SS Conte Rosso

Conte Rosso
История
Италия
Имя:	Конте Россо
Тезка:	Амадей VII, граф Савойский
Владелец:	Ллойд Сабаудо Лайн (1922–32) Флотт Риуните (1932–34) Ллойд Триестино (1934–41)
Порт приписки:	Генуя (до 1932 года) Триест (с 1933 года)
Строитель:	William Beardmore Co, Dalmuir
Номер верфи:	611
Запущен:	10 февраля 1921 г.
Завершен:	14 марта 1922 г.
Первый рейс:	17 мая 1922 года
Идентификация:	кодовые буквы NLVH (до 1933 года) позывной IBEI (с 1934 года и далее)
Судьба :	затоплен 24 мая 1941 г.
Общие характеристики
Тип:	океанский лайнер
Водоизмещение:	18,500 GRT
Длина:	180 м (590 футов 7 дюймов) o / a 173,8 м (570,2 футов) p/p
Ширина :	22,5 м (73 футов 10 дюймов))
Осадка:	9,1 м (30 футов)
Глубина:	10,9 м (35,9 футов)
Установленная мощность:	18 500 л.с. (13795 кВт) 3650 NHP
Силовая установка:	4 паровые турбины 2 винты
Скорость:	21 узлов (39 км / ч)
Грузоподъемность:	1500 тонн груза 1950 пассажиров: 200 1-го класса 250 2-го класса 1,500 рулевого управления
Примечания :	родственный корабль : Conte Verde

SS Conte Rosso был итальянским трансатлантическим океанским лайнером, который был Построен в Шотландии в 1921–22, стал военным кораблем в 1930-х годах и был потоплен подводной лодкой Королевского флота в 1941 году.

Он был назван в честь Амадей VII, граф Савойский, так называемый «красный граф», был известен своим роскошным итальянским интерьером. Поскольку большая часть его плавания будет проходить в более теплых водах, дизайнеры предусмотрели обеденную зону на открытом воздухе, что необычно для кораблей той эпохи.

У Conte Rosso было родственное судно, Conte Verde.

• 1 Здание
• 2 История обслуживания
• 3 Инциденты
• 4 Затонувшие
• 5 См. Также
• 6 Ссылки
• 7 Библиография
• 8 Внешние ссылки

William Beardmore and Company построили корабль в Далмуире, Глазго для итальянской линии Ллойда Сабаудо. Он был спущен на воду 10 февраля 1921 года и завершен 14 марта 1922 года.

Conte Rosso имел длину 173,8 м (570,2 фута), между перпендикулярами, ширину 22,5 м (74 фута) и ее валовая регистровая вместимость составляла 17 857. У нее было четыре паровые турбины, приводящие в движение два винта с двухступенчатой ​​передачей.

кодовые буквы Конте Россо были NJVH, пока в 1934 году их не заменил морской позывной. IBEI.

Она вступила в строй в 1922 году и перевозила пассажиров между Италией и Нью-Йорком. Он был первым новым трансатлантическим лайнером, построенным после Первой мировой войны, и самым большим итальянским лайнером на сегодняшний день.

В 1928 году на маршруте Нью-Йорка ее заменил более новый Конте Гранде, и он начал курсировать между Италией и Южной Америкой.

. В 1932 году Ллойд Сабодо объединился с Navigazione Generale Italiana и Cosulich Line, чтобы сформировать Flotte Riunite. Компания Flotte Riunite перевела Conte Rosso на маршрут Триест - Бомбей - Шанхай. После 1933 года он стал одним из основных путей эвакуации еврейского населения Германии и Австрии, поскольку Шанхай был одним из немногих мест, где не требовались оплачиваемые эмиграционные визы.

Конте Россо служил итальянским военным кораблем во время Второй итало-эфиопской войны в 1930-х годах.

31 января 1925 года 19-летняя Антониетта Джильобианко загадочным образом упала за борт из Конте Россо и умерла, оставив сиротой своего двухлетнего сына Эрнесто. После того, как он был передан корабельному капеллану, в Нью-Йорке последовал резонанс в СМИ, в результате которого мальчик воссоединился с его отцом Леонардо Джилиобьянко.

Во Второй мировой войне итальянское правительство снова использовало «Конте Россо» в качестве военного корабля. 24 мая 1941 года подводная лодка Королевского флота HMS Upholder потопила ее торпедой в 16 км (9 морских миль) от побережья Сицилии находясь в конвое из Неаполь в Триполи. Из 2729 солдат и членов экипажа на борту 1300 человек погибли.

• Дэвид Ванклин
• Список по числу погибших кораблей, потопленных подводными лодками

• Allaway, Jim (2004). «Глава 17: Крушение Конте Россо». Герой Защитника. Пензанс: Перископ Паблишинг Лтд., Стр. 103–107. ISBN 978-1-904381-23-5.

• Swiggum, Susan; Коли, Марджори (8 апреля 2006 г.). "Ллойд Сабаудо". Список кораблей. Проверено 11 ноября 2007 г.
• Кортеси, Арнальдо (8 января 1936 г.). «Трещинный альпийский отряд устремился в Африку». Нью-Йорк Таймс. Проверено 11 ноября 2007 г.
• «Конте Россо затонул в транспортной службе». Нью-Йорк Таймс. 31 мая 1941 г. Проверено 11 ноября 2007 г.
• «Новый лайнер Италии - модель роскоши» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 19 февраля 1922 г. Проверено 11 ноября 2007 г.
• «Роскошь в итальянском корабле» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 15 февраля 1922 г. Получено 11 ноября 2007 г.
• «Новый итальянский лайнер здесь, в первое путешествие» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 27 мая 1922 г. Дата обращения 8 ноября 2007 г.
• "In Memoria Del Piroscafo" Conte Rosso "". Notiziario della Marina (на итальянском языке). XXXI (7). Июль 1984 г. Получено 11 ноября 2007 г.
• «Новый итальянский лайнер будет здесь 24 февраля» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 12 января 1922 г. Получено 11 ноября 2007 г.
• "Report Americans Shun Second Class". Нью-Йорк Таймс. 15 июня 1932 г. Получено 11 ноября 2007 г.

Координаты : 36 ° 41'N 15 ° 42'E / 36,683 ° N 15,700 ° E / 36,683; 15.700