Войти
| Предложение A | |
|---|---|
| Референдум по расширению общественного транспорта | |
| Местоположение | Остин, Техас, США |
| Дата | 3 ноября 2020 г. (2020-11-03) |
Карта, на которой показана последняя сеть, описанная в Project Connect. Project Connect (указана как Предложение A на Общих выборах бюллетень) - это проект расширения транзита, предложенный Столичным транспортным управлением (Столичное метро) в городе Остин, штат Техас.
7 августа 2020 г. городской совет Остина одобрил постановку проекта на голосование 3 ноября 2020 г. одновременно с президентскими выборами 2020 г.. Стоимость проекта оценивается в 7,1 миллиарда долларов, и он будет финансироваться из государственных средств, как на федеральном, так и на местном уровне, за счет повышения местной ставки налога на имущество на 8,75 цента. Это уменьшенная версия предложения, первоначально оцененная примерно в 10 миллиардов долларов, но в конечном итоге уменьшенная до 7,1 миллиарда долларов из-за проблем с затратами в период пандемии COVID-19.
Язык бюллетеней следующий:
"Утверждение адвалорной ставки налога в размере 0,5335 долларов США за 100 долларов оценки в городе Остин в текущем году, ставки, которая на 0,0875 долларов США за оценку 100 долларов США выше, чем ставка налога, одобренного избирателями, в городе Остин, для этой цели предоставления средств на общегородскую систему скоростного транспорта для облегчения дорожного движения, известную как Project Connect, для решения проблемы заторов на дорогах, расширения услуг для основных работников, сокращения выбросов из-за изменения климата, снижения дорожно-транспортных происшествий, создания рабочих мест и обеспечения доступа к школам, здравоохранению и рабочим местам и аэропорт; включить в себя инвестиции в доступное жилье, поддерживаемое соседями, вдоль транзитных коридоров и фиксированную систему скоростных железнодорожных и автобусных перевозок, в том числе связанные с улучшением освещения дорог, тротуаров, велосипедов и улиц, парковки узлы, микроавтобусы по запросу и улучшенный доступ для пожилых людей и людей с ограниченными возможностями; будет эксплуатироваться Столичным городским транспортным управлением, расходуя свои средства на строительство, эксплуатацию и техническое обслуживание фиксированной железнодорожной и автобусной скоростной системы общественного транспорта; дополнительный доход, полученный от налоговой ставки, должен быть направлен городскими властями независимому совету для наблюдения и финансирования приобретения, строительства, оборудования, эксплуатации и технического обслуживания системы скоростного транспорта путем предоставления средств на ссуды и гранты на развитие или расширение. транспорт внутри города, а также для финансирования поддерживающих транзитные перевозки стратегий предотвращения вытеснения, связанных с Project Connect. В прошлом году адвалорная налоговая ставка в городе Остин составляла 0,4431 доллара на оценку в 100 долларов ".
.
В рамках плана Capital Metro добавит две линии легкорельсового транспорта, одну линию скоростного автобусного сообщения и одну линию пригородных поездов к уже существующей Красной ветке, которая также подвергнется серьезным улучшениям. Предложение также требует общих инвестиций во все маршруты, транзитный туннель через центр города, полностью электрический автобусный и железнодорожный парк, а также новые парковки и районы проезда через
[
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Легенда | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Синяя линия будет работать на 15-мильном участке легкорельсового транспорта с 20 станциями, проходящим через центр города от международного аэропорта Остин-Бергстром, обслуживая вдоль Ист-Риверсайд Драйв, затем проехать через Леди Берд Лейк к Конгресс-центр Остина и на запад по 4-й улице до Площади Республики (городской Центральный транспортный узел). Линия продолжается на север по Guadalupe Street до США. 183 и бульвар Норт-Ламар. Синяя линия будет обеспечивать ключевые услуги для комплекса Капитолия штата Техас и кампуса Техасского университета в Остине. Синяя линия будет запускаться с частотой каждые 10 минут, но при необходимости эту частоту можно увеличить для особых событий. На тех участках маршрута, где две линии легкорельсового транспорта пересекают одни и те же пути, поезда будут прибывать каждые 5 минут.
[
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Легенда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оранжевая линия, запланированная на 21 милю с 22 станциями, свяжет Северный и Южный Остин. проходит от Tech Ridge до Slaughter вдоль бульвара North Lamar и улицы Guadalupe Street, соединяя кампус UT и центр города, прежде чем пересечь озеро Lady Bird и направиться на юг по South Congress Avenue до Slaughter Lane, следуя маршруту, очень похожему на нынешний MetroRapid Route 801. Оранжевая линия будет разделять большую часть своего маршрута с голубой линией, поскольку она проходит через центр города. Оранжевая линия будет работать с частотой каждые 10 минут, но при необходимости эту частоту можно увеличить для особых событий.
