Линия Серембана | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KTM Class 92 поезд в KL Sentral | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родное имя | Лалуан Серембан | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Эксплуатация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Керетапи Танах Мелайу | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер строки | 1 (синий) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Регион | Селангор. Куала-Лумпур. Негери-Сембилан. Малакка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | KC05 Пещеры Бату. KB17 Пулау-Себанг / Тампин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 26 + 3 резервных станции | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | www.ktmb.com.my | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сервис | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | S-train, Пригородная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | KTM Komuter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | Пещеры Бату - Пулау Себанг / Тампин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер маршрута | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (и) | Керетапи Танах Мелайу | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Депо (а) | Серембан | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | KTM Class 92 Komuter CSR EMU. 37 шестивагонных поездов | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 14 августа 1995 г. (1995-08-14) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 135 км (84 мили) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1000 мм (3 фута 3 ⁄ 8 дюймов) метр g auge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | Надземные 25 кВ, 50 Гц | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рабочая скорость | До 120 км / ч (75 миль / ч) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Линия Серембана (малайский : Лалуан Серембан ) или Seremban Komuter Line (Малайский : Laluan Komuter Seremban ) - одна из трех линий KTM Komuter Центрального сектора, предоставленных Керетапи Танах Мелайу. Его электропоезда курсируют между пещерами Бату и Пулау-Себанг / Тампин, а некоторые маршруты заканчиваются в Серембане. До 15 декабря 2015 года северной конечной точкой этой линии был Раванг.
KTM Komuter - это электрифицированная служба пригородных поездов, впервые введенная в 1995 году и обслуживающая пассажиров пригородных поездов в Куала-Лумпуре и прилегающих пригородах. Это популярный вид транспорта для пассажиров, работающих в Куала-Лумпуре, поскольку они могут путешествовать по городу, не беспокоясь о пробках. Вагоны современные и оснащены кондиционерами. Для тех, кто едет на станции / остановки, услуга «Park Ride» предоставляется за символическую плату.
Система является одним из компонентов интегрированной транзитной системы Klang Valley. Линия имеет номер 1 и окрашена в синий на официальных транспортных картах. Он назван в честь его бывшей конечной остановки Станция Серембан.
Линия началась как часть государственной железной дороги Селангора, которая открылась в 1886. Современная линия Серембана началась как ветка, открытая в 1895 году, от железнодорожной линии Куала-Лумпур-Кланг, начинающейся от Резидентской станции, через улицу Султана. станция, станция Пуду и Сунгай Беси, до достижения Каджанг в 1897 году.
Позже линия была перенаправлена через Сепуте, с участком Султан-стрит-Пуду в районе нг снесен и включен в линию Ампанг. Участки Раванг -Серембан и Сентул - Порт-Кланг были электрифицированы в начале 1990-х годов.
Код станции | Название станции | Тип платформы | Развязка / Примечания |
KC05 | Пещеры Бату | Остров и Сторона | Северная конечная станция. |
KC04 | Taman Wahyu | Side | |
KC03 | Kampung Batu | Side | Будущая развязка на SSP09MRT Sungai Линия Булох-Серданг-Путраджая. |
KC02 | Бату Кентомен | Сторона | |
KC01 | Сентул | Остров и Сторона | |
KA04 | Путра | Сторона | Межплатформенная развязка на Port Klang Line. Link-Bridge доступ к AG4 SP4 PWTC на LRT Ampang Sri Petaling Lines через 600-метровый пешеходный переход. |
KA03 | Bank Negara | Side | Межплатформенный обмен с на Port Klang Line. Соединение станции с AG6 SP6 Бандарая на LRT Ampang Sri Petaling Lines через 250-метровый пешеходный мост, пересекающий реку Гомбак и Джалан Кучинг. |
KA02 | Куала-Лумпур | Island Side | Межплатформенная развязка на Port Klang Line и ETS KTM ETS. Станция подключения - KJ14 SBK16 Пасар Сени для LRT Kelana Jaya Line и MRT Sungai Buloh-Kajang Line по 200-метровой пешеходной дорожке. |
KA01 KS01 | KL Sentral | Island | Межплатформенная развязка на Port Klang Line, Skypark Link и ETS KTM ETS. Interchange станция, без интеграции платной зоны, на:
Feeder bus T819 - SBK13 Пусат Бандар Дамансара для линии MRT Sungai Buloh-Kajang Line. |
KB01 | Mid Valley | Side | Link-Bridge доступ к KD01 KJ17 Абдулла Хукум на KTM Port Klang Line и LRT Линия Келана Джая через KL Eco City |
