Войти
| Mets – Willets Point | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция во время Открытого чемпионата США 2007 года. | |||||||||||
| Место расположения | Meridian Road ( Flushing Meadows Park ) Корона, Квинс, Нью-Йорк | ||||||||||
| Координаты | 40 ° 45′09 ″ с.ш. 73 ° 50′37 ″ з.д. / 40.7525 ° N 73.8437 ° W / 40,7525; -73,8437 Координаты : 40.7525 ° N 73.8437 ° W 40 ° 45′09 ″ с.ш. 73 ° 50′37 ″ з.д. / / 40,7525; -73,8437 | ||||||||||
| Принадлежит | Железная дорога Лонг-Айленда | ||||||||||
| Платформы | 3 островных платформы | ||||||||||
| Треки | 6 | ||||||||||
| Подключения | Метро Нью-Йорка : поезда на станции Mets – Willets Point Автобус NYCT : Q48    | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Доступ для инвалидов | Нет; доступность запланирована | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Зона проезда | 1 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1939 г. | ||||||||||
| Перестроен | 1964 г. | ||||||||||
| Электрифицирован | 750 В ( DC ) третий рельс | ||||||||||
| Предыдущие имена | Всемирная выставка (1939–1946) Организация Объединенных Наций (1946–1952) Всемирная выставка (1961–1966) Стадион Ши (1966–2008) | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2012–2014 гг. | 0 (сезонное обслуживание) | ||||||||||
| Классифицировать | 125 из 125 (сезонное обслуживание) | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Метс-Willets Пойнт (ранее Shea Stadium ) является ограниченным использование станции на Long Island Rail Road «s Порт Вашингтон отделения в спаниели Meadows-Corona Park, Квинс, Нью - Йорк.
Станция используется только во время домашних игр New York Mets на стадионе Citi Field ( стадион Shea до 2009 года), теннисного турнира US Open в Национальном теннисном центре USTA и крупных мероприятий, таких как концерты, а также в чрезвычайных ситуациях. Хотя Mets – Willets Point изначально не был частью CityTicket, он был добавлен в программу CityTicket в августе 2011 года, и плата за проезд взимается перед посадкой, когда станция используется.
Предлагаемая услуга AirTrain LaGuardia до аэропорта LaGuardia будет соединяться с LIRR на станции Willets Point.
Станция, открывшаяся к Всемирной выставке 1939 года в Нью-Йорке, включала модернистскую структуру над путями, которая могла принимать до 18 000 пассажиров в час. Напоминающий ангар для самолета, он сочетал в себе черты ар-деко и баухауса, а также находился в непосредственной близости от выставки Railroads on Parade.
Между 1946 и 1952 годами станция была известна как Станция Организации Объединенных Наций. Парк Флашинг-Медоуз-Корона был временным местом проведения Генеральной Ассамблеи ООН, и в то время ходили автобусы до их временной штаб-квартиры в Лейк-Саксесс. Когда ООН переехала в свой постоянный дом на восточной стороне Мидтауна-Манхэттена, станция закрылась. Однако 11 января 1961 года он был вновь открыт с его первоначальным названием, а рампа Всемирной выставки 1939 года была расширена к Всемирной выставке 1964 года в Нью-Йорке, чтобы соединить парк Флашинг-Медоуз-Корона со стадионом Ши, который открылся в том же году (хотя это не было частью Всемирной выставки). После закрытия Всемирной выставки в 1965 году станция была названа в честь стадиона Ши в 1966 году.
Когда станция Элмхерст закрылась в 1985 году, станция стадиона Ши стала самой западной станцией в филиале Порт-Вашингтон, прежде чем слиться с главной линией LIRR на перекрестке Уинфилд. По состоянию на 2003 год часть пути от Ветви Уайтстоуна, которая расходилась к востоку от станции, все еще была видна рядом с дорогой, идущей на запад.
После закрытия и сноса стадиона Shea в 2009 году Управление транспорта метрополии переименовало станцию в Mets-Willets Point, совпав с названием прилегающей станции метро и опустив спонсируемое корпорацией название Citi Field, связанное с нынешним стадионом. MTA не удалось заключить аналогичную сделку о правах на имя и не опубликовало это имя бесплатно. Если бы соглашение о правах на название было заключено, станция была бы известна как Citi Field.
Болельщики поднимаются с платформы на дорожку к Citi Field во время игры Mets '2014 Home Opener. 
Поклонники стекаются на станцию после завершения игры Mets в сентябре 2008 года на бывшем стадионе Shea. В сентябре 2014 года MTA объявило о планах реконструкции станции Mets – Willets Point LIRR, на которой текущая активная платформа (см. Ниже ) будет увеличена в длину с восьми до 12 автомобилей, включая установку лифта, который будет соединяться с Нью - Йорк Департамент города парков фиксированный мостик, ведущий к Промывка Meadows-Corona Park, что делает станцию полностью ADA доступным. Проект планировалось завершить к бейсбольному сезону 2016 года, но по состоянию на 2020 год лифт еще не установлен.
Филиал Порт-Вашингтон имеет шесть путей на этой станции. У этой станции есть три островных платформы высокого уровня. Северная платформа, примыкающая к путям 1 и 2, двум основным путям, насчитывает восемь автомобилей в длину. Центральная платформа, примыкающая к путям 3 и 4, также имеет длину восемь вагонов. Южная площадка, примыкающая к путям 5 и 6, имеет длину шесть вагонов. В настоящее время используется только северная платформа; другие пути не использовались для регулярных пассажирских перевозок со времени Всемирной выставки 1964-65 годов. Лестничные клетки, ведущие к другим платформам, заблокированы, платформы находятся в аварийном состоянии, пути заржавели. Платформы оформлены в цветах команды «Мец» - синем и оранжевом. К востоку и западу от станции шесть путей переходят в два пути.
| M | Антресоль | Дорожка к Флашинг-Мидоуз - Парку Корона, Теннисному центру, CitiField, Рузвельт-авеню, поездам |
| P Уровень платформы | ||
| Трек 1 | ← Филиал Порт-Вашингтон на этом не останавливается ← Специальное обслуживание филиала Порт-Вашингтон в направлении Пенсильванского вокзала ( Вудсайд ) | |
| Островная площадка, двери откроются слева или справа | ||
| Дорожка 2 | ← Служба специальных мероприятий филиала Порт-Вашингтон в направлении Грейт-Нек или Порт-Вашингтон ( Флашинг-Мейн-стрит ) → Филиал Порт-Вашингтон не останавливается здесь → ← | |
| Дорожка 3 | ← Регулярного обслуживания нет → | |
| Островная платформа, не эксплуатируется | ||
| Дорожка 4 | ← Регулярного обслуживания нет → | |
| Дорожка 5 | ← Регулярного обслуживания нет → | |
| Островная платформа, не эксплуатируется | ||
| Дорожка 6 | ← Регулярного обслуживания нет → | |
Сбор данных производился после предварительных определений, начиная с сентября 2012 года и заканчивая в мае 2014 года..... 2012-2014 LIRR O [rigin and] D [estination] ПОДСЧЕТЫ: ДЕНЬ НЕДЕЛИ Восток / Запад, общее количество станций в числовом порядке... Метс-Виллетс-Пойнт
СМИ, связанные с Mets - Willets Point (станция LIRR) на Викискладе?