[
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Легенда | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зеленая линия MetroRail - это предлагаемый 27-мильный коридор, ведущий из центра города Остин на восток округа Трэвис и в округ Бастроп, соединяющий Manor, Texas с центром Остина пригородной железной дорогой. С новыми транспортными узлами и Park Rides зеленая ветка будет работать вдоль существующей грузовой линии Capital Metro между Остином и Мэнором с возможной будущей конечной станцией на Элгин, соединяющей жителей пригородов с центром Остина. Зеленая линия будет пересекаться с красной линией между станциями центр города и Plaza Saltillo, где она затем разделится: красная линия будет идти на север, а зеленая Линия на восток.
[
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Легенда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В соответствии с пересмотренным предложением Золотая линия сначала будет построена как автобусное сообщение MetroRapid. План системы, однако, предусматривает, что Gold Line будет легкорельсовым транспортом, который будет работать на протяжении примерно 9,5 миль, соединяя 15 станций от Austin Community College Highland кампуса вдоль бульвара аэропорта и улицы Ред-Ривер в центр города, через реку и через SoCo (Южный Конгресс), популярный район к югу от реки Колорадо. По своему маршруту Gold Line будет обслуживать главный кампус UT Austin на востоке, облегчая доступ к спортивным мероприятиям, учитывая непосредственную близость линии к Роял-Техасский мемориальный стадион Даррелла К. и новому Moody Center.
Визуализация новой станции Даунтаун сверху 
Визуализация новой станции Даунтаун, смотрящей на восток Красная ветка столичного метро - это пригородная железнодорожная линия, соединяющая центр города От Остина до жилых кварталов в Восточном Остине, Домен, Исследовательский парк, Сидар-Парк и Леандер. В настоящее время ведется строительство будущей станции Downtown, которая соединит жителей пригородных зон с центром города, предоставляя пассажирам и посетителям прямой доступ к Austin Convention Center. Project Connect предлагает несколько обновлений до красной линии. Планируются две новые станции: в районе МакКалла (рядом с новым футбольным стадионом Austin FC ) и в районе Бродмура. Эти новые станции заменят существующую станцию Крамер. В настоящее время идет установка Positive Train Control, которую планируется завершить к концу 2020 года. Кроме того, после завершения строительства новой станции в центре города красная линия будет курсировать каждые 15 минут, удваивая ее текущую частоту и пропускную способность.. Если в будущем Project Connect будет полностью завершен, красная линия будет электрифицирована, а платформы станций будут расширены для размещения поездов из 2-х единиц.
Визуализация платформы уровень станции «Площадь Республики» 
Визуализация мезонина станции «Площадь Республики» Project Connect предлагает проложить 1,6-мильный транзитный туннель под центром города, который будет обслуживать оранжевые, синие и (в конечном итоге) золотые линии скоростного трамвая. Туннель будет проходить под улицей Гуадалупе от улицы Сезара Чавеса как минимум до 14-й улицы, а также под 4-й улицей от Гуадалупе до улицы Тринити. Если проект в конечном итоге будет полностью реализован, под улицей Тринити будет вырыт еще один туннель от улицы Сезара Чавеса до 14-й улицы для обслуживания золотой линии. План предлагает несколько станций метро для линий легкорельсового транспорта в таких местах, как Площадь Республики, Станция в центре, Правительственный центр, Тринити и Восточный Капитолий. Станции метро будут различаться по размеру: самые большие - Площадь Республики или Вокзал, а все остальные станции меньше. Крупные станции, такие как Площадь Республики, будут иметь 3 уровня / этажа (отсортированные от самого мелкого до самого глубокого): уровень, содержащий ресторанный дворик, антресоль со сценой для местной музыки и пешеходные туннели для обеспечения доступа к другим зданиям в центре города, средний уровень, содержащий небольшие магазины и рестораны, общественные туалеты и места для сидения, а самый глубокий уровень содержит платформу для посадки на поезда. Все станции метро будут полностью контролироваться микроклиматом и будут использовать такие технологии, как дверцы экрана платформы на уровне платформы, чтобы помочь контролировать климат и повысить безопасность пассажиров.
В настоящее время Capital Metro управляет двумя маршрутами скоростных автобусов (801 и 803) под брендом Capital MetroRapid. В рамках Project Connect предлагается семь новых линий в качестве расширенных или потенциальных будущих услуг по всему Остину. Помимо соединения различных транспортных услуг, на этих линиях в основном есть парковка и поездка для пассажиров. Project Connect также предлагает 4 новые линии пригородных автобусов MetroExpress, а также расширенное обслуживание существующих линий.
| Name | Type | Termini | Примечания |
|---|---|---|---|
| Burnet to Menchaca Oak Hill | MetroRapid Enhanced Route | Бродмур / Домен в Оук-Хилл / Тэнглвуд | Подобно Маршруту 803 MetroRapid с расширениями на Оук-Хилл и Тэнглвуд в Южном Остине |
| Expo | Расширенный маршрут MetroRapid | Центр города в Экспоцентр | Бежит на север от станции Даунтаун вдоль Золотой Линии, затем направляется на северо-восток по Мэнор Роуд |
| Плезант Вэлли | Улучшенный маршрут MetroRapid | Беркман / Мюллер до Спокойной ночи | Бегает в основном с севера на юг по Плезант-Вэлли-роуд в Восточном Остине |
| MLK | MetroRapid Potential Future Extension | Red Bud to Decker | Runs восток-запад вдоль Энфилд-роуд и бульвара Мартина Лютера Кинга |
| Crosstown | MetroRapid Potential Future Extension | Red Bud до Eastside Bus Plaza | Идет с востока на запад в центре города с подключением к CARTS |
| ACC Highland и Tech Ridge | MetroRa pid Potential Future Extension | Highland to Tech Ridge | Идет с севера на юг по Cameron Road |
| Parmer | MetroRapid Potential Future Extension | от Lakeline до Wildhorse | Идет с востока на запад от Сидар-Парк до Поместья по Пармер-лейн |
| RM 2222 | MetroExpress | Four Points до площади Республики | |
| North IH-35 | MetroExpress | Джорджтаун до площади Республики | |
| MoPac (Юг) | MetroExpress | Wildflower to Republic Square | |
| SH 45 Toll | MetroExpress | Hutto до площади Республики | |
| SH 71 | MetroExpress | Bastrop до Eastside Bus Plaza | |
| South US-183 | MetroExpress | Lockhart до Eastside Bus Plaza | |
| South IH-35 | MetroExpress | San Marcos до Downtown |
В рамках плана Project Connect Capital Metro предполагает создание полностью электрического автобусного и железнодорожного парка. Цель - полностью электрифицировать парк из около 400 автобусов и поездов к 2040 году, а агентство уже закупило 12 электробусов. В 2018 году три производителя автобусов, Proterra, New Flyer и BYD, предоставили в аренду электрические испытательные автобусы компании Capital Metro для программы пилотных испытаний. В конечном итоге агентство выбрало Proterra для покупки своих первых 2 электрических автобусов, а позже увеличило это количество до 6 автобусов. Первые 2 автобуса Proterra прибыли в конце 2019 года, а следующие 4 прибыли летом 2020 года. В 2019 году Capital Metro одобрила контракт с New Flyer на закупку 6 электробусов Xcelsior. Заказ включает четыре 40-футовых и два 60-футовых автобуса, и эти автобусы были доставлены летом 2020 года. Агентство выбрало New Flyer для второго заказа автобусов, поскольку они предлагали 60-футовый вариант, который Proterra не предлагает.. Capital Metro также решила закупить у двух разных производителей, чтобы помочь сравнить характеристики автобусов каждой компании и принять во внимание решения о более крупных контрактах в будущем.
Capital Metro приступила к строительству в 2019 году новой станции для зарядки электрических автобусов на их территории. Северная производственная площадка на Бернет-роуд. Объект будет иметь возможность заряжать и обслуживать 200 электрических автобусов и будет в высокой степени автоматизирован.
Визуализация потенциальных автобусов LRV и BRT для оранжевой, синей и золотой линий. оранжевый, синий и золотой линии легкорельсового транспорта будут работать на электричестве, в отличие от нынешней красной линии, где используются дизель-электрические поезда. CapMetro изучает различные варианты питания легкорельсового транспорта, такие как традиционная система контактной сети, с использованием аккумуляторных поездов с технологией быстрой зарядки на станциях (например, Kinkisharyo 's e-Brid) и систему APS Ground-Level Power Supply Alstom. Существующая красная линия также будет электрифицирована.
Циркуляционные автобусы микрорайона соединят транзитные зоны с окружающим населением. Согласно предложению, будет 15 новых соседних зон для этой услуги соединения первой / последней мили.
Для соединений последней мили Capital Metro предлагает парк электрических велосипедов в транзитных узлах, как а также интеграция аренды / оплаты в мобильном приложении CapMetro.
Предоставление предлагаемой парковки с автобусным и железнодорожным сообщением Помимо новых услуг, Capital Metro также предлагается девять новых парков и аттракционов по всему региону.
| Название | Подключения | Местоположение | Ближайшие точки представляющие интерес и примечания |
|---|---|---|---|
| Four Points | MetroExpress, Circulator | RM 620 / RM 2222 | Four Points Shopping Center |
| Loop 360 | MetroExpress, Circulator | Loop 360 / RM 2222 | Indeed головной офис и другие корпоративные офисы |
| Highland | Red Line, Gold Line | Airport Blvd / Koenig Ln | Austin Community College, Highland Mall |
| 183/290 | MetroExpress | США 183 / США 290 | Бизнес-парк Уолнат-Крик |
| Экспоцентр | Expo MetroRapid Line | Decker Ln / Loyola Ln | Выставочный центр округа Трэвис, Walter E. Long Park |
| Metro Center | Синяя ветка | E. Риверсайд Драйв / Бульвар Бена Уайта | Район отелей в аэропорту |
| МакКинни Фолс | Плезант Вэлли МетроРэпид Лайн | МакКинни Фоллс Пкви / Уильям Кэннон доктор | Государственный парк МакКинни Фолс |
| Спокойной ночи | Линия метро Плезант-Вэлли | E. Slaughter Ln / Vertex Blvd | Планируемое сообщество Goodnight Ranch |
| Wildflower | MetroExpress | Mopac Expressway / La Crosse Blvd | Lady Bird Johnson Wildflower Center, Ранчо Circle C |
.
