на боку были прикреплены ключи от батареи. (см. рисунок). Левая клавиша была сигнальной клавишей Залп, и она подавала сигнал зуммера залпа в каждой из башен, чтобы предупредить расчеты орудий о том, что орудия собираются выстрелить. Центральная клавиша (с выступами на ручке для тактильной идентификации) была клавишей автоматического зажигания. Когда этот ключ был закрыт, Mk 41 мог автоматически стрелять из орудий всякий раз, когда палуба корабля была параллельна горизонтальной плоскости. Кроме того, если состояние моря было таким, что приводы подъемных турелей не могли успевать за движением корабля, орудия можно было удерживать на фиксированной высоте, и MK 41 снова мог автоматически стрелять из орудий, как описано. Правый ключ был ключом ручной стрельбы. Он обошел Mk 41 и стрелял напрямую.
Радар Mk 13 FC обеспечивал текущую дальность до цели, и он показывал падение выстрела вокруг цели, чтобы командир мог корректировать прицел системы с помощью дальности и пятна отклонения помещены в Rangekeeper. Он также мог автоматически отслеживать цель, управляя силовым приводом направляющего подшипника. Благодаря радару системы управления огнем могут отслеживать и вести огонь по целям на большем расстоянии и с повышенной точностью днем, ночью или в ненастную погоду. Это было продемонстрировано в ноябре 1942 года, когда линкор USS Washington вступил в бой с Императорским флотом Японии линейным крейсером Kirishima на расстоянии 8500 ярдов (7800 ярдов). м) ночью. Помолвка оставила Киришиму в огне, и в конечном итоге ее затопила команда. Эта возможность дала ВМС США большое преимущество во Второй мировой войне, поскольку японцы не разработали радары или автоматизированное управление огнем до уровня ВМС США и оказались в значительном невыгодном положении. См. Также Битва при проливе Суригао (25 октября 1944 г.) во время высадки в заливе Лейте во время Второй мировой войны.
Коммутатор управления огнем Корректоры параллакса были необходимы, потому что турели находились в сотнях футов от директора. Их было по одному для каждой башни, и для каждой было вручную задано расстояние между турелью и директором. Они автоматически получали относительный пеленг цели (пеленг от носовой части собственного корабля) и дальность цели. Они скорректировали порядок пеленга каждой башни, чтобы все выстрелы залпом сходились в одной точке.
Коммутатор управления огнем настроил батарею. С его помощью офицер-артиллерист мог совмещать три башни с двумя GFCS. Он мог бы управлять турелями всей передней системой, всеми управляемыми кормовой системой, или разделить батарею, чтобы стрелять по двум целям.
Помощники офицеров-артиллеристов и техники управления огнем управляли оборудованием, разговаривали с командиром. турелей и командование корабля по звуковому телефону, а также следил за циферблатами и индикаторами состояния системы дальномера на предмет проблем. Если возникла проблема, они могли исправить ее или перенастроить систему, чтобы уменьшить ее влияние.
Турели 2 и 3 имели оптические дальномеры и баллистические вычислители. (Дальномеры - это ящики на задних углах башни). Если при наземных действиях GFCS были повреждены, офицер башни мог повернуть поворотный переключатель Auto-Local в положение Local и продолжить боевые действия, используя оборудование управления огнем башни.
16-дюймовые морские артиллерийские снаряды Орудия большого калибра были разработаны для стрельбы двумя различными 16-дюймовыми снарядами: бронебойным снарядом для противокорабельных и противокорабельных работ и фугасным снарядом, предназначенным для использования против небронированных целей и обстрелов берега. Позднее был разработан боеприпас третьего типа для доставки тактических ядерных боеголовок.
Модель Mk. Снаряд APC (Armor-Piercing, Capped) весил 2700 фунтов (1225 кг) и предназначался для пробивания закаленной стальной брони иностранных линкоров. На высоте 20 000 ярдов (18 км) Mk. 8 мог пробить 20 дюймов (500 мм) стального броневого листа. На том же расстоянии Mk. 8 может пробить 21 фут (6,4 м) по железобетону.
