Войти
 Капитанлейтнант Ратке нарисовал это акварель U-352, когда он содержался в качестве военнопленного. | |
| История | |
|---|---|
 нацистской Германии | |
| Имя: | U-352 |
| Заказано: | 9 октября 1939 г. |
| Строитель: | Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Flensburg |
| Номер верфи: | 471 |
| Заложено: | 11 марта 1940 г. |
| Спущен на воду: | 7 мая 1941 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 28 августа 1941 г. |
| Судьба: | Затонул, 9 мая 1942 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: |
|
| Ширина: |
|
| Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
| Осадка: | 4,74 м (1 5 футов 7 дюймов) |
| Установленная мощность: |
|
| Силовая установка: |
|
| Скорость: |
|
| Дальность: |
|
| Глубина испытания: |
|
| Состав: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
| Вооружение: |
|
| служебная книжка | |
| Часть: |
|
| Командиры: |
|
| Операции: |
|
| Победы: | Нет |
| США Национальный регистр исторических мест | |
| Ближайший город | Бофорт, Северная Каролина |
| MPS | Затонувшие корабли Второй мировой войны вдоль восточного побережья и Мексиканского залива MPS |
| Ссылка NRHP №235>15000804 | |
| Добавлен в NRHP | 12 ноября 2015 |
Немецкая подводная лодка U-352 была Тип VIIC Подводная лодка из Нацистская Германия Кригсмарине во время Второй мировой войны. Подводная лодка была заложена 11 марта 1940 г. на верфи Flensburger Schiffbau-Gesellschaft в Flensburg, спущена на воду 7 мая 1941 г. и введен в строй 28 августа 1941 г. под командованием капитанлейтнанта Хельмута Ратке. Она была частью 3-й флотилии подводных лодок и была готова к работе на передовой к 1 января 1942 года.
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа типа VIIB. U-352 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), прочный корпус длиной 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину ширины 6,20 м (20 футов 4 дюйма). дюймов), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми двигателями Germaniawerft F46 с наддувом дизельными двигателями общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт). ; От 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG GU 460 / 8–27 электродвигателей двойного действия общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-352 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами, одним 8,8 см ( 3,46 дюйма) морское орудие SK C / 35, 220 выстрелов и зенитное орудие C / 30 диаметром 2 см (0,79 дюйма). Лодка имела экипаж от сорока четырех до шестидесяти человек.
U-352 слева Киль 15 января 1942 г. и прибыл в Берген, Норвегия, 19 января. На следующий день она ушла и безуспешно патрулировала к югу от Исландии, прежде чем отправиться в свой новый порт приписки в Сен-Назер во Франции к 26 февраля.
U-352 покинул Сен-Назер 7 апреля 1942 года и пересек Атлантику к северо-восточному побережью Соединенных Штатов. Там 9 мая 1942 года он был потоплен глубинными бомбами с катера береговой охраны США Icarus к югу от Морхед-Сити, Северная Каролина, в позиции 34 ° 13,67'N 76 ° 33,89'W / 34,22783 ° N 76,56483 ° W / 34,22783; -76,56483 Координаты : 34 ° 13,67'N 76 ° 33,89'W / 34,22783 ° N 76,56483 ° W / 34,22783; -76,56483. Когда немецкая подводная лодка всплыла на поверхность, «Икар» выстрелил из пулемета, не позволив немецкому экипажу укомплектовать палубные орудия. Один из выживших сообщил в 1999 году, что Икар улетел, а затем вернулся через 45 минут, чтобы забрать выживших. Пятнадцать членов экипажа были потеряны, но 33 выжили и провели остаток войны в качестве пленных.
U-352, участвовавших в одной волчьей стае, а именно.
Погружение на затонувший корабль U-352 в 2008 году. Затонувший корабль U-352 был обнаружен в 26 милях (42 км) к югу от Морхед-Сити, в 1975 году Джордж Пурифой. Она находится на глубине около 115 футов (35 м) и находится под углом 45 градусов к правому борту. Место крушения находится в радиусе 100 м (330 футов) от местоположения на песчаном дне. Это затонувшее судно превратилось в искусственный риф, который густо заселен Hemanthias vivanus. Это место было внесено в Национальный регистр исторических мест в 2015 году. Это популярное место для подводного плавания с аквалангом среди опытных дайверов. Копия затонувшего корабля выставлена в Аквариуме Северной Каролины в Пайн-Нолл-Шорс.
Хайнц Карл Рихтер, Maschinengefreiter (эквивалент пожарного 3-го класса), который пережил затопление и сейчас живет в Канаде, был взят на интервью для канала Discovery Channel, посвященного U-352. Он сказал, что капитан Ратке был одержим тем, чтобы получить медаль Рыцарский крест Железного креста за потопление 100000-тонных кораблей противника. Рихтер сказал, что одержимость капитана в конечном итоге привела к безрассудству, что в конечном итоге привело к потоплению лодки. Рихтер также сказал, что он был последним, кто покинул подводную лодку перед тем, как она затонула; Те, кто оставался на борту, были уже мертвы или погибли в лодке, когда она затонула.
военнопленные выжившие с U-352, обедавшие в июне 1942 года Согласно документам Морского департамента, следующие выжившие после затопления:
| Имя | Ранг | США Эквивалент военно-морского флота |
|---|---|---|
| Ратке, Хельмут | Капитанлейтнант | лейтенант |
| Бернард, Оскар | лейтенант цур См. (Зондерфюрер ) | прапорщик |
| Каммерер, Эрнст | Fähnrich zur See | Гардемарин |
| Даэн, Артур | Ботсмаат | Коксвейн |
| Нейтч, Ганс | Ботсмаат | Коксвейн |
| Рихтер, Гельмут Х. | Бутсмаат | Коксвейн |
| Крюгер, Курт | Фанкмаат | Радиоман 3 кл. |
| Зорг, Людвиг | Фанкмаат | Радиоман 3 класс |
| Боллманн, Генрих | Обермашин | Машинист |
| Грандке, Вальтер | Обермашин | Машинист |
| Бранд, Август Майкл | Машиненмаат | Пожарный 1 класс |
| Рейссель, Герд | Машиненмаат | Пожарный 1 кл. |
| Шварценбергер, Хайнц | Машиненмаат | Пожарный 1 кл. |
| Тённиссен, Курт Х. | Машиненмаат | Fireman 1 кл. |
| Wesche, Martin Wilhelm | Maschinenmaat | Fireman 1 cl. |
| Wessoly, Lothar | Maschinenmaat | Fireman 1 cl. |
| Руш, Герхард | Maschinenobergefreiter | Пожарный 2 кл. |
| Стенгель, Отто | Maschinenobergefreiter | Пожарный 2 кл. |
| Минцкер, Иоганн | Maschinengefreiter | Пожарный 3 кл. |
| Рихтер, Хайнц Карл | Maschinengefreiter | Пожарный 3 кл. |
| Твирди, Генрих | Maschinengefreiter | Пожарный 3 кл. |
| Хайнце, Ганс | Матрозенгфрайтер | Матрос 2 кл. |
| Henschke, Otto | Matrosengefreiter | Seaman 2 cl. |
| Геринг, Герхард | Матрозенгефрайтер | Матрос 2 кл. |
| Herrschaft, Edgar | Matrosengefreiter | Seaman 2 cl. |
| Коминек, Франц | Матросенгфрейтер | Матрос 2 кл. |
| Маттиз, Ганс | Funkgefreiter | Моряк 2 кл. |
| Пикель, Эрхард | Матросенджфрайтер | Матрос 2 кл. |
| Рихтер, Герхард | Maschinengefreiter | Seaman 2 cl. |
| Тиле, Рудольф | Mechanikergefreiter | Моряк 2 кл. |
| Линк, Вильгельм | Матроуз | Ученик моряка |
| Старон, Эдмунд | Матроуз | Ученик моряка |
| ИТОГО: | 33 |
 | На Wikimedia Commons есть материалы, связанные с U-352 (подводная лодка, 1941). |
