Войти
Мидл-Виллидж -. Метрополитен-авеню  | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция метро Нью-Йорка (скоростной транспорт ) | |||||||
 Вид платформы | |||||||
| Статистика станции | |||||||
| Адрес | 67-28 Metropolitan Avenue. Queens, NY 11379 | ||||||
| Borough | Queens | ||||||
| Locale | Middle Village | ||||||
| Координаты | 40 ° 42′44 ″ N 73 ° 53′21 ″ Вт / 40,712232 ° с.ш., 73,889194 ° Вт / 40,712232; -73,889194 Координаты : 40 ° 42′44 ″ с.ш., 73 ° 53′21 ″ Вт / 40,712232 ° с. 73,889194 ° W / 40,712232; -73,889194 | ||||||
| Раздел | B (BMT ) | ||||||
| Линия | Линия BMT Myrtle Avenue | ||||||
| Услуги | M (всегда) | ||||||
| Транзитные соединения |  Автобус NYCT : Q54. Автобус MTA : Q38, Q67 | ||||||
| Структура | На уровне на северном конце; западная сторона наклонена i на набережную на южном конце | ||||||
| Платформы | 1 островная платформа | ||||||
| Следы | 2 | ||||||
| Другая информация | |||||||
| Открыт | 1 октября 1906 г.; 114 лет назад (1906-10-01) | ||||||
| Закрыт | 16 июля 1974 г.; 46 лет назад (1974-07-16) (закрытие по причине пожара). 1 июля 2017 г.; 3 года назад (01.07.2017) (временное закрытие линии) | ||||||
| Восстановлен | 9 августа 1915 г.; 105 лет назад (1915-08-09) (переезд). 1980; 40 лет назад (1980 г.) (восстановление после пожара). 1 сентября 2017 г.; 3 года назад (01.09.2017) (временное закрытие линии) | ||||||
| Код станции | 108 | ||||||
| Доступно |  Доступно ADA | ||||||
| Доступна передача в обратном направлении | Н / Д | ||||||
| Прежние / другие названия | Метрополитен Авеню | ||||||
| Трафик | |||||||
| Пассажиры (2019) | 1090449  14,2% | ||||||
| Ранг | 347 из 424 | ||||||
| Последовательность станций | |||||||
| Следующий восток | (Терминал): M | ||||||
| Следующий восток | нет: M | ||||||
| Следующий запад | Fresh Pond Road : M | ||||||
| Next west | Myrtle-Wyckoff Avenue : M | ||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
Мидл-Виллидж – Метрополитен-авеню - это конечная станция из BMT Myrtle Avenue Line метро Нью-Йоркского метро. Он расположен на пересечении Метрополитен-авеню и Рентар Плаза в Мидл-Виллидж, Куинс. Станцию постоянно обслуживает поезд М.
Блок турникетов Первоначально станция открылась 1 октября 1906 года для обслуживания прилегающего лютеранского кладбища. Это было частью продолжения линии за Вайкофф-авеню вдоль бывшей паровой имитирующей надводной линии. Вторая станция открылась 9 августа 1915 года к западу от первоначального объекта, в то время как другие бывшие наземные станции были надстроены. 16 июля 1974 года пожар полностью уничтожил первоначальную деревянную платформу и здание станции вместе с вагонами R27 8202, 8203, 8237 и вагоном R30 8512, а также некоторые повреждения огнем R32 вагоны 3549, 3659, 3694 и 3695, а саму станцию пришлось полностью перестроить. Он был открыт в 1980 году с нынешней бетонной платформой и кирпичным вокзалом.
По железной дороге и служебным направлениям станция является южным концом как линии Миртл-авеню, так и полнометражного поезда М. Это был северный терминал поезда М по направлению обслуживания до его изменения маршрута 27 июня 2010 года. Несмотря на то, что это южный терминал поезда М по направлению железной дороги, ночная остановка поезда, Миртл-авеню, является географически южнее, но терминалы выходных и будних дней на Эссекс-стрит и Форест-Хиллз – 71-я авеню, соответственно, географически севернее.
| G. Уровень улицы | Выход / вход | Контроль платы за проезд, агент станции, MetroCard автоматы. Станция на уровне улицы |
| Путь 2 | ← в сторону 71-й авеню будни, Эссекс-стрит выходные, Миртл-авеню поздние ночи (Fresh Pond Road ) | |
| Island Platform | ||
| Следуйте 1 | ← в сторону 71-й авеню будни, Эссекс-стрит выходные, Миртл-авеню поздние ночи (Fresh Pond Road ) | |
. Станция, построенная на набережной с северным концом на уровне улицы, имеет два пути и бетонную островную площадку со скамейками. Пути заканчиваются блокировками в северной части Платформа. Стальной навес с люминесцентными лампами, поддерживаемый серебряными колоннами, покрывает всю платформу.
На стороне самого западного пути, противоположной платформе, находится здание, предназначенное только для сотрудников. Диспетчерская вышка на линии Миртл-Авеню находится в южном конце платформы. К югу от станции находится Двор свежих прудов. Добраться до него можно только с этой станции, поэтому поезда, идущие из Манхэттена и Бруклина, должны сначала зайти на станцию, а затем повернуть обратно во двор.
| Схема пути | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Легенда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вход на станцию Уровень- Этажная станция метро, единственный вход на станцию, расположена на восточном углу Рентар Плаза и Метрополитен-авеню. Он построен из кирпича со стеклянными окнами. На площадку ведут две пары дверей, турникет банк и жетонная будка. Кроме того, есть две пары дверей на угол улицы и еще одна дверь на Метрополитен-авеню. Поскольку здание станции находится на уровне земли, а платформа выходит за пределы здания станции, эта станция полностью доступна для ADA, но не имеет лифта или пандуса.
Соединительная железная дорога Нью-Йорка движется открытым способом прямо к востоку от станции и параллельно ей. К востоку от станции находится региональная средняя школа Христа Царя. Сразу к западу от станции находится Metro Mall, большой торговый центр с относительно небольшим количеством магазинов. Станция расположена на пересечении Метрополитен-авеню с Рентар Плаза, которая является подъездной дорогой к парковкам ТЦ. Он расположен на северной и восточной сторонах станции.
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Мидл-Виллидж - Метрополитен-авеню (BMT Myrtle Avenue Line). |
Показать карту метро Нью-Йорка 