Для небронированных целей и береговой бомбардировки 1900 фунтов (862 кг) Mk. 13 HC (High-Capacity - имеется в виду большой разрывной заряд). Модель Mk. 13 при ударе и взрыве образовал бы воронку шириной 50 футов (15 м) и глубиной 20 футов (6 м), а также мог бы опорочить деревья в 400 ярдах (360 м) от точки удара. Mk. 13 снарядов повышенной емкости, которые производились не на заводе Naval Gun Factory, получили обозначение Mk. 14 HC, но в остальном были идентичны.
Последним типом боеприпасов, разработанным для класса Айова, были снаряды «Кэти ». Эти снаряды родились из концепции ядерного сдерживания, которая начала формировать вооруженные силы Соединенных Штатов с началом холодной войны. Чтобы конкурировать с ВВС и Армией, которые разработали ядерные бомбы и ядерные снаряды для использования на поле боя, ВМС США начали сверхсекретную программу разработки Mk. 23 ядерных флотских снаряда расчетной мощностью от 15 до 20 килотонн. Эти снаряды были спроектированы для запуска с лучшей из имеющихся морских артиллерийских платформ, которыми в то время были четыре корабля класса Iowa. Снаряды начали разработку примерно в 1953 году и, как сообщается, были готовы к 1956 году; Неизвестно, были ли они когда-либо размещены на линкорах типа «Айова», потому что ВМС США не подтверждают и не опровергают наличие ядерного оружия на борту своих кораблей. В 1991 году США в одностороннем порядке сняли с вооружения свои ядерные артиллерийские снаряды, и Россия ответила тем же в 1992 году. США вывезли из Европы около 1300 ядерных снарядов и, по сообщениям, демонтировали свои последние снаряды к 2003 году.
Загрузка снаряда, 1986.
Размещение мешков с порохом, 1986 г.
Мешки для пороха, 1986.
Вторичная батарея была системой оружия двойного назначения, что означает, что она была разработана для защиты корабль с поверхности или с воздуха. Первоначальная вторичная батарея состояла из 10 сдвоенных артиллерийских установок Mark 28, Mod 2 и четырех систем управления огнем Mark 37. Сначала эффективность этой батареи против самолетов уменьшалась по мере того, как самолеты становились быстрее, но это изменилось к концу Второй мировой войны за счет комбинации обновления системы Mk37 и разработки VT (Variable Time). бесконтактный взрыватель.
При подготовке к повторной активации в 1960-х и 1980-х годах батарея была модернизирована до последних модификаций орудия и системы управления огнем. В 1968 году при модернизации военного корабля США «Нью-Джерси» для обслуживания у берегов Вьетнама были установлены три системы управления огнем Mark 56, две с каждой стороны прямо перед кормовым штабелем и одна между кормовой мачтой и кормовой башней Mk 38 Director. Это увеличило зенитные возможности Нью-Джерси, потому что система Mk 56 могла отслеживать и стрелять по более быстрым самолетам. В ходе модернизации 80-х годов прошлого века GFCS Mk 56 и четыре установки были сняты, чтобы освободить место для ракет, оставив вторую батарею с четырьмя GFCS Mk 37 и шестью сдвоенными установками для всего класса Iowa. Ко времени войны в Персидском заливе вторичная батарея в основном использовалась для береговых бомбардировок и прибрежной обороны. Поскольку каждый линкор имел на борту небольшой отряд из морских пехотинцев, морские пехотинцы должны были укомплектовать одну из 5-дюймовых артиллерийских установок.
