Schenectady Locomotive Works

Несуществующий производитель локомотивов в Скенектади, Нью-Йорк, США Реклама 1870-х годов

Скенектади Локомотив Уоркс

Судьба	Слияние
Преемник	American Locomotive Company
Основан	1848
Основатель	Norris Brothers
Несуществующий	1901
Штаб-квартира	Скенектади, Нью-Йорк
Продукция	Локомотивы
Сноски / ссылки . построили знаменитый Юпитер

Schenectady L Компания ocomotive Works построила железнодорожные локомотивы с момента своего основания в 1848 году путем слияния с American Locomotive Company (ALCO) в 1901 году.

После слияния 1901 года компания ALCO сделала завод Скенектади своей штаб-квартирой в Скенектади, штат Нью-Йорк.

. Одним из наиболее известных локомотивов, вышедших из магазинов Скенектади, был Central Pacific Railroad тип 4- 4-0 No. 60, Юпитер (построен в сентябре 1868 года), один из двух паровозов, участвовавших в церемонии «Золотой шип » в ознаменование завершения Первая трансконтинентальная железная дорога.

• 1 Сохранившиеся локомотивы Schenectady
• 2 Галерея
• 3 См. Также
• 4 Ссылки
• 5 Внешние ссылки

Южно-тихоокеанский железнодорожный локомотив № 1673 - паровоз стандартной колеи 2-6-0, тип M-4 типа Mogul, построенный в 1900 году компанией Schenectady Locomotive Works. У него была короткая главная роль в фильме 1954 года Оклахома, для которого он был оснащен алмазной стопкой и другим оборудованием и цветами рубежа веков. Он также был звездой 75-летия Southern Pacific в Тусоне, штат Аризона. Локомотив выставлен в Музее транспорта Южной Аризоны, 414 Н. Тул-авеню. Он был внесен в Национальный реестр исторических мест 9 января 1992 г., исх.: № 91001918.

Ниже приводится список (в порядковый номер) сохранившихся локомотивов Schenectady, построенных до слияния ALCO. Все местоположения находятся в США, если не указано иное.

Серийный. №	Тип. (Обозначение Уайта )	Дата сборки	Оперативный владелец (и)	Распоряжение
2409	0-6-0	Октябрь 1887 г.	Железнодорожный вокзал Внешней гавани № 2	Фэрплекс округа Лос-Анджелес, Помона, Калифорния
3114	2-8-0	1890	Саутерн Рейлвей # 154	Галф энд Огайо Рейлвэйз, Ноксвилл, Теннесси - Она работает.
4552	4-6-0	июнь 1897 г.	железная дорога в гавани Индианы №15	Брошены в северных лесах штата Мэн после Служба железной дороги Игл-Лейк и Западного отделения.
4807	4-8-0	октябрь 1898 года	Южно-Тихоокеанская железная дорога # 2914	Музей округа Керн, Бейкерсфилд, Калифорния
5007	4-6-0	март 1899 г.	Южная железная дорога Рио-Гранде # 20	Музей железной дороги Колорадо, Голден, Колорадо - недавно был восстановлен для работы 2 июля., 2020.
5103	2-6-0	1899	Acadia Coal Company # 42	Музей промышленности, Стеллартон, Новая Шотландия, Канада
5129	2-8-0	сентябрь 1899 г.	Северно-Тихоокеанская железная дорога # 25	Гражданский центр, Бьют, Монтана
5613	4-4-2	июнь 1900	Чикаго и Северо-Западная железная дорога # 1015	Национальный музей транспорта, Кирквуд, Миссури
5680	2-6-0	ноябрь 1900	Южно-Тихоокеанская железная дорога # 1629	Ньюхолл, Калифорния
5683	2-6-0	ноябрь 1900	Южный Pacific Railroad # 1673	Южно-Тихоокеанский депо, Тусон, Аризона

• 

  Завод около 1920 года.

• 

  A Schenecta dy плита строителя 1898 года из Северной Тихоокеанской железной дороги класс Y 2-8-0 №34.

• 

  Мальчики идут на работу, 1910 год

• General Electric Company, Скенектади, Нью-Йорк; штаб-квартира и подразделение локомотивов
• Список производителей локомотивов

На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с локомотивами Schenectady.

• Сохраненный список локомотивов Alco-Schenectady