Войти
| Каналсайд. Эри-Канал-Харбор | |
|---|---|
| Район Буффало | |
 Вид на Каналсайд со стороны Центральной пристани, на север | |
  Каналсайд Показать карту Нью-Йорка  Каналсайд Показать карту США | |
| Координаты: 42 ° 53′29 ″ N 78 ° 52'21 ″ W / 42,89139 ° N 78,87250 ° W / 42,89139; -78,87250 Координаты : 42 ° 53'29 ″ N 78 ° 52'21 ″ W / 42,89139 ° N 78,87250 ° W / 42,89139; -78.87250 | |
| Страна |  США |
| Штат |  Нью-Йорк |
| Округ | Округ Эри |
| Город | Буффало |
| Веб-сайт | www.canalsidebuffalo.com |
Canalside,, ранее известный как Canal Side и Erie Canal Harbour, является спроектированным мастером районом и фестивальной площадкой во внутренней гавани Буффало, Нью-Йорк. Задуманный как воссоздание западной конечной станции канала Эри, Canalside расположен на реке Буффало, где исторически этот район был домом для народа сенека.
. В начале 20 века преимущественно итальянская область, известная как Данте-Плейс и Канал-стрит, подверглась силовым воздействиям городского обновления, каналы были засыпаны, а плотные кварталы снесены. Его место заняли Buffalo Skyway, Buffalo Memorial Auditorium и Niagara Thruway с перемежающимися парковками.
После завершения строительства Марин-Мидленд-Арена (ныне KeyBank Center ) в 1996 году Мемориальный зал пустовал. Эмпайр Стейт Девелопмент Корпорейшн в 1999 году разработала генеральный план проекта реконструкции гавани Эри Канал, который касался застройки земельных участков под Буффало Скайуэй. В 2004 году был разработан новый план, сосредоточенный вокруг создания исторически выровненных каналов и многофункциональной застройки.
Несколько задержек и разногласий, связанных с планированием, перепланировкой и строительством района, вызвали реакцию общественности, особенно открытие в 2007 году флагманского магазина Bass Pro Shops, который позже был списан. Мемориальный зал был снесен к июлю 2009 года, а занимаемая им земля была разделена на исторически выровненные участки XIX века, теперь известные как Северный и Южный Блок Ауд. С 2010 года в районе наблюдается всплеск строительных проектов, гастрольных концертов и мероприятий. Завершенные или реализуемые в окрестностях проекты включают LECOM Harbourcenter рядом с Main Street и Детский музей Explore More в квартале Саут-Ауд.
Район Буффало на Канал-стрит в 1872 году был плотным, ориентированным на канал кварталом 
Карта основных кварталов Первоначально построенный в Буффало, Нью-Йорк в 1825 год. Как «портал на запад», гавань канала Эри служила конечной точкой для перехода товаров и пассажиров с восточного побережья через Великие озера на протяжении большей части 19 века. Что еще более важно для Буффало, коммерческая деятельность, подпитываемая гаванью, помогла превратить город в процветающий мегаполис. Печально известная Канал-стрит Буффало находилась недалеко от конечной остановки канала.
Эта область была местом первоначальной деревни Баффало, недалеко от деревни индейцев сенека на Ручье Буффало. В конечном итоге город расширился за пределы прибрежной зоны.
Канал, завершенный в 1825 году, открыл западные Соединенные Штаты для путешественников и торговли с восточного побережья. Вместе с этим произошло колоссальное увеличение трафика Великих озер грузовых судов в гавани Буффало, а вместе с ним и приток членов экипажа каналов и грузовых судов, которым часто платили в Буффало и которые они свободно проводили в барах и публичных домах, возникших в район, известный под разными именами, как «Улица каналов», «Пять точек», «Квартиры» и «Крючки». Было 93 салона, 15 ныряльщиков в концертных залах и сотни девушек из танцевальных залов. Песня «Buffalo Gals » была написана Джоном Ходжесом в 1844 году и относится к женщинам, жившим в районе канала.
В начале 20 века, после Канал Эри был углублен и сокращен в 1895 году, и поскольку движение по каналу перешло на железные дороги, район стал домом для итальянских иммигрантов, в основном сицилийцев. Название Canal Street было изменено на Dante Place, а район стал известен как Dante Place или «Маленькая Италия». Большинство баров и борделей уступили место трех- и четырехэтажным кирпичным многоквартирным домам, в каждом из которых проживало несколько семей.
К концу 1920-х годов канал был залит штатом Нью-Йорк, который увидел застой и загрязненность воды канала как опасность для здоровья населения.
За время своего существования район пострадал от многочисленных пожаров, взрывов и других бедствий. Самый заметный произошел 1 января 1936 года очень рано утром. Джозеф Лопрести, 40 LeCouteulx, через дорогу от церкви Богоматери на горе Кармель, пришел домой с мессы, зажег свечу и вошел в подвал своего многоквартирного дома за вином. Он находился снаружи, открывая двери подвала, когда здание взорвалось. Это привлекло внимание страны к районам трущоб, и в штате Нью-Йорк был принят новый закон, который позволил городам осуждать и сносить «небезопасные и антисанитарные» здания. Это положило начало процессу обновления города, который привел к сносу многоквартирных домов на площади Данте, и к 1937 году было снесено более 160 зданий. К 1948 году в этом районе осталось всего 90 семей.
Каналсайд в 1973 году В 1938 году планировалось построить новое жилье в районе, получившем название «Деревня Фэрхейвен», в котором было предусмотрено жилье для 962 семей с общим количеством комнат в 2942 человека. по цене 17,50 долларов за комнату, включая коммунальные, с подземным гаражом на 500 автомобилей. Последствия Великой депрессии и Второй мировой войны ограничили строительные фонды, необходимые для реализации проекта. Примерно в то же время городские власти Буффало на средства Управления прогресса работ построили Мемориальный зал Буффало на бывшей северо-восточной части района. Последние остатки бывшего квартала Канал-стрит / Данте-Плейс были снесены в 1950 году. Проект «Деревня Фэрхейвен» был возрожден как проекты Данте-плейс. Теперь известные как апартаменты Marine Drive, они были завершены в 1952 году. Трасса штата Нью-Йорк и Skyway была построена позже в 1955 году.
Коммерческая эстакада была остатком Little Buffalo Creek., которая впадала в реку Буффало незадолго до того, как более крупный поток вошел в озеро Эри. Коммерческий лист составлял одну из границ печально известного района каналов Буффало и был заполнен, когда в 1950-х годах район был отмечен для городского обновления. К тому времени автомагистраль штата Нью-Йорк, а также Скайвэй и мемориальный зал Буффало были построены над районом Канал, а коммерческий бункер был похоронен и забыт.
Коммерческий бланк Эри-Канал в Лето 2016 г. В конце 1990-х государственные власти начали проявлять интерес к возрождению наследия канала Эри в Буффало. Первоначально планировалось воссоздать некоторые погребенные элементы канала. Однако общественный резонанс под давлением групп граждан и местных средств массовой информации убедил планировщиков провести раскопки и восстановить фактические части района, включая коммерческий лист.
В 2005 году за 50 лет было заработано 279 миллионов долларов. доступный для проекта в рамках соглашения о повторном лицензировании с New York Power Authority, которое повторно лицензировало Niagara Power Project. Сделка также учредила Корпорацию развития гавани Эри-канала для управления фондами и проектами на набережной.
В рамках проекта реконструкции канала Эри были обнаружены фундаменты зданий в районе эпохи канала и восстановлен коммерческий спуск, который сформировал естественный выход реки Литл-Баффало в реку Буффало.
Морской центр Буффало вдоль Коммерческая эстакада Завершенная в 2008 году, Фаза 2 плана внутренней гавани, разработанная Корпорацией по развитию гавани Эри-Канал, состояла из повторно обводненной судоходной коммерческой эстакады в соответствии с первоначальной коммерческой эстакадой, буксирной дорожки / прохода на западе и востоке стороны Коммерческой эстакады, строительство тетивы ферменного моста, реконструированные руины Коммерческой улицы, отеля Steamboat и Ллойд-стрит, обнаруженные и сохраненные как археологические раскопки с сочетанием твердого и травяного покрытия, а также место бывшего Юнион Блок интерпретируется как участок с травянистым газоном с уклоном.
Взгляд вниз на центральную верфь Кэнэлсайда. В 19 веке на этом променаде располагались салоны и магазины. С 2008 по 2009 год бывший Мемориальный зал Буффало был снесен, так как это было больное строение. Первоначально планировалось построить на этом месте магазин Bass Pro. Планы в конечном итоге были отменены, поскольку Bass Pro отказался от этого места.
Как кульминация почти десятилетних усилий, первая фаза реконструкции исторического района гавани открылась для публики в 2008 году. воссоздание нескольких отличительных черт первоначального района канала, таких как Коммерческий мостик, который служил историческим перекрестком между каналом Эри и Великими озерами ; обшитая деревянными досками Центральная пристань, протянувшаяся от подножия Мэйн-стрит до Коммерческого проспекта; отмеченный наградами пешеходный мост Whipple Truss, который точно напоминает традиционные пролеты каналов и соединяет Центральную верфь с мощеной булыжником Коммерческой улицей; выдающиеся постройки эпохи каналов, в которых хранятся различные военно-морские и военные артефакты; а также место раскопок первоначального фундамента здания пароходного отеля, которое представлено вместе с несколькими интерпретирующими экспонатами, демонстрирующими историческое значение канала Эри.
Коммерческий оползень затоплен из-за штормового нагона в апреле Событие ветра 2018 года. Корпорация развития гавани Эри-Канала планировала общую структуру Canalside на семь лет и представила публике DGEIS в октябре 2009 года. Этот план включал в себя несколько удобств, которые дополняли бы списанные Bass Pro Shops флагманский магазин.
Каналы, которые функционируют как отражающие бассейны с системой замораживания, были построены, чтобы воспроизвести исторический канал Эри и Майн-Гамбург. Каналы были построены на месте старого Мемориального Аудитория и были завершены в 2014 году. В каналах есть вода весной и летом и лед зимой для катания на коньках и велосипедах.
Первым крупным частным развитием в Canalside была реконструкция, теперь известной как One Canalside. Этот проект состоял из гостиницы, ресторана и офиса. Строительство началось в 2012 году и было завершено к 2014 году.
Вторым крупным событием стало строительство хоккейной тематики Buffalo Sabers LECOM Harborcenter. Это самое дорогое частное здание в истории города Буффало. Строительство проекта началось в марте 2013 года. В здании находятся два хоккейных катка размером NHL, гараж, рестораны, гостиница Marriott и торговые площади. Строительство здания было полностью завершено в 2015 году.
24 июня 2016 года на Canalside прошел Фанфест для драфта НХЛ 2016, который проходил по соседству в First Niagara Center.
В 2017 году началось строительство Детского музея Explore More в Canalside на блоке South Aud. В музее есть кафе и музей, торговые помещения, а также четыре этажа специального назначения и терраса на крыше, открытая для посетителей всех возрастов. Он открылся в 2019 году.
Продолжается строительство детского музея Explore More В планах на будущее для Canalside - павильон рядом с коммерческим участком площадью около 5000 квадратных футов, который будет построен как Открытая конструкция из кирпича и стали, напоминающая историческое здание XIX века. Он будет иметь около 1000 квадратных футов закрытого пространства для туалетов и помещений, а также приподнятую открытую террасу площадью около 2000 квадратных футов над ним. В павильоне можно будет продлить сезонные программы Canalside, а также разместить сезонные рынки, периодические программы и частные мероприятия. Планы также предусматривают строительство второго здания под названием Union Block Building, которое будет иметь одноэтажный наземный уровень площадью примерно 2800 квадратных футов, который будет полностью закрыт и экологически безопасен, а также открытое пространство для обхода 1800 квадратных футов на пути буксировки скольжения. внизу и крыша под открытым небом площадью около 3000 квадратных футов, частично окруженная с трех сторон каменными стенами, напоминающими оконные порталы, чтобы можно было использовать собрания на открытом воздухе, включая наблюдение за Каналсайд и набережной, публичные программы, частные мероприятия и / или интерпретирующие собрания. Туалеты, информация для посетителей и общественные места для программирования предлагаются на первом уровне.
В начале августа 2018 года штат Нью-Йорк выделил 14 миллионов долларов на два проекта в Canalside. 10 миллионов долларов были выделены на воссоздание исторической уличной сети, подземной парковки и инфраструктуры в блоке North Aud, а 4 миллиона долларов были выделены на создание «Лонгшеда», интерактивного здания и выставки, окружающей реплику пакетбота 19 века, который плавал по каналу Эри.
20 августа 2018 года было объявлено, что Sinatra and Company, разработчик из Буффало, займется разработкой двух участков South Aud Block. В их планы входили два 5-этажных многофункциональных здания с выходом к каналу и первые жилые дома в районе. Его планируется завершить к Дню памяти в 2020 году.
Военно-морской и военный парк округа Буффало и Эри - одна из нескольких достопримечательностей, расположенных в районе Каналсайд в Буффало Каналсайд обслуживается различными видами транспорта, включая общественный транспорт, междугородние железные дороги и несколько автомагистралей. Станция Erie Canal Harbour в метро Buffalo Metro Рейл находится прямо на Мэйн-стрит. Амтрак Буффало-Бирж-стрит Станция находится менее чем в миле к востоку, под межштатной автомагистралью 190, которая образует северную границу Каналсайда. На велосипедном пароме можно добраться до внешней гавани Буффало.
.
Даунтаун Баффало путеводитель из Wikivoyage. | На Wikimedia Commons есть материалы, связанные с Canalside, Buffalo, New York. |
