Войти
 2004 Aprilia RSV1000R Завод слева, Aprilia RSV Mille R 2003 года справа | |
| Производитель | Aprilia |
|---|---|
| Производство | 1998 -2003 |
| Преемник | Aprilia RSV1000R |
| Класс | супербайк |
| Двигатель | 998 куб.см, продольный 60 градусов V-twin, двухцилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, DOHC, 8-клапанный |
| Диаметр цилиндра / ход | 97,0 мм × 67,5 мм (3,82 дюйма × 2,66 дюйма) |
| Степень сжатия | 11,4: 1 98-00 11,8: 1 01-03 |
| Максимальная скорость | 178 миль / ч (286 км / ч) |
| Мощность | 128 л.с. (95 кВт) |
| Крутящий момент | 76 lb⋅ft ( 103 Н⋅м) |
| Тип зажигания | Цифровое электронное управление с компьютерным управлением |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая, цепной привод, проскальзывающая муфта на некоторых моделях |
| Подвеска | Передняя часть: перевернутая телескопическая регулируемая вилка с предварительным натягом пружины, демпфированием отбоя и сжатия (стандарт Showa, вилка Öhlins RT на модели R). Задняя : качающаяся задняя вилка из легкого сплава с дифференцированными рычагами профиля и гидропневматическим регулируемым моноамортизатором (стандарт Sachs, амортизатор Öhlins на модели R) |
| Тормоза | Передняя часть: двойные плавающие диски 320 мм с 4-поршневыми Brembo золотой суппорт. Задний: одинарный диск 220 мм с двумя штифтами Brembo золотой суппорт |
| шины | 120 / 70ZR17, 190 / 55ZR17 |
| Колесная база | 1415 мм ( 55,7 дюйма) |
| Размеры | L: 2070 мм (81 дюйм). W: 725 мм (28,5 дюйма). |
| Высота седла | 825 мм (32,5 дюйма) |
| Масса | 463 фунта (210 кг) (влажный ) |
| Запас топлива | 21 л (4,6 имп гал; 5,5 галлона США) |
Aprilia RSV Mille - это спортивный мотоцикл, производившийся Aprilia с 1998 по 2003 год. Он предлагался в трех версиях: RSV Mille, RSV Mille R и RSV Mille SP .
Первый RSV Mille (ME) производился с 1998 по 2000 год, обновленный RSV Mille (RP) с 2001 по 2002 год, и последнее обновление было сделано в 2003 году.
С двигателем объемом 998 куб. См, 60 градусов V-образным двухцилиндровым двигателем, построенным австрийцами Компания Rotax, RSV Mille был первым мотоциклом с большим рабочим объемом, произведенным Aprilia, который до этого имел двигатели объемом до 250 куб. Этот же двигатель без модификаций использовался в Tuono и в немного измененной форме в SL1000 Falco.
. Mille имел тип скользящей муфты, которая работала с использованием разрежение на закрытом дросселе из впускного коллектора, чтобы дать эффект проскальзывающей муфты, но только на закрытом дросселе.
Первые изменения были внесены в 2001 году, когда был модернизирован обтекатель, добавлены ветровые дефлекторы для улучшения воздушного потока. Топливный бак был заменен на пластиковый (с уменьшением объема), а задний амортизатор как на стандартной, так и на «R» моделях был переработан.
В 2002 году передние тормозные суппорты были заменены на суппорты Brembo Monobloc с четырьмя колодками - каждый поршень, имеющий отдельную колодку, давал улучшение тормозных характеристик и ощущений.
В 2003 году передаточные числа были изменены, чтобы получить немного более близкое передаточное отношение коробки передач, была изменена выхлопная система, а также переделаны хвостовая часть и переднее крыло.
С 2004 года Mille был заменен на RSV-R и RSV-R Factory.
RSV Mille R - более легкая и более высокая комплектация. версия стандартного Mille, представленного в 1999 году. Он имеет подвеску Öhlins, рулевой демпфер Öhlins, кованые алюминиевые колеса, переднее крыло из углеродного волокна и более короткий подрамник, предназначенный только для использования одним человеком (без пассажирского сиденья).
SP означает Sport Production, и эта версия была сделана в качестве специальной омологации для Чемпионата мира по супербайку. Только 150 мотоциклов, минимальное требование для омологации модели для Чемпионата мира по супербайку, было выпущено в 1999 году. В нем используется специальная короткоходная версия 60-градусного V-образного двигателя, разработанного в сотрудничестве с Cosworth.
В 2002 году Aprilia выпустила 300 экземпляров RSV Mille R Haga Replica ограниченным тиражом. Мотоцикл имеет ту же окраску, что и мотоцикл, который использовал Нориюки Хага на Чемпионате мира по супербайку, и поставлялся с комплектом цепи, который включал полную титановую выхлопную систему Akrapovic и блок впрыска Eprom.
Реплика RSV Mille R Edwards в 2003 году с ливреей, вдохновленной мотоциклом Aprilia RS Cube MotoGP, на котором ездил Колин Эдвардс. Как и в случае с репликой Haga, мотоцикл поставлялся с комплектом схем, который включал выхлопные трубы Akrapovic, более герметичный воздушный короб, блок впрыска Eprom и корпус дроссельной заслонки 57 мм (вместо 51 мм)
.
