Вокзал Рим (Нью-Йорк)

Рим, Нью-Йорк
Здание вокзала, вид с платформы
Местоположение	6599 Martin Street, Рим, Нью-Йорк
Координаты	43 ° 11′58 ″ N 75 ° 27′00 ″ W / 43,1995 ° N 75,4499 ° W / 43,1995; -75,4499 Координаты : 43 ° 11'58 ″ N, 75 ° 27′00 ″ W / 43,1995 ° N, 75,4499 ° W / 43,1995; -75.4499
Принадлежит	Римскому городу
Линия (-ы)	Имперский коридор (Подразделение могавков )
Платформы	1 островная платформа
Следы	2
Подключения	CENTRO of Oneida : 4, 7
Строительство
Парковка	Несколько свободных мест
Доступ для инвалидов	Да
Другая информация
Код станции	ROM
История
Открыт	1914
Электрифицировано	No
Пассажиры
2017	8,580 6,8%
Услуги
Предыдущая станция Амтрак Следующая станция Сиракузы в направлении Ниагарский водопад, Нью-Йорк Имперская служба Ютика в сторону Нью-Йорка Сиракузы в сторону Торонто через Ниагарский водопад, Онтарио Мэйпл Лиф Лейк-Шор Лимитед не останавливается здесь
Бывшие службы Предыдущая станция Amtrak Следующая станция Сиракузы в направлении Детройт (Центральный штат Мичиган) Ниагара Рейнбоу Ютика в сторону Нью-Йорк (Центральный вокзал) Предыдущая станция New York Central Railr oad После станции в сторону Чикаго Main Line в сторону Нью-Йорк в сторону Освего - Рим Терминус

Рим - это неоклассическая железнодорожная станция, обслуживаемая Амтрак. Он расположен на 6599 Мартин-стрит в Риме, Нью-Йорк между мостом NY 26 -49 -69 и Милл-роуд к югу от канала Эри.

Четыре Empire Service поездов (два на запад до Ниагарский водопад и два на восток до Penn Station в Нью-Йорке) останавливаются в Риме, как и пара поездов Maple Leaf. (один на восток, один на запад) между Penn Station и Toronto Union Station, всего шесть отправлений в день. CENTRO of Oneida Римские автобусные маршруты 4 и 7 также останавливаются на станции.

• 1 История
• 2 Схема станции
• 3 Ссылки
• 4 Внешние ссылки

Текущая станция была построена между 1912 и 1914 годами Центральная железная дорога Нью-Йорка к югу от города, чтобы заменить бывшую структуру в центре города. Такой ход был вызван перестройкой колеи.

Полуторное кирпичное здание построено в стиле неоклассицизма и включает колонны по бокам вестибюлей, декоративную решетку и большие арочные окна. В зале ожидания есть изогнутая касса и серия изящных бронзовых люстр с тройным шаровым шарниром. В задней части зала ожидания парные симметричные лестницы с декоративными ажурными железными перилами, ведущими к ближайшей платформе.

В 1988 году компания Amtrak перевезла станцию ​​в город Рим. Компания Amtrak предложила закрыть станцию ​​в 1996 году, но город сопротивлялся и вместо этого нашел федеральные средства на ремонт станции. Реконструкция стоимостью 4 миллиона долларов была завершена в 2004 году.

Станция имеет необычную конфигурацию, потому что здание расположено на уровне, а пути - на возвышении. набережная. Доступ к низкоуровневой островной платформе осуществляется по проходу под гусеницами; оба были построены в 2002 году. Боковая площадка, в настоящее время заброшенная, доступна прямо со второго этажа здания. Платформа включает в себя закрытые укрытия для пассажиров и обогревается, чтобы убрать снег.

P. Уровень платформы	Трасса 1	← Lake Shore Limited здесь не заканчивается. ← Maple Leaf в сторону Торонто (Сиракузы ). ← Имперская служба в сторону Ниагарский водопад (Сиракузы )
	Островная платформа, двери откроются слева или справа
	Трек 2	← Empire Service, Maple Leaf в направлении New York (Utica )→. ← Lake Shore Limited здесь не останавливается →
G	Street level	Выход / вход и здание станции

• СМИ, относящиеся к станции Рим (Нью-Йорк) на Wikimedia Commons

• Рим, Нью-Йорк - Amtrak
• Рим, Нью-Йорк (ROM) (Великие американские станции Amtrak)

.