5-дюймовые ( 127 мм) артиллерийская установка с изображением Eagle, Globe и Anchor Корпуса морской пехоты США на борту линкора New Jersey 
5-дюймовая пушка на борту Iowa линкор класса Миссури Каждая установка Mk 28 Mod 2 несла две пушки Mark 12, 5 дюймов / 38cal, электрогидравлические приводы пеленгации и возвышения, оптические прицелы, автоматический установщик взрывателей, автоматический установщик прицела и верхнее помещение для обслуживания. Каждая бронированная сдвоенная установка весила 77399 кг (170 635 фунтов). Экипаж монтировки состоял из 13 человек, не считая грузчиков боеприпасов в помещении для обслуживания и магазинов, набранных из моряков и морских пехотинцев, несущих службу на корабле.
Пушка Mk 12 в сборе (правая пушка) 
Полуфиксированные боеприпасы 5 дюймов / 38 кал. Зенитный снаряд с полным зарядом. Пистолет Mk 12 в сборе (на фото) представляет собой полуавтоматическое орудие с силовым тараном и вертикальным скользящим клином с затвором. Пушка в сборе, показанная на рисунке, является правой пушкой. Левый пистолет является зеркальным отображением правого пистолета. Это орудие стреляло полуфиксированными боеприпасами, (на фото) снаряд доставлялся к каждому пушкам двумя частями. Каждое орудие в этой сдвоенной установке имело собственный подъемник для снарядов и подъемник для пороховых гильз из верхнего помещения для обслуживания. Электрогидравлический подъемник снаряда должен быть доставить снаряд рядом с опущенным носом и высотой по пояс. Электрогидравлический подъемник для пороха проткнул гильзу через пороховой люк в оружейной палубе рядом с ногами пороховщика. По команде заряжания пороховик снимал капсюль с конца порохового гильзы, извлекал гильзу из люка и поднимал его в трамбовочный лоток пистолета.
Тем временем снарядчик вытаскивал снаряд из подъемника и помещал его в лоток для трамбовки перед пороховым ящиком. Затем, когда он поворачивался, чтобы вытащить следующий снаряд из подъемника, снарядчик нажимал на рычаг трамбовки. Это привело к тому, что силовой досылатель протаранил снаряд и пороховой гильзы в патронник. Когда гильза для пороха вылетела из верхней части затвора, блок поднимался, чтобы запечатать патронник. Пушка была готова к выстрелу. Комбинированный капсюль гильзы в основании гильзы для пороха мог стрелять электрическим или ударным способом. Электрическая стрельба была предпочтительным методом, потому что цепь стрельбы могла быть приведена в действие, стреляя ключами внутрь помещения для рисования при стрельбе залпами по надводным целям или вверх по направляющей при стрельбе по воздушным целям. Ударная стрельба может быть выполнена указателем (человеком, контролирующим высоту), надлежащ педаль. Когда пушка стреляла, движение назад возвращается назад, трамбовки в верхнее положение, и трамбовка возвращается к задней части лотка трамбовки. При ответной отдаче затвор автоматически опускался, а гильза для пороха выбрасывалась из патронника. Когда ружье вернулось в батарею, в канал ствола был направлен поток сжатого воздуха, чтобы очистить его. Пушка была готова к перезарядке.
Электрогидравлические приводы приводили в движение ходовую часть. Три режима работы привода: автоматический, местный и ручной. В автоматическом режиме приводы будут следовать командам пеленга и подъема системы управления огнем. На местном приводе будут следовать за движением маховичков тренера и указателя. (Это похоже на рулевое управление с усилителем на автомобиле.) Ручное управление было прямым переключением от маховиков для перемещения крепления без усилителя.
Перископические прицелы (боксы сбоку от монтировки) позволяли тренеру и указателю видеть цель изнутри бронированного кожуха. Каждый прицел имеет подвижные призмы, которые перемещают линию визирования относительно оси канала ствола. Эти призмы могли управляться системой управления огнем, когда монтировка находилась в автоматическом режиме, или оператором прицела монтировалась, когда монтировалась находилась в локальном режиме. Местное управление не было предпочтительным методом ведения боя, но его можно было использовать в случаях повреждений систем управления огнем. Капитан был обучен прицеливанию и корректировке падения выстрела.
Верхнее помещение для обслуживания находилось чуть ниже видимой части монтировки. Он был бронирован и усилен, чтобы выдержать вес монтировки. Человек, стоящий в верхнем помещении для обслуживания, мог посмотреть вверх и увидеть нижнюю часть артустановки внутри учебного круга, на котором она вращалась. На монтировке свисало и вращалось вместе с ней оборудованием, используемое для подачи боеприпасов на монтировку. Это включало нижние концы подъемников снарядов и пороховых гильз. В центре комнаты стояла вертикальная труба, которая также поворачивалась вместе с креплением. Эта трубка закрывала электрические силовые и контрольные кабели, идущие к креплению. По периметру верхнего помещения для хранения боеприпасов были приварены к переборкам. Рядом, в углу помещения для обработки или в соседнем отсеке, находился верхний конец подъемника боеприпасов из магазина. В обязанности людей, размещенных в верхнем помещении для обслуживания, входило перебрасывать 30-40 снарядов и 30-40 гильз с порохом в минуту от готовых сервисных стоек к подъемникам, минимая вращения оборудования вместе с установкой. В период затишья они пополняли готовые служебные стеллажи боеприпасами из магазинов.
Мк 37 Директор ок. 1944 Система управления огнем орудия Mark 37 (GFCS) была основным огнем Система управления вторичной батареей. На борту находились четыре GFCS Mk37; один в носовой части над ходовым мостиком, два на миделе по обе стороны от переднего штабеля и один в корме между кормовым Mk38 Директор и третьей турелью. Основными компонентами GFCS Mk 37 были Mk 37 Директор и оборудование в комнате для построения чертежей.
Функция Директор Mark 37 (на фото) заключалась в отслеживании текущего положения цели по азимуту, углу возвышения и дальности. Для этого он имел оптические прицелы (прямоугольные окна спереди), оптический дальномер (трубы торчали с каждой стороны) и антенны РЛС управления огнем. На изображении MK 37 Директор прямоугольная антенна предназначена для радара Mark 12 FC, а параболическая антенна слева - для радара Mk 22 FC. Они были модернизацией, направленной на установку самолетов. У офицера-директора также был прицел, который он мог использовать, чтобы быстро направить директора на новую цель.
Помещение для прокладки второй батареи находилось ватерлинии и внутри бронепояса. Они содержат четыре полных комплекта средств управления огнем, необходимые для прицеливания и стрельбы по четырем целям. Каждый включает наборал компьютер Mark 1A, стабилизирующий элемент Mark 6, элементы управления и дисплеи радара управления огнем, корректоры параллакса, коммутатор и команду для управления всем этим.
Компьютер Mark 1A Компьютер управления огнем Mark 1A (на фото) был электромеханическим аналоговым баллистическим вычислителем. Функция его заключалась в автоматическом прицеливании орудий так, чтобы выпущенный снаряд столкнулся с целью. Это была та же функция, что и у Mk 8 Rangekeeper с основной батареей, за исключением того, что у некоторых целей есть Mark 1A, также перемещались по высоте - и намного быстрее. Для наземной цели проблема управления огнем вторичной батареи такая же, как и у основной батареи с входами и выходами того же типа. Основное различие между двумя компьютерами заключалось в их баллистических расчетах. Величина возвышения орудия, необходимая для проецирования 5-дюймового (127-мм) снаряда на 9 миль (17 км), отличается от возвышения, необходимого для проецирования 16-дюймового снаряда на такое же расстояние. Расчеты баллистики в этих механических аналоговых компьютерах выполняются механизмами, такими как дифференциальные шестерни, рычаги и небольшие стержни, движущиеся по поверхности трехмерных кулачков. Эти механические сумматоры, умножители и устройства поиска по таблицам были изготовлены вручную на заводе и были глубоко спрятаны в работе компьютера. Невозможно было изменить баллистику компьютера в море до быстрых цифровых компьютеров. Задача управления зенитным огнем была более сложной, потому что она требует дополнительного оборудования цели по высоте и прогнозированию цели в трех измерениях. Выходы Mk 1A были такими же (пушка и угол возвышения), за исключением того, что было добавлено время взрыва. Время взрыва было необходимо, потому что идеальное прямое поражение быстро движущимся самолетом снарядом было непрактичным. После установки времени взрыва снаряда в снаряде предполагалось, что он взорвется достаточно близко к цели, чтобы уничтожить ее ударной волной и шрапнелью. Ближе к концу Вторая мировая война изобретение бесконтактного взрывателя VT устранило необходимость расчета времени взрыва и его возможную ошибку. Это значительно увеличивало вероятность поражения воздушной цели.
Стабильный элемент Функция Стабильный элемент Mk 6 (на фото) в этой системе управления огнем был такой же, как и функция Mk 41 Stable Vertical в системе главных батарей выше. Это гироскоп с вертикальным наведением, который давал систему стабильного направления вверх на качающемся и качающемся корабле. В наземном режиме заменял режиссерский сигнал возвышения. У него также были клавиши для стрельбы в надводном режиме.
Радар управления огнем, использованный на Mk 37 GFCS, претерпел изменения. В 1930-х годах Mk 37 Директор не имел антенны радара. Затем, в сентябре 1941 года, сверху установили прямоугольную антенну РЛС управления огнем Mk 4. Вскоре самолеты стали летать быстрее, и в c. 1944 году для увеличения скорости и точности Mk 4 был заменен комбинацией радаров Mk 12 (прямоугольная антенна) и Mk 22 (параболическая антенна). (на фото) Наконец, наверху была установлена круглая антенна SPG 25, как видно на фотографии авианосца Висконсин в верхней части этой статьи. (Посмотрите на Mk 37, директор прямо над мостом.)
20-мм зенитная установка Oerlikon на борту линкора USS Iowa.Времена были разработаны для американского флот быстроходных авианосцев, линкоры класса «Айова» должны быть нести грозный набор зенитных орудий для защиты американских авианосцев от японских истребителей и пикирующих бомбардировщиков. Этот массив включал до 20 четырехъядерных креплений 40 мм и 49 одиночных креплений 20 мм. В 1968 г. во время повторной активации USS New Jersey для обслуживания у берегов Вьетнама 20-мм и 40-мм батареи были удалены. При повторной активации 1980-х годов были удалены все корабли батареями 20 и 40 мм, и всем были установлены четыре крепления Phalanx CIWS.
Oerlikon 20-миллиметровые зенитные пушки были одним из самых массовых зенитных орудий. - авиационные пушки времен Второй мировой войны ; только США произвели в общей сложности 124 735 таких орудий. После активации в 1941 году эти орудия заменили 0,50 "/ 90 (12,7 мм) M2 Browning MG на индивидуальной основе. 20-мм зенитная пушка Oerlikon оставалась основным зенитным оружием США. ВМС США до появления 40-мм зенитной пушки Bofors в 1943 году.
Эти пушки имели воздушное охлаждение и систему отдачи со свободным затвором. В отличие от других автоматических пушек, использовавшихся во время Второй мировой войны. У этого оружия отсутствовал тормоз противоотката, так как сила противодействия отдаче сдерживалась взрывом
40-мм зенитные орудия Bofors на счетверенной установке MK 12 вели огонь с палубы USS Hornet во время Второй мировой войны. С декабря 1941 по сентябрь 1944 г. 32% всех сбитых самолетов приходилось на это японское оружие, при наивысшем показателе за вторую половину 1942 г. составил 48, 3%. В 1943 г. был представлен эволюционный прицел Mark 14 Gun Sight, который сделал эти ружья еще более эффективными; однако 20-мм пушки оказались неэффективными против японских атак камикадзе, применявшихся во второй половине Второй мировой войны. Впоследствии от них отказались в пользу более тяжелых 40-мм зенитных орудий Bofors.
Mark 51 Director с прицелом Mark 14 (40 мм) Пожалуй, лучший свет зенитное оружие Второй мировой войны 40-мм зенитная установка Bofors использовалась почти на всех крупных военных кораблях флота США и Великобритании во время Второй мировой войны примерно с 1943 по 1945 год. Крепления Bofors немецкой и шведской конструкции, используемые ВМС США во время Второй мировой войны, были сильно «американизированы», чтобы привести орудия в соответствие со стандартами, установленными для них ВМС США. Это привело к созданию системы орудия, соответствующей английским стандартам (теперь известной как Стандартная система ) со сменными боеприпасами, что упростило логистическую ситуацию во время Второй мировой войны. В сочетании с электрогидравлическими приводами для большей скорости и Mark 51 Director (на фото) для повышения точности 40-мм пушка Bofors стала грозным противником, составляя примерно половину всех японских самолетов, сбитых с 1 октября 1944 года по 1 февраля 1945 года..
Когда линкоры типа «Айова» были спущены на воду в 1943 и 1944 годах, они несли двадцать четырехпозиционных 40-мм артиллерийских установок Bofors, которые они использовали для защиты от вражеской авиации. Эти тяжелые орудия также использовались для защиты союзных авианосцев, действующих на Тихоокеанском театре Второй мировой войны. Эти орудия оставались на линкорах «Айова», «Миссури» и «Висконсин» с момента их ввода в эксплуатацию до тех пор, пока они не были повторно задействованы в эксплуатации в 1980-х годах. По мере того, как каждый линкор прибыл на модернизацию в начале и середине 1980-х годов, оставшиеся на борту установки Bofors были сняты в значительной степени из-за неэффективности такого оружия ручного наведения против современных реактивных истребителей и ракет противника. На смену орудиям Bofors пришла система вооружения ближнего боя Phalanx ВМС США (CIWS). 199>десантный корабль USS Kearsarge.
Во время модернизации в 1980-х каждый линкор класса Iowa был оснащен четырьмя установками Phalanx CIWS ВМС США, два из которых сидели сразу за мостиком и два, которые были впереди и за бортом кормовой воронки. Айова, Нью-Джерси и Миссури были оснащены версией Phalanx блока 0, в то время как Висконсин получил первый действующий блок 1 версия 1988 года.
Разработанная как последняя линия защиты (конечная защита или точечная защита) от противокорабельных ракет, Phalanx Close in Weapon System (CIWS, произносится как «морской свист») является противодействующим. самолет / зенитное орудие, которое в настоящее время используется в ВМС США. Из-за их отличительной формы они получили прозвище «R2D2s», в честь дроида R2-D2 из вселенной Звездных войн. Разработанная в начале 1970-х годов General Dynamics и в настоящее время производится Raytheon, в креплении Phalanx CIWS используется 20-мм пушка M61 Vulcan в стиле Гатлинга. для уничтожения вражеских ракет и самолетов, которым удается избежать ракет класса "земля-воздух", выпущенных с дружественных кораблей.
Орудия Phalanx работают с использованием поискового радара и радара слежения для отслеживания целей, приближающихся в пределах 1 до 1,5 морских миль (2,8 км) от судна. Когда цель находится в этом диапазоне, установка CIWS перемещается, чтобы отслеживать цель, одновременно оценивая цель по нескольким предустановленным критериям для определения следующего курса действий. В зависимости от того, удовлетворены ли критерии цели, маунт Phalanx автоматически поражает приближающуюся цель, если она считается враждебной по своей природе, или система рекомендует, чтобы оператор Phalanx поразил цель.
Использовались маунты Phalanx CIWS Миссури и Висконсин во время войны в Персидском заливе 1991 ; Один только Висконсин произвел 5200 выстрелов 20-мм Phalanx CIWS. Миссури также получил фаланговый огонь во время инцидента «дружественным огнем », в котором Оливер Хазард Перри-класс управляемый ракетный фрегат USS Jarrett ошибочно принял мякину выпущен Миссури по законной цели и выстрелил в Миссури. Снаряды этой атаки попали в переборку корабля над знаменитой «палубой сдачи» и отскочили от брони, один снаряд пробил носовую воронку и полностью прошел сквозь нее, а другой снаряд пробил переборку и застрял во внутреннем проходе корабля..
Во время модернизации в 1980-х годах к линкорам класса Iowa было добавлено три новых оружия. Первым был рассмотрен выше зенитно-ракетный комплекс CIWS. Два других были ракетами для использования как по наземным, так и по морским целям. В какой-то момент НАТО Sea Sparrow должен быть установлен на реактивированных линкорах; однако было установлено, что система не могла противостоять эффектм избыточного давления при выстреле основной батареи.
Бронированная пусковая установка, установленная на линкоре USS New Jersey.BGM-109 Tomahawk Land Attack Missile (TLAM) впервые была представлена В 1970-х годах и поступила на вооружение США в 1983 году. Разработана как дальнобойная всепогодная дозвуковая ракета. 147>крылатая ракета, «Томагавк» был способен поразить цели на гораздо большей дальности, чем 16-дюймовые (406-мм) орудия на кораблях класса «Айова». Когда в 1980-х годах был добавлен к линейным кораблям «Томагавк», он стал самым дальнобойным оружием, используемым на линкорах.
Из-за первоначальной конструкции линкоров 1938 года, ракеты «Томагавк» не могли быть установлены на кораблях класса «Айова», кроме как линкоры были физически перестроены таким образом, чтобы в них было link ракетные установки, которые потребуются для хранения и запуска «Томагавков». Осознание этого потребовало снятия зенитных орудий, ранее созданных на «Айове», и удаления четырех из десяти установок 5 "/ 38 DP каждого линкора. Каждая бронированная коробчатая пусковая установка несла по четыре ракеты, и каждый из каждого из них, используется между первой и второй воронкой, а другая - за второй воронкой, к которым могут быть прикреплены канистры MK-143 Armored Box Launcher (ABL). Линкоров оборудован восемью канистрами, позволяющими использовать классу «Айова» нести и стрелять в общей сложности 32 ракетами «Томагавк».
Типы «Томагавк», которые носили линкоры, были разными. : противокорабельная ракета (TASM), ракета наземного нападения (TLAM-C) и ракета наземного нападения с ядерной боеголовкой (TLAM-N). бычная ракета «Томагавк» могла нести взрывную боеголовку весом 1000 фунтов (450 кг) или суббоеприпасы, которые использовали корпус ракеты для достижения цели. Ядерный вариант имел ядерную боеголовку 200 kt W80 .
. TLAM мог быть оснащен радиолокационным комплексом наведения по инерции и рельефу (TERCOM ) для обнаружения и уничтожения ее цель. Радиолокатор TERCOM использовал сохраненную карту для сравнения с фактическим рельефом местности для определения местоположения ракеты. При необходимости производилась корректировка курса для наведения ракеты на курс к цели. Терминальное наведение в целевой области обеспечивалось оптической системой Digital Scene Matching Area Correlat ion (DSMAC), которая сравнивала сохраненное изображение цели с фактическим изображением цели.
Вес стрельбы Томагавка составлял 2650 фунтов ( 1200 кг) плюс бустер на 550 фунтов (250 кг). Он имел крейсерскую скорость 0,5 Маха и скорость атаки 0,75 Маха. Противокорабельная версия Tomahawk имела дальность действия 250 морских миль (460 км) и максимальную дальность 470 морских миль (870 км), в то время как версия с обычными ракетами наземного нападения имела максимальную дальность действия 675 миль (1250 км) и TLAM-N имел максимальную дальность 1500 морских миль (2800 км).
