Войти
Миниатюрная железная дорога Стейплфорда Миниатюрная железная дорога Стейплфорда - это исторический паровоз с тягачом 10 ⁄ 4 дюйма (260 мм) колея железная дорога в Stapleford Park, Stapleford около Melton Mowbray in Лестершир, Англия.
Считающаяся одним из лучших примеров такого типа, железная дорога в настоящее время является частной, но по-прежнему привлекает тысячи посетителей из Великобритании и из-за рубежа во время своих двух общественных благотворительных мероприятий каждый год.
The миниатюрная железная дорога начала свою жизнь в 1958 году как короткая ветка, по которой посетители доставляли с автостоянки к величественному дому лорда Греттона. Из-за своей популярности железная дорога была быстро расширена, спустившись к озеру, а затем и вокруг него в ландшафтном парке и парке, где также была проездом через львиный заповедник.
Табличка с местонахождением Мстителей SMR фигурировала в Эпизод 1960-х годов телешоу Мстители под названием "Могильщики", где Эмма Пил (играла актриса Дайана Ригг ) была привязана к железнодорожному пути, прежде чем Стид спас ее прямо в время.
После того, как усадьба закрылась для публики в 1982 году, железная дорога была законсервирована. Он был восстановлен недавно сформированными друзьями, поддерживающими группу FSMR под руководством Дженнифер Греттон, баронессы Греттон в течение 1990-х годов, и снова открыл свои двери для публики в 1995 году. Железная дорога открывается дважды в год как часть пара. митинги в середине июня и в выходные дни в выходные дни государственных праздников в поддержку местного хосписа ЛОРОС.
В октябре 2008 года новую станцию открыл Пит Уотерман OBE.
Маршрут имеет протяженность почти 2 мили (3,2 км) по обширной, тщательно спроектированной живописной линии, пролегающей через парковую зону и пересекающей Ривер Ай по различным мостам. Он включает туннель длиной 80 метров (260 футов) с порталами Box Tunnel (Западный портал) и Primrose Tunnel (Восточный портал).
Есть парк из семи паровых и одного тепловоза, в том числе класса NKP Berkshire в масштабе 1/5, масштаб 1/5 NYC Niagara, масштаб 1/4 восточноафриканский, 1/4 класса Harbours 31.
| № | Имя | Обход колеса | Год постройки | Конструктор | Строитель | Схема | Прототип | Каталожный номер |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 505 | Ypres | 4-4-0 | 2017 | ? | SMR | Британский, стандартный калибр | GCR Improved Director Class | |
| 751 | Джон Х. Греттон | 4-4-2 | 1948 | Дэвид Карвен | Бейдон | Внештатный сотрудник | Внештатный сотрудник | |
| 752 | - | 2-8-4 | 1971 | Ричард Колби и Нил Симкинс | SMR | Американец, стандартный калибр | Нью-Йорк, Чикаго и Сент-Луис Беркшир Класс | |
| 2943 | Хэмптон-Корт | 4-6-0 | 1939 | Twining Models Ltd, Нортгемптон | Британия, стандартная колея | GWR 2900 Класс | ||
| 3103 | Уганда | 2-8-4 | 2008 | Джон Уилкс | SMR | Восточноафриканский регион, калибр | EAR 31 Class | |
| 5565 | Victoria | 4-6-0 | 1975 | Coleby / Simkins | SMR | Британский, стандартный калибр | LMS Jubilee Class | |
| 6019 | - | 4-8-4 | 1997 | John Wilks | SMR | Американский, стандартный калибр | Нью-Йорк Центр l Niagara Class |
Летом 2012 года Институт инженеров-механиков провел первое мероприятие «Railway Challenge» на SMR. Это было предназначено для студентов университетов, выпускников и учеников железнодорожных компаний. Он был разработан, чтобы расширить их познания в области железнодорожного машиностроения, решив ряд задач, включая строительство локомотива 10 ⁄ 4 в соответствии с высокими требованиями. Локомотивы были гибридной конструкции с инновационными системами рекуперации энергии. В первом мероприятии 2012 года участвовали 4 команды с командами из Манчестерского университета, Бирмингемского университета, Interfleet Technology из Дерби в дополнение к Первый конкурс выиграла команда выпускников Interfleet Technology, производящая бензиновый электровоз конструкции Бо-Бо, использующий суперконденсаторы для хранения энергии. Аналогичное мероприятие было проведено в конце июня 2013 года с 4 командами еще раз, и в нем впервые участвовал университет Хаддерсфилда. В мероприятии 2014 года приняли участие 5 команд; Interfleet Technology, Университет Хаддерсфилда, Университет Бирмингема, Лондонский метрополитен и Университет Шеффилда. К сожалению, «Шеффилд» не смог присутствовать на соревнованиях со своим локомотивом, поэтому в соревнованиях участвовали только остальные 4 команды. Это событие было выиграно Лондонским Метрополитеном, вступившим впервые.
Восточноафриканский локомотив 31 класса
Восточноафриканский 31 класс и никелевая плита класса Беркшир сидят на недавно построенной станции
Пит Уотерман за штурвалом EAR 31
Копия туннеля Box в Стейплфорде с, соответственно, вымерший локомотив GWR Saint Class
Координаты : 52 ° 45′23 ″ N 0 ° 47'58 ″ Вт / 52,7564186 ° N 0,7995746 ° Вт / 52,7564186; -0.7995746
