Войти
 Завод Boeing Everett в 2008 году | |
 | |
| Построен | 1967 |
|---|---|
| Местоположение | Эверетт, Вашингтон, США |
| Координаты | 47 ° 55′32 ″ с.ш., 122 ° 16′19 ″ з.д. / 47,92556 ° с.ш., 122,27194 ° з.д. / 47,92556; -122,27194 (завод Boeing Everett) Координаты : 47 ° 55′32 ″ с.ш., 122 ° 16′19 ″ з.д. / 47,92556 ° с.ш., 122,27194 ° з.д. / 47,92556; -122.27194 (Завод Boeing Everett) |
| Продукция | Самолет сборка |
| Сотрудники | 30,000 |
| Архитектор | Boeing |
| Стиль | Промышленная |
| Площадь | 399 480 квадратных метров (4 300 000 квадратных футов) |
| Объем | 13 385 378 кубических метров (472 700 200 кубических футов), крупнейшее здание в мире по объему |
| Владелец (и) | Boeing |
Завод Boeing Everett - это предприятие по сборке самолетов, построенное Boeing в Эверетт, Вашингтон, США. Он расположен в северо-восточном углу Пейн Филд и включает в себя самое большое здание в мире по объему площадью 13 385 378 м (472 370 319 куб футов) и занимает площадь 98,7 акров (39,9 га). Весь комплекс охватывает обе стороны State Route 526 (названный Boeing Freeway). Завод был построен в 1967 году для Boeing 747 и с тех пор несколько раз расширялся для размещения новых лайнеров, в том числе 767, 777 и . 787 программ.
Boeing присутствует в Эверетте с 1943 года. В 1966 году планируется построить завод в этом районе, который станет местом расположения завода. о строительстве Боинга 747 было впервые объявлено после того, как Boeing получила контракт на сумму 525 миллионов долларов США (что эквивалентно 4137 миллионам долларов США в 2019 году) с Pan American World Airways на постройку 25 самолетов. Компания приобрела 780 акров (320 га) к северу от тогда малоиспользуемого Пейн-Филда, которым владела армия США во время Второй мировой войны. Завод был официально открыт 1 мая 1967 года, через четыре месяца после прибытия первых рабочих, чтобы начать строительство 747.
Boeing начал предлагать заводские туры с первого выпуска 747 в 1968 году. По состоянию на 2020 год. более 150 000 человек приезжают каждый год, чтобы посетить завод, на котором работает более 30 000 человек и имеется собственная пожарная часть, служба безопасности, детский сад, кафе и фитнес-центр. На заводе также находится филиал Кредитного союза сотрудников Boeing и несколько кафе. Через аэропорт на западе находится магазин Boeing Store, театр и Центр авиации будущего, где проходят экскурсии по фабрикам. Кампус Boeing Everett достаточно велик, чтобы вместить Диснейленд с 12 акрами (4,9 га), оставшимися для стоянки.
Завод Boeing в Эверетте. На заднем плане слева видно главное производственное здание. Боинг 747 - это крупногабаритный, дальнемагистральный широкофюзеляжный реактивный авиалайнер с четырьмя двигателями. 747-8I, текущий пассажирский вариант в производстве, способен перевозить 467 пассажиров в типичной трехклассной конфигурации, имеет дальность полета 8000 морских миль (9200 миль; 15000 км) и крейсерскую скорость 0,855 Маха (570 миль в час, 918 км / ч). км / ч, 495 узлов). Boeing 747 был одним из первых произведенных широкофюзеляжных самолетов и первым реактивным самолетом, в котором использовалась широкофюзеляжная конфигурация для перевозки пассажиров. Из-за огромных размеров 747 завод Boeing Everett был спроектирован и построен для сборки этих больших самолетов, поскольку на заводах Boeing в Сиэтле не было достаточно места. Производство этого самолета началось в 1967 году и продолжается по сей день.
Единственный вариант Боинга 747 в настоящее время находится в производстве - это Боинг 747-8.
Boeing 767 - это средне- и крупногабаритный широкофюзеляжный двухмоторный реактивный авиалайнер с большой дальностью полета. 767-300ER, текущий пассажирский вариант в производстве, способен перевозить 218 пассажиров в типичной трехклассной конфигурации, имеет дальность полета 5 990 миль (6890 миль; 11 090 км) и крейсерскую скорость 0,80 Маха (530 миль в час, 851 км / ч). км / ч, 470 узлов). Производство этого самолета началось в 1979 году.
В настоящее время в производстве находятся 767 вариантов:
Boeing 777 Freighter перед испытательным полетом Boeing 777 - это крупногабаритный широкофюзеляжный реактивный двухмоторный авиалайнер большой дальности. 777-300ER, текