Войти
| Ford Falcon (XB). Ford Futura (XB). Ford Fairmont (XB) | |
|---|---|
 Ford Седан Falcon 500 (XB) с GS Rally Pack | |
| Обзор | |
| Производитель | Ford Australia |
| Производство | сентябрь 1973 - июль 1976 |
| Кузов и шасси | |
| Class | Полноразмерный автомобиль |
| Тип кузова | 4 двери седан. 5 дверей statio n универсал. 2 двери жесткий верх. 2 двери универсальное купе. 2 двери панельный фургон |
| трансмиссия | |
| двигатель | 6-цилиндровый 200ci (3,3 л). 6-цилиндровый 250ci (4,1 л). 302ci V8 (4,9 л). 351ci V8 (5,8 л) |
| Трансмиссия | с ручным управлением (столбец). 4-скоростная ручная (напольная). 3-скоростная автоматическая (колонна и пол) |
| Размеры | |
| Колесная база | 2819 мм (111,0 дюйма) |
| Длина | 4808 мм (189,3 дюйма)) |
| Ширина | 1900 мм (74,8 дюйма) |
| Высота | 1369 мм (53,9 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1394 кг (3073,2 фунта) |
| Хронология | |
| Предшественник | Ford Falcon (XA) |
| Преемник | Ford Falcon (XC) |
Ford Falcon (XB) - это полноразмерный автомобиль, который производился Ford Australia с 1973 по 1976 год. Это была вторая итерация третьего поколения этой австралийской модели, которая также включала Ford Fairmont ( XB), роскошная версия Falcon.
Интерьер Серия XB имела незначительные косметические отличия от предыдущей модели, XA, нацеленной на придавая автомобилю более мускулистую позицию. Первое предложение оборудования включало стандартные передние дисковые тормоза на всех моделях и доступный салон с ковровым покрытием.
Модельный ряд XB Falcon включает следующие модели:
Опция Grand Sport Rally Pack, в которую входили совки на капоте, полосы, эмблема GS и приборы "GT", была доступна на моделях Falcon 500, Futura и Fairmont.
седан Falcon 500 (XB)
Falcon 500 (XB) Утилита с GS Rally Pack
Фургон Falcon 500 (XB) с GS Rally Pack
Седан Fairmont (XB) с GS Rally Pack
Hardtop Fairmont (XB) с GS Rally Pack
Универсал Fairmont (XB) с GS Rally Pack
Ford Falcon GT (XB) седан
Falcon GT (XB) Hardtop
В июле 1974 года для челнока была выпущена специальная версия Falcon Sovereign Edition. празднование 50-летия Ford Australia. Он был основан на Falcon 500, стандартно оснащенный виниловой крышей, колесными колпаками Fairmont, ковровым покрытием, транзисторным радиоприемником и тремя тонкими полосами на кузове. Об этих автомобилях не велось никаких записей, поэтому точные спецификации и объемы сборки неизвестны. Производство Sovereign, как полагают, закончилось в июле 1975 года.
Среди вариантов XB ограниченным тиражом был John Goss Special, выпущенный в 1975 году и названный для автогонщика, который привел Falcon к победе в гонке 1974 Hardie-Ferodo 1000 Touring Car на Bathurst. Эти специальные предложения были основаны на Falcon 500 Hardtop, с наклейками и другими опциями, такими как GT Bonnet. Они были доступны в белом цвете с выбором из двух цветов: Emerald Fire и Apollo Blue.
Макс МакЛауд владел дилерским центром Ford в Рокдейле, Новый Южный Уэльс, пригород Сиднея, и спонсируемый Джон Госс участвовал в соревнованиях South Pacific Touring Series, ATCC и нескольких Батерст 1000 рас. В дополнение к дальнейшим модификациям John Goss Special, принадлежащего Ford, МакЛеод предлагал «рог» для различных моделей Falcon. Эти автомобили известны своими выдающимися "стробоскопическими" полосами, которые были нанесены на автомобили, эти полосы были такими же, как и на гоночных автомобилях Джона Госса, спонсируемых Маклеодом.
Седан Falcon Sovereign Edition (XB)
Falcon (XB) Hardtop "John Goss Special"
Falcon GT (XB) Hardtop McLeod Ford "Horn car"
Производство Всего серия XB насчитывала 211971 автомобиль.
Аллан Моффат выиграл 1976 Австралийский чемпионат по кузовным гонкам за рулем Ford Falcon GT (XB) Hardtop Аллан Моффат выиграл 1974 Sandown 250 на XB Falcon GT Hardtop. Он также выиграл австралийский чемпионат по кузовным гонкам 1976 года за рулем XB Falcon GT Hardtop и ездил на XB Falcon GT Hardtop и XC Falcon GS Hardtop, чтобы выиграть чемпионат Австралии по кузовным гонкам 1977 года.
В фильме 1979 года Безумный Макс, черный главный герой "Особое преследование " имел 351 у.е. дюйма (5,8 л.) версия Ford XB GT Falcon Hardtop 1973 года выпуска. Два седана XB 1974 года также использовались в качестве машин-перехватчиков Main Force Patrol. В сиквелах Безумный Макс 2 (1981) и Безумный Макс: Дорога ярости (2015) использовалось больше соколов для изображения Особого преследования.
Hardtop Falcon GT (XB) является предметом документального фильма Эрика Баны 2009 года Люби зверя. Фильм документирует 25-летнюю историю Bana's Falcon, которую он приобрел в возрасте 15 лет.
Реплика «Безумного Макса» «Особое преследование»
Ford Falcon Mad Max
1973 Ford XB Falcon Mad Max Tribute
1973 Ford XB Falcon Mad Max, вид сзади
Pursuit Special
Mad Max Main Force Patrol «Interceptor»
Main Force Patrol «Interceptor»
«Interceptor» вид сзади
