Чемпионат Австралии по кузовным гонкам 1963 года - 1963 Australian Touring Car Championship

Австралийский Ту 1963 года Чемпионат кольцевых автомобилей был санкционированным CAMS титулом автоспорта для водителей Приложения J Touring Cars. Гонка проводилась в течение одного 25 кругов, 50 миль (80 км) на трассе Mallala Race Circuit в Южной Австралии 15 апреля 1963 года и была четвертой гонкой Чемпионат Австралии по кузовным гонкам. Гонку выиграл Боб Джейн, за рулем Jaguar Mark 2 4.1.

• 1 Гонка
• 2 Результаты
• 3 Статистика
• 4 Источники
• 5 Дополнительная литература
• 6 Внешние ссылки

Большая часть интереса к названию 1963 года была сосредоточена на ожидаемой дуэли между Бобом Джейном, очень разработанным Jaguar Mark 2 и Новый Chevrolet Impala Норма Бичи. Конфронтация не завершилась после того, как Impala взорвала свой двигатель в предыдущие выходные и не стартовала. Бичи мчался на своей резервной машине, Holden 48-215. Джейн заняла поул-позицию, опередив на одну десятую секунды Valiant Эрна Эбботта, а Valiant Клема Смита уступила еще одну секунду. Во второй ряд вошли Холден Клайва Миллиса и Fiat 1500 Пэта Джеймса.

Бичи сошел с дистанции на первом круге после старта шестым, в то время как Джейн возглавила Эбботт, Смит, Питер Мэнтон, Джон Бриндли, Джеймс, <48 лет.>Гарри Ферт, Джордж Рейнольдс и Ричард Терстон. Джейн установила новый рекорд круга - 1: 57,2 на 2-м круге, увеличив лидерство, в то время как Ферт обогнал Джеймса, Бриндли и Мэнтона и занял четвертое место к 7-му кругу. Эбботт смог остаться с Джейн, когда они оторвались от Смита. на третьем, который на половине дистанции отставал на десять секунд. Затем оба пилота Valiant столкнулись с проблемами: тормоза Эбботта начали гаснуть, и он снова упал в лапы Смита, но у Смита было мало топлива, и ему пришлось его экономить. У Фирта также были проблемы с изогнутой тягой дроссельной заслонки, что оказало на него давление со стороны Manton. Мэнтон попытался обогнать Ферта на последнем повороте, но не смог занять место.

Джейн выиграла четвертый и последний чемпионат Австралии по турингу среди автомобилей Jaguar, опередив Эбботта домой на семь секунд, а Смит - на 22 секунды. плыть по течению. Ферт финишировал четвертым, опередив Мэнтона, Миллиса и Рейнольдса.

Победители класса обозначены жирным шрифтом .

Поз.	Класс	No.	Водитель	Абитуриент	Автомобиль	Круги	Время / на пенсии
1	Более 3500cc	71	Боб Джейн	Р. Джейн	Jaguar Mark 2 4.1	25	50: 03.2
2	Более 3500cc	99	Эрн Эбботт	Э. Продажи автомобилей Abbott	Chrysler Valiant R Series	25	+7,0
3	Более 3500cc	46	Клем Смит	C. Smith Motors	Chrylser Valiant R Series	25	+28,7
4	1301–1600cc	111	Гарри Ферт	Ford Motor Co	Ford Consul Cortina Mark I	24	+1 круг
5	До 1000 куб.см	59	Питер Мэнтон	П. Manton Motors	Моррис Купер	24	+1 круг
6	2001–2600cc	87	Клайв Миллис	Мерлин Моторс	Холден	24	+1 круг
7	1001–1300cc	49	Джордж Рейнольдс	Г. Рейнольдс	Volkswagen	24	+1 круг
8	До 1000 куб.см	112	Гэвин Байё	Х. Ферт	Моррис Купер	23	+2 круга
9	1301–1600 куб.см	78	Пэт Джеймс	Улучшения двигателя	Fiat 1500	23	+2 круга
10	2601–3500cc	30	Сирил Нанкарроу	CG Нанкарроу	Остин A90 Вестминстер	23	+2 круга
11	2001–2600cc	70	B. Мерфи	Б. Мерфи	Холден	23	+2 круга
12	До 1000 куб.см	56	Л. Callaway	O'Callaghan Motors	Моррис Купер	23	+2 круга
13	До 1000 куб.см	57	В. Ваучоп	Дж. У. Тейлорс	Моррис Купер	23	+2 круга
14	1001–1300cc	50	Кен Вирджин	К. Virgin	Volkswagen	23	+2 круга
15	2001–2600cc	36	Дэйв Салливан	D. Sullivan Motors	Холден	23	+2 круга
16	1001–1300cc	35	R. Браун	Б.Дж. Автосервис	Simca Aronde	23	+2 круга
17	2001–2600cc	60	D. Дикс	Д. Дикс	Холден	23	+2 круга
18	1301–1600cc	92	W. Налдер	В. Налдер	Хиллман	22	+3 круга
19	2001–2600cc	69	Джон Бриндли	Автомобиль Мир	Холден	22	+3 круга
20	1601–2000cc	114	Уолли Уилсон	Команда SAAS	Citroën ID19	22	+3 круга
Ret	До 1000 куб.см	62	N. Уэбб	CS Motors	Morris 850	17
Ret	1301–1600cc	73	Терри Салли	T. Салли	Hillman Minx	17
Ret	До 1000cc	58	Ричард Терстон	R.K. Терстон	Моррис 850	16
Возвращение	2001–2600cc	85	Б. Forbes	Forcars Pty Ltd	Холден	11
Ret	2001–2600cc	82	V. Клэнси	В. Клэнси	Холден	7
Ret	1301–1600cc	79	Брайан Сэмпсон	Улучшение моторики	Остин Лансер	4
Ret	2601–3500cc	64	С. Роскилли	К. Роскилли	Austin A90 Westminster	3
Ret	2001–2600cc	39	R. Погрузчик	Р. Лоадер	Холден	3
Ret	2001–2600cc	74	Norm Beechey		Holden 48-215	0
Источники:

• Полюс Позиция: Боб Джейн, 1: 57,9
• Самый быстрый круг: Боб Джейн, 1: 57,2
• Дистанция: 25 кругов, 84,50 км
• Средняя скорость: 101,27 км / ч

• Боб Джейн делает это двойным, австралийский автоспорт, июнь 1963 г., страницы 63–65

• Изображения австралийских гоночных автомобилей 1963 года