Железнодорожная станция Уолтон-он-Зе-Нейз

редактировать

Уолтон-он-Нейз

Местоположение	Уолтон-он-Нейз, Тендринг. Соединенное Королевство
Координаты	51 ° 50′46 ″ с.ш., 1 ° 16′05 ″ в.д. / 51,846 ° с. 1,268 ° E / 51,846; 1,268 Координаты : 51 ° 50'46 ″ N 1 ° 16′05 ″ E / 51,846 ° N 1,268 ° E / 51,846; 1.268
Ссылка на сеть	TM251214
Управляется	Greater Anglia
Платформами	1
Другая информация
Код станции	WON
Классификация	Категория DfT E
История
Открыт	17 мая 1867 г. (17 мая 1867 г.)
Первоначальная компания	Железная дорога Тендринг Сотня
Предварительная группировка	Великая Восточная железная дорога
Пост-группировка	Лондон и Северо-Восточная железная дорога
Пассажиры

2014/15	0,121 миллиона
2015/16	0,121 миллиона
2016/17	0,132 миллиона
2017/18	0,131 миллиона
2018/19	0,137 миллиона

Первоначальное здание вокзала, переоборудованное в жилые помещения, примыкающее к нынешней станции

Уолтон-он-те- Железнодорожная станция Назе является одним из двух восточных концов линии Саншайн-Кост, ответвления главной восточной магистрали, на востоке Англии. Он обслуживает приморский город Уолтон-он-Нейз, Эссекс. Это 70 миль 15 цепей (113,0 км) вниз по линии от London Liverpool Street. Его трехбуквенный код станции - WON. Предыдущая станция на линии - Фринтон-он-Си.

. Станция была открыта Железной дорогой Тендринг Сотня, дочерней компанией Великой Восточной железной дороги, в 1867 году. В настоящее время ею управляет Greater Anglia, которая также управляет всеми поездами, обслуживающими станцию.

Содержание

1 История
2 Несчастные случаи и происшествия
3 Услуги
4 Ссылки
5 Внешние ссылки

История

Станция была открыта как Уолтон-он-Назе 17 мая 1867 года на железной дороге Тендринг Сотня, затем работал на Великой Восточной железной дороге (ГЭР). 1 июля 1883 года GER приобрела железную дорогу Tendring Hundred и прилегающую к ней железную дорогу Clacton-on-Sea. Линия Wivenhoe Brightlingsea также была поглощена GER 9 июня 1893 года. Позже линия стала частью London and North Восточная железная дорога (LNER) в 1923 году, а затем часть Восточного региона Британских железных дорог после национализации в 1948 году.

Станция является конечной точкой короткой одно- трек ответвляется от Линии Саншайн-Кост в Торп-ле-Сокен. После электрификации линии остается в эксплуатации только то, что было «нижней» (береговой) платформой. На станции был небольшой локомотивный навес, и 1 января 1922 года в нем были размещены два двигателя GER класса Y65 2-4-2Т.

Позже сарай переоборудовали в автобусный парк.

Станция была переименована в Walton-on-the-Naze в мае 2007 года, чтобы правильно отразить название города, которому она служит.

Несчастные случаи и происшествия

12 августа 1987 года пассажирский поезд проехал через буферные остановки в Уолтон-он-Назе и застрял в здании вокзала. В результате инцидента пострадали шесть человек и машинист поезда. 13:05 Служба связи из Торп-ле-Сокен, состоящая из единого блока класса 313, была серьезно повреждена, и расследование назвало отказ тормозов основной причиной неисправности. авария. Водитель также считался виноватым в том, что не задействовал аварийный тормоз в дополнение к обычным тормозам.

Услуги

В 1929 году LNER ввел роскошные однодневные экскурсионные поездки Pullman с Ливерпуль-стрит в различные морские курорты. Служба, известная как Восточная красавица, обслуживала Феликсстоу по понедельникам, Фринтон и Уолтон по вторникам, Клактон по средам и Торпенс и Альдебург по четвергам и пятницам. Услуга закончилась в сентябре 1939 года в связи с началом Второй мировой войны.

. Типичная текущая схема обслуживания:

Оператор	Маршрут	Подвижной состав	Частота	Примечания
Большая Англия	Колчестер - Колчестер Таун - Хайт - Вивенхо - Элресфорд - Великий Бентли - Уили - Торп-ле-Сокен - Кирби Кросс - Фринтон-он -Море - Уолтон-он-Нейз	Класс 321 Класс 360	1 раз в час	Понедельник-суббота
Большая Англия	Торп-ле- Сокен - Кирби Кросс - Фринтон-он-Си - Уолтон-он-Нейз	Класс 321 Класс 360	1x в час	Воскресенье

Пассажиры Клактон-он-Си должны пересесть в Торп-ле-Сокен для стыковки.

Есть некоторые дополнительные услуги до и от Лондон-Ливерпуль-стрит в часы пик.

Справочная информация

^ Годовое расчетное использование пассажирских поездов междугородних поездов, основанное на продажах билетов в указанном финансовом году (годах), которые заканчиваются или начинаются на этой станции, из Управления железнодорожной и дорожной статистики. Методология может меняться из года в год.
^http://www.s-r-s.org.uk/railref/ref-ge.html
^Аллен, Сесил Дж. (1975). Великая Восточная железная дорога (Третье изд.). Шеппертон: Ян Аллан. п. 237. ISBN 07110 0659 8.
^Аллен, Сесил Дж. (1975). Великая Восточная железная дорога (Третье изд.). Шеппертон: Ян Аллертон. п. 237. ISBN 07110 0659 8.
^Уолш, Б.Д.Дж. (Сентябрь 1959 г.). Cooke, B.W.C. (ред.). «Великая Восточная линия в бегущей сотне». Железнодорожный журнал. Вестминстер: Tothill Press Ltd. 105 (701): 641.
^Тело, Джеффри (1986). Полевой справочник PSL - Железные дороги Восточного региона - Том 1: Южная рабочая зона. Веллингборо: Патрик Стивенс Лимитед. п. 175. ISBN 0-85059-712-9. CS1 maint: ref = harv (ссылка )
^Хокинс, Крис; Ривз, Джордж (1987) Паровозное депо Грейт-Истерн, часть 2. Didcot UK: Wild Swan. Стр. 379. ISBN 0 906867 48 7.
^Body 1986, стр. 176
^http: //www.railwaysarchive.co.uk/documents/HSE_WaltonOnTheNaze1987.pdf
^Уотлинг, Джон (январь 1992 г.). «Автомобили Пуллмана и Грейт-Истерн, часть 5». Грейт-Истерн Журнал (69): 6.

Внешний ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Уолтон-на-Нейз.

Расписание поездов и информация о станции для Уолтона-он-Нейз железнодорожная станция от National Rail
Станция Walton-on-the-Naze в 1960 году

Предыдущая станция	National Rail			Следующая станция
Frinton-on-Sea		Greater Anglia Саншайн-Кост Лайн. Филиал Уолтона		Терминус