Войти
| Newag Impuls | |
|---|---|
 Newag Impuls во Вроцлаве, Польша | |
| Производитель | Newag |
| Фамилия | Impuls |
| Заменено | ATR220 (Линия Бари-Путиньяно) |
| Количество построенных | 138 (+ 28 по заказу) |
| Формация | 2 до 6 вагонов |
| Вместимость | 107–218 мест |
| Технические характеристики | |
| Длина вагона | 42,4–113,2 м |
| Ширина | 2,84 м |
| Высота | 4,15 м |
| Максимальная скорость | 160 км / ч (99 миль / ч) |
| Система тяги | 1600–3200 кВт |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр |
Newag Impuls - это семейство электрических многоканальных блоков, построенных Newag из Польша.
Поезда семейства Impuls - это низкопольные электрические составные части eq. Оборудован полной системой контроля салона, кондиционером, системой информации для пассажиров и, по запросу, может иметь автоматы по выдаче билетов.
Их интерьер подходит для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Здесь наклонные полы, сложенные ступени, широкие проходы и место для инвалидных колясок и велосипедов. В автомобиле используются моторные тележки, а также тележки Jacobs (устанавливаемые между каждыми двумя вагонами). Тележки оснащены современной зубчатой передачей и двухступенчатой системой пружинной подвески, которая эффективно глушит вибрации, повышая комфорт во время движения.
Поезда могут быть построены в различных конфигурациях. Вариант с двумя автомобилями известен как «37WE», с тремя автомобилями «36WE», с четырьмя автомобилями «31WE», с пятью автомобилями «45WE» и с шестью автомобилями «35WE». Поезда могут иметь интерьеры, подходящие для пригородных поездов и пригородных поездов, а также для маршрутов дальнего следования.
Первый проект был запущен в 2012 году. Один из поездов, произведенных для Колее Дольносленское, сломал Польский рекорд скорости 211 км / ч (131 миль / ч) в 2013 году на испытательном треке, 7 сентября 2015 года, установка Newag Impuls 45WE для Koleje Mazowieckie снова побила этот рекорд, превзойдя нынешний., 226 км / ч (140 миль / ч), что делает его самым быстрым пассажирским поездом, произведенным в Польше.
Newag запустила второе поколение конструкции под названием Impuls II в 2017 году, заказав 14 комплектов поездов от Лодзка Колей Агломерацийна.
Установка Newag Impuls номер 31WE-001 для Колее Дольносленские достигла 200 км / ч, а рекорд скорости 19 февраля 2013 года было 211,6 км / ч. 7 сентября 2015 года установка Newag Impuls 45WE для Koleje Mazowieckie снова побила этот рекорд, достигнув 226 км / ч, это текущий (2020) рекорд скорости для этого типа. Это было снова достигнуто на Centralna Magistrala Kolejowa, на участке между Псари и Гура-Влодовска, скорость выше, чем у японцев 0 Серия Shinkansen.
Ferrovie del Sud Est использует PESA ATR220 с 2008 года, теперь, когда Бари-Путиньяно Линия была электрифицирована, оператор планирует использовать на этой линии новые комплекты Newag Impuls II для замены ATR220s, находящихся в данный момент на линии. Изъятие ATR220 начнется в сентябре, однако DMU Pesa будут перемещены к югу от региона Апулия, чтобы заменить там старые DMU
.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Newag Impuls. |
Эта статья основана на переводе Польская языковая версия по состоянию на октябрь 2015 года.
