Ралли Швеции 2011 года - 2011 Rally Sweden
редактировать
The 2011 Ралли Швеция было первым этапом сезона чемпионата мира по ралли 2011 года. Это было первое и единственное мероприятие в сезоне, проведенное на заснеженных и покрытых льдом гравийных дорогах. Ралли проходило 10–13 февраля и началось с Super Special Stage в базовом городе события Карлстад. Ралли также было первым этапом Производственного чемпионата мира по ралли.
Ралли ознаменовало начало новой эры в чемпионате мира по ралли с предыдущим поколением техники WRC, такой как Citroën C4 и Ford Focus прекращается в пользу автомобилей с рабочим объемом 1,6 литра (98 куб. Дюймов). Citroën будет использовать модель DS3, а Ford будет использовать Fiesta RS в течение сезона 2011 года. В сезоне 2011 года также представлен этап Power Stage, на котором на заключительном этапе каждого ралли начисляются бонусные очки к турнирной таблице. Самый быстрый гонщик на этапе получит три очка: два за второе и одно за третье.
Микко Хирвонен одержал 13-ю победу в WRC в своей карьере и свою первую победу с момента победы то же событие в 2010, капитальный ремонт Мэдс Остберг в середине второго дня. Остберг показал свой лучший результат в чемпионате, впервые поднявшись на подиум всего на 6,5 секунды позади Хирвонена. Подиум занял другой гонщик Ford, а его товарищ по команде Яри-Матти Латвала финишировал третьим, отстав от Хирвонена на 34 секунды. Себастьян Ожье финишировал лучшим гонщиком Citroën на четвертом месте, а также набрал максимальное количество бонусных очков за победу на первом этапе Power Stage сезона. Пилот Citroën Петтер Сольберг замыкает пятерку лучших, несмотря на потерю прав перед финальным этапом из-за нарушения скорости в пятницу днем. В соответствии с законодательством страны Управление полиции Швеции дало Сольбергу 48 часов отсрочки, прежде чем он больше не мог водить машину после того, как был пойман на скорости 112 км / ч (70 миль в час) в районе, где предел составлял 80 км / ч (50 миль / ч). Поскольку запрет вступил в силу до финального этапа, штурман Сольберга Крис Паттерсон должен был управлять этапом.
В классе поддержки PWRC Мартин Семерад одержал свою первую победу более чем на пять минут, опередив Юрия Протасова.
Содержание
- 1 Результаты
- 1.1 Положение дел
- 1.2 Спецэтапы
- 1.3 Power Stage
- 1.4 Положение после розыгрыша
- 2 Ссылки
- 3 Внешние ссылки
Результаты
Положение дел
Поз. | Водитель | Второй водитель | Автомобиль | Время | Разница | Баллы |
---|
Всего |
---|
1. | Микко Хирвонен | Ярмо Лехтинен | Ford Fiesta RS WRC | 3: 23: 56,6 | 0,0 | 25 |
---|
2. | Мэдс Остберг | Йонас Андерссон | Ford Fiesta RS WRC | 3: 24: 03.1 | 6.5 | 18 |
---|
3. | Яри-Матти Латвала | Миикка Анттила | Ford Fiesta RS WRC | 3: 24: 30.6 | 34.0 | 16 |
---|
4. | Себастьен Ожье | Жюльен Инграссиа | Citroën DS3 WRC | 3: 24: 44,3 | 47,7 | 15 |
---|
5. | Петтер Сольберг | Крис Паттерсон | Citroën DS3 WRC | 3: 25: 27,8 | 1: 31,2 | 10 |
---|
6. | Себастьен Лёб | Даниэль Елена | Citroën DS3 WRC | 3: 26: 26.9 | 2: 30.3 | 10 |
---|
7. | Пер-Гуннар Андерссон | Эмиль Аксельссон | Ford Fiesta RS WRC | 3: 30: 18.6 | 6: 22.0 | 6 |
---|
8. | Кими Райкконен | | Citroën DS3 WRC | 3: 30: 58.9 | 7: 02.3 | 4 |
---|
9. | Мэтью Уилсон | Скотт Мартин | Ford Fiesta RS WRC | 3: 34: 08.1 | 10: 11.5 | 2 |
---|
10. | Халид Аль Кассими | | Ford Fiesta RS WRC | 3: 34: 27.7 | 10: 31.1 | 1 |
---|
PWRC |
---|
1. (16.) | Мартин Семерад | | Mitsubishi Lancer Evo IX | 3: 46: 59,8 | 0,0 | 25 |
---|
2. (19.) | Юрий Протасов | | Mitsubishi Lancer Evo X | 3: 52: 17.1 | 5: 17.3 | 18 |
---|
3. (21.) | Николас Фукс | | Mitsubishi Lancer Evo IX | 3: 53: 43.9 | 6: 44.1 | 15 |
---|
4. (22.) | Валерий Горбань | | Mitsubishi Lancer Evo IX | 3: 53: 49,3 | 6: 49,5 | 12 |
---|
5. (28.) | | | Subaru Impreza WRX STI | 4: 14: 45,3 | 27: 45,5 | 10 |
---|
6. (31.) | | | Subaru Impreza WRX STI | 4: 21: 53,4 | 34: 53,6 | 8 |
---|
7. (32.) | Александр Салюк-младший | Павел Черепин | Mitsubishi Lancer Evo IX | 4: 22: 52.5 | 35: 52.7 | 6 |
---|
8. (33.) | | | Subaru Impreza WRX STI | 4: 29: 52.6 | 42: 52.8 | 4 |
---|
Спецучастки
День | Этап | Время | Имя | Длина | Победитель | Время | Сред. скорость | Лидер ралли |
---|
Этап 1. (10–11 февраля) | SS1 | 20:04 | Karlstad Super Special Stage 1 | 1,90 км | Пер-Гуннар Андерссон | 1: 39,7 | 68,61 км / ч | Пер-Гуннар Андерссон |
---|
SS2 | 07:58 | Варгосен 1 | 24,63 км | Мэдс Остберг | 14: 41.9 | 100,54 км / ч | Мэдс Остберг |
---|
SS3 | 09:39 | Ликенас 1 | 20,78 км | Пер-Гуннар Андерссон | 12: 10,1 | 102,46 км / ч |
---|
SS4 | 10:55 | Лёвхауген 1 | 19,26 км | Мадс Эстберг | 11: 36,5 | 99,55 км / ч |
---|
SS5 | 14:13 | Варгосен 2 | 24,63 км | Пер-Гуннар Андерссон. Мадс Остберг | 14: 05.0 | 104,93 км / h |
---|
SS6 | 15:54 | Ликенас 2 | 20,78 км | Себастьен Ожье | 11: 39,5 | 106,94 км / h |
---|
SS7 | 17:10 | Лёвхауген 2 | 19,26 км | Яри-Матти Латвала | 10: 49,7 | 106,72 км / ч |
---|
Этап 2. (12 фев) | SS8 | 08:00 | Лесйофорс 1 | 15,00 км | Себастьян Леб | 9: 38,4 | 93,36 км / ч |
---|
SS9 | 09:01 | Соген 1 | 14,23 км | Петтер Сольберг | 7: 44,0 | 110,41 км / ч |
---|
SS10 | 10:06 | Фредриксберг 1 | 18,15 км | Пер-Гуннар Андерссон | 10: 55,8 | 99,63 км / ч |
---|
SS11 | 11:08 | Вярмуллсосен 1 | 15,42 км | Петтер Сольберг | 8: 40,2 | 107,40 км / ч | Микко Хирвонен |
---|
SS12 | 13:26 | Лесйофорс 2 | 15,00 км | Себастьян Леб | 9: 35,3 | 93,86 км / ч |
---|
SS13 | 14:27 | Соген 2 | 14,23 км | Себастьян Леб | 7: 50,1 | 108,97 км / ч |
---|
SS14 | 15:32 | Фредриксберг 2 | 18,15 км | Себастьян Ожье | 11: 02,2 | 98,67 км / ч |
---|
SS15 | 16:34 | Вармуллсосен 2 | 15,42 км | Себастьян Лёб | 8: 45,7 | 105,60 км / ч |
---|
SS16 | 20:00 | Karlstad Super Specia l Этап 2 | 1,90 км | Петтер Сольберг | 1: 38,9 | 69,16 км / ч |
---|
Этап 3. (13 февраля) | SS17 | 07:51 | Торнторп 1 | 19,21 км | Микко Хирвонен | 9: 49,2 | 117,37 км / ч |
---|
SS18 | 08:43 | Густавсфорс 1 | 4,16 км | Микко Хирвонен | 2: 22,1 | 105,39 км / ч |
---|
SS19 | 09:37 | Раммен 1 | 22,76 км | Микко Хирвонен | 11: 55,3 | 114,55 км / ч |
---|
SS20 | 12:09 | Торнторп 2 | 19,21 км | Яри-Матти Латвала | 10: 00.0 | 115,26 км / ч |
---|
SS21 | 13:31 | Раммен 2 | 22,76 км | Яри-Матти Латвала | 12: 12.9 | 111,80 км / h |
---|
SS22 | 15:08 | Густавсфорс 2 (Силовой каскад) | 4,16 км | Себастьен Ожье | 2: 22,7 | 104,95 км / ч |
---|
Power Stage
Первый в истории "Power Stage" - короткий этап длиной 4,16 км, транслируемый в прямом эфире по окончании ралли, прошел недалеко от деревни Густавсфорс.
Положение после ралли
- Положение в чемпионате пилотов
| - Положение в чемпионате производителей
|
Ссылки
Внешние ссылки