Во время войны в Персидском заливе 1991 года военнослужащие USS Missouri и USS Wisconsin использовали пусковые установки ABL для запуска ракет Tomahawk по иракским целям во время операции Desert Гроза. Висконсин служила командиром ударной ракеты Tomahawk Land Attack (TLAM) в Персидском заливе, руководя последовательностью запусков, ознаменовавших начало операции «Буря в пустыне», и выпустила в общей сложности 24 собственных TLAM в течение первых двух дней кампании.
Две ракетные установки Harpoon и CIWS Phalanx на USS New Jersey Для защиты от вражеских кораблей класс Iowa был оснащен системой оружия Harpoon. Система состояла из четырех «ударопрочных» четырехъядерных пусковых установок Mk 141, предназначенных для нести и стрельбы противокорабельной ракетой McDonnell Douglas RGM-84 Harpoon. Каждый гарпун был помещен в одну из четырех пусковых установок Mk 141, расположенных рядом с кормовой частью штабеля ; восемь с каждой стороны, в двух блоках по четыре. Вес Гарпуна при стрельбе составлял 1530 фунтов (690 кг), включая ускоритель весом около 362 фунтов (164 кг). Крейсерская скорость составляла 0,87 Маха, а максимальная дальность - 64 морских миль (119 км) в режиме дальности и пеленгации и 85 миль (157 км) в режиме пеленгования только по пеленгу.
Когда линкор класса «Айова» выстрелил из Ракета «Гарпун», ускоритель оттолкнул ракету от корабля; примерно через 5 миль (8 км) ускоритель упал. После сброса ускорителя загорелся турбореактивный двигатель, который вывел ракету на цель. Стабилизирующие и исполнительные оперения, которые помогали наводить ракету на цель, хранились в сложенном виде в контейнере и после пуска возвращались в исходное положение. Эти плавники направляли ракету в цель через входы от системы управления огнем гарпун AN / SWG-1.
Линкоры несли и использовали варианты ракеты Harpoon RGM / UGM-84, которая была разработана для стреляют с надводных кораблей. Эта версия использовала твердотопливный ракетный ускоритель в ускорительной секции A / B44G-2 или -3, который был утилизирован после сгорания. Максимальная дальность составляла около 140 километров (76 миль).
После запуска ракета была направлена к месту цели, определенному кораблем с помощью трехосного эталонного узла ориентации (ATA) в AN / DSQ. -44 раздел наведения. ATA был менее точен, чем полноценная инерциальная система, но достаточно хорош для диапазона Harpoon. Для стабилизации и управления AGM-84A имел четыре неподвижных крестообразных крыла (3x BSU-42 / B, 1x BSU-43 / B) и четыре подвижных оперения BSU-44 / B. Ракета летела на малой крейсерской высоте и на заданном расстоянии от предполагаемой цели, ее активная радиолокационная ГСН AN / DSQ-28 J-диапазона в носовой части была активирована для захвата и захвата цели. Дальность включения радара может быть установлена на более низкое или более высокое значение, первое требует более точно известного местоположения цели, но снижает риск поражения противником Электронные меры противодействия (ECM).
Альтернативный режим запуска назывался запуск только с пеленга (BOL). В этом режиме ракета запускалась в общем направлении цели, а ее радар с самого начала активизировался для поиска цели в секторе +/- 45 ° перед траекторией полета. После того, как цель была обнаружена и ГСН захватил, ракета xGM-84A быстро набрала высоту примерно 1800 м, прежде чем нырнуть на цель, что было известно как «всплывающий маневр». Проникающая осколочно-фугасная боеголовка WDU-18 / B массой 221 кг (488 фунтов) (в секции боеголовки WAU-3 (V) / B) срабатывала от ударного взрывателя с временной задержкой. Если после активации радара цель не будет обнаружена, Гарпун самоуничтожится.
Портал линкоров 