Войти
Longbridge  | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Лонгбридж, Бирмингем, Англия |
| Координаты | 52 ° 23′46 ″ с.ш., 1 ° 58′48 ″ з.д. / 52.396 ° N 1.980 ° W / 52,396; -1,980 Координаты : 52.396 ° N 1.980 ° W 52 ° 23′46 ″ с.ш., 1 ° 58′48 ″ з.д. / / 52,396; -1,980 |
| Ссылка на сетку | SP013775 |
| Управляется | Уэст-Мидлендс железная дорога |
| Транзитная власть | Транспорт для Уэст-Мидлендса |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | LOB |
| Зона проезда | 4 |
| Классификация | DfT категории E |
| История | |
| Оригинальная компания | Бирмингем и Глостер железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 15 ноября 1841 г. | Станция открыта |
| 1 мая 1849 г. | Закрыто |
| 8 мая 1978 года | Снова открыт |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  0,919 миллиона |
| 2016/17 | 0,963 миллиона |
| 2017/18 | 0,988 миллиона |
| 2018/19 | 1.053 миллиона |
| 2019/20 |  1.029 миллиона |
| Место расположения | |
 | |
| Заметки | |
| Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Longbridge обслуживает район Longbridge на юго-западе Бирмингема, Англия. Он находится на линии Cross City. Станция и все поезда, которые туда заходят, обслуживаются West Midlands Trains.
Существовали две предыдущие станции, обслуживающие Лонгбридж: первая была открыта в месте к югу от нынешней станции в 1840 году, когда открылась первоначальная железная дорога Бирмингема и Глостера, она не процветала и закрылась в 1849 году.
Станция Longbridge в 1979 году, еще незавершенная, она открылась годом ранее. Еще одна станция в Лонгбридже существовала поблизости, на ветке железной дороги Хейлсоуэн, ведущей к Старому холму : эта станция обслуживала только рабочие поезда и работала с 1915 по 1964 год. До закрытия большей части фабрики в Лонгбридже заброшенные пути и здание станции Лонгбридж оставались на месте.
Нынешняя станция на Тессолл-лейн была построена по проекту архитектора Джона Брума и открыта в 1978 году под эгидой British Rail в рамках схемы Cross-City Line компании West Midlands Passenger Transport Executive. Он был построен как простая двухплатформенная станция на четырехпутной линии, с ответвлением к югу от станции для конечных служб. Первоначально почти все услуги Cross-City Line прекращались здесь, до 1980 года, когда некоторые из них были продлены до Реддича. Линия была электрифицирована в 1993 году.
В дневное время с понедельника по субботу поезда, идущие на север, ходят каждые 10 минут, два поезда в час до Фур Оукс, два до Личфилд-Сити и два до Личфилд-Трент-Вэлли. Поезда южного направления ходят каждые 20 минут до Реддича и каждые 20 минут до Бромсгроув. По воскресеньям поезда ходят каждые 30 минут между Реддичем и Личфилдом.
Услуги обслуживаются электрическими агрегатами класса 323. С 29 июля 2018 года поезда, которые здесь начинались и заканчивались, были продлены до / из Бромсгроув (за исключением небольшого количества поездов ранним утром и поздно вечером) после завершения плана по продлению электрификации Кросс-Сити от Барнта. Зеленый. Три поезда в час ходят в / из Бромсгроув с понедельника по субботу и два поезда в каждую сторону в час по воскресеньям (последние отправляются / заканчиваются на Нью-Стрит).
Платформы в Лонгбридже с классом 323 отправляются в сторону Бирмингема Нью-Стрит | Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Northfield | Уэст-Мидлендс железная дорога Линия Кросс-Сити | Barnt Green | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Лонгбридж (1915-1964) Линия и станция закрыты | Великая Западная железная дорога Halesowen Railway | Терминус | ||
| Крофт Ферма Линия и станция закрыты | Мидленд железная дорога Бирмингем и Глостер железная дорога | Терминус | ||
К кассам и пешеходному мосту можно подъехать со стороны Лонгбридж-лейн. Платформа 1 (для поездов в направлении Бирмингем Нью-Стрит ) имеет свободный доступ на лифте с пешеходного моста, а платформа 2 (для поездов в сторону Реддича ) имеет пандус от пешеходного моста до уровня платформы.