KB02 | Сепутех | Сайд | |
KB03 | Салак Селатан | Сайд | |
KB04 | Бандар Тасик Селатан | Сторона | Межплатформенная развязка на ETS KTM ETS. Interchange станция, без интеграции платной зоны, на:
Фидерная шина T410 - SBK26 Taman Connaught для линии MRT Sungai Buloh-Kajang Line. |
KB05 | Serdang | Side | Автобусы до Mines Wellness City, Putrajaya и Cyberjaya. |
KB06 | Kajang | Island Side | Interchange station, без платной интеграции, на SBK35 MRT Sungai Buloh-Kajang Line. |
KB07 | UKM | Сторона | Автобусы, курсирующие каждые полчаса до Национального университета Малайзии (UKM), доступны через 300 метров пешком до автобусной остановки. |
KB08 | Bangi | Island Side | |
KB09 | Batang Benar | Side | |
KB10 | Nilai | Side | Автобус до KLIA klia2. |
KB11 | Лабу | Сторона | Соединительная станция с будущей станцией Серембан для высокоскоростной железной дороги Куала-Лумпур-Сингапур (HSR) ( полки). |
KB12 | Tiroi | Side | |
KB13 | Seremban | Island Side | Межплатформенная развязка на ETS KTM ETS. Некоторые поезда останавливаются и начинают движение здесь. Торговый центр Серембан Прима рядом со станцией. |
KB14 | Сенаванг | Сторона | |
KB15 | Сунгай Гадут | Остров | Конечная станция в час пик. |
KB16 | Rembau | Island Side | |
KB17 | Pulau Sebang / Tampin | Island Side | Южная конечная остановка . Межплатформенная развязка - ETS KTM ETS. Станция находится в 1 км от автовокзала Тампина, так как она расположена на Пулау Себанг на Малакке. сторона границы. Автобусы между Melaka Sentral в городе Малакка и Тампином стоят около 5,00 ринггитов, время в пути - около часа, в зависимости от загруженности дорог. Такси стоит 35 малайзийских ринггитов в одну сторону и выше. |
В настоящее время станция заполнения, станция Каджанг 2, построена между станцией Каджанг и станцией UKM. Еще один участок, обслуживающий полицейский штаб в Букит Аман, также планируется построить между старой станцией Куала-Лумпур и станцией Банк Негара.
1 октября 2015 года KTMB объявил о введении маршрутного сообщения Серембан-Гемас на участке Серембан - Гемас. Он эксплуатировался поездами КТМ класса 83, курсировавшими по электрифицированным двойным путям со скоростью до 140 км / ч (87 миль / ч). Протяженность более 100 км (62 миль), он служил в Серембане, Сенаванг, Сунгай Гадут, Рембау, Пулау Себанг / Тампин, Батанг Мелака и заканчивается в Гемас.
. Ежедневно предлагалось 59 услуг - 55 рейсов между Серембаном и Пулау-Себанг и 4 маршрута из Серембана в Гемас. Поезда отправляются в 5 утра и заканчиваются в 23 часа с 30-минутной периодичностью. Время в пути от Серембана до Пулау-Себанга составило около 38 минут, а поездка от Серембана до Гемаса заняла около 65 минут.
Услуга работала с 10 октября 2015 года по 11 июля 2016 года, когда через линию Серембана на Пулау Себанг / Тампин был заменен этот шаттл. Шаттл был прерван до Пулау Себанг / Тампин с 20 июня 2016 года; KTM Komuter больше не обслуживает Батанг-Мелака и Гемас.
Новый маршрут для услуг KTM Komuter был введен для подготовки работ по модернизации инфраструктуры в проекте Klang Valley Double Tracking, который начался в апреле 2016. Он был направлен на увеличение частоты и бесперебойную работу KTM ETS, KTM Komuter, KTM Intercity Freight в Центральном секторе. Текущий маршрут линии Серембан от Раванг-Серембан был изменен на Пещеры Бату-Серембан с 15 декабря 2015 года.
4 августа 2016 года был введен дополнительный утренний поезд (с понедельника по пятницу, кроме государственных праздников) между Бандар Тасик Селатан, KL Sentral и Танджунг Малим. Поезд отправляется в Bandar Tasik Selatan в 5:35 утра, курсирует безостановочный экспресс до KL Sentral, прибывает в 5:49 утра. Затем поезд отправляется из KL Sentral в 6:15 утра и следует как обычный поезд линии Порт-Кланг до Танджунг-Малим, останавливаясь на каждой станции и заканчиваясь в Танджунг-Малим в 7:44.
С 22 декабря 2017 года услуги на линии на трех станциях в центре города - старая станция Куала-Лумпур, Банк Негара и Путра были временно приостановлены из-за работ по модернизации путей, хотя линия Порт-Кланг продолжала обслуживать эти станции. Поезда ходили только между Тампином и KL Sentral, Batu Caves и Sentul.
Бесплатные маршрутные автобусы, предоставляемые rapidKL, соединил станцию Sentul Komuter со станцией LRT на линии Ampang / Sri Petaling Line и KL Sentral. Пассажиры с участка Tampin-KL Sentral могут по-прежнему добраться до центра Куала-Лумпура по линии Kelana Jaya Line на KL Sentral, линии Sri Petaling в Bandar Tasik Selatan или Линия Сунгай Булох-Каджанг в Каджанг и Музиум Негара.
С тех пор службы вернулись к своей первоначальной структуре.
На линии используются поезда КТМ класса 92 в составе 6 вагонов.
Внутренняя часть (модифицированная - с разрезанными стенами и дополнительными ручками) KTM Class 81 EMU
Строящаяся станция Kajang 2