Войти
 | |
| Промышленность | Оборона, инженерное дело, морская инженерия |
|---|---|
| Судьба | Приобретена Rolls-Royce plc и переименована в Vickers Engineering |
| Преемник | и Алвис Викерс |
| Основана |
|
| Defunct | 1999 |
| Штаб-квартира | Соединенное Королевство |
| Материнская компания | Vickers-Armstrongs |
| Дочерние компании | Vickers Defense Systems. Cosworth |
Vickers plc была оставшейся частью Vickers -Armstrongs после национализации трех из четырех своих операционных групп: авиации (как 50% -ная доля с 1960 года в British Aircraft Corporation (BAC) в 1977 году), судостроение (Vickers Limited Shipbuilding Группа в 1977 г.) и стали. Он был приобретен Rolls-Royce plc в 1999 году, а название компании Vickers перестало существовать в 2004 году.
Компания была создана в 1977 году на базе Vickers-Armstrongs после национализация авиационного, судостроительного и металлургического бизнеса. Впервые это название использовалось семьей Виккерс для Vickers Limited - сначала сталелитейного завода в Шеффилде, а затем производственного конгломерата - с 1867 по 1927 год.
В 1980-х годах компания приобрела предприятия в сектор автомобильной техники (в основном Rolls-Royce Motors ), оборонный сектор (в основном Royal Ordnance Factory Leeds ) и сектор морской инженерии (в основном Kamewa и Ульштейн ).
Rolls-Royce plc приобрел Vickers plc за 576 миллионов фунтов стерлингов в 1999 году для своего морского инженерного бизнеса. В 2002 году компания Vickers Defense Systems была приобретена Alvis plc для образования дочерней компании Алвис Викерс. В 2003 году Rolls-Royce переименовал свои дочерние предприятия в Vickers. Имя Vickers сохранилось в Alvis Vickers.
В 2004 году совет материнской группы Alvis одобрил предложение о поглощении на сумму 309 миллионов фунтов стерлингов. американской оборонной компанией General Dynamics. В течение трех месяцев BAE Systems, которая уже владела 29% акций, предложила 355 фунтов стерлингов. м для компании; это рассматривалось как защита внутреннего рынка от иностранного конкурента. Заявка была принята большинством акционеров. В сентябре 2004 года BAE объявила о создании BAE Systems Land Systems, новой компании, объединяющей дочерние компании BAE, RO Defense и Алвиса Виккерса, имя которой закончилось после 176 лет. В 2005 году приобретение United Defense привело к созданию BAE Systems Land and Armaments Group.
Завод Vickers в Cross Gates, Leeds, 2009 В 1980 году Vickers plc приобрела Rolls-Royce Motors. Это было не первое сотрудничество Виккерс с Rolls-Royce. В 1966 году Rolls-Royce Limited (первоначальная компания по производству авиационных двигателей и автомобилей) приобрела Bristol Airplane для своего подразделения по производству двигателей Bristol Siddeley, но заявила, что отсутствие доли в 20% -ной доле Бристоля в ВАС; Vickers Armstrong и English Electric (EE), каждому из которых принадлежит по 40% акций ВАС. Несмотря на это заявление, Rolls-Royce не избавился от своей доли в ВАС, когда первый был объявлен банкротом в 1971 году. В конечном итоге 20% акций были приобретены в результате конкурсного производства со стороны Vickers и GEC (материнская компания EE). В 1990 году была приобретена автомобильная инженерная группа Cosworth.
Vickers отказалась от своих автомобильных интересов в 1998 году, продав Cosworth и Rolls-Royce Motors Volkswagen Group. Продажа Rolls-Royce была сложной задачей, связанной с BMW и юридическими вопросами, связанными с использованием товарных знаков, которые были переданы Rolls-Royce plc.
В 1986 году, Королевская оружейная фабрика в Лидсе была куплена и стала ядром Vickers Defense Systems . Эти интересы были в первую очередь сосредоточены на продукции для ведения войны на суше, что привело к появлению танка Challenger 1 в портфолио Vickers. Позже Викерс разработал из него Challenger 2, нынешний основной боевой танк британской армии и Омана. В 1999 году владелец OMC, южноафриканская оборонная компания была куплена и переименована в Vickers OMC . В 2004 году Vickers OMC была продана BAE Systems.
С 1970 года Vickers была материнской компанией шотландской группы, которая производила судовые рулевые устройства и стабилизаторы. В 1986 году она приобрела Kamewa, шведского производителя гидроабразивных двигателей, а в 1998 году - Ulstein (Норвегия), крупную морскую двигательную и инженерную компанию. Компании были образованы как Vickers Ulstein Marine.
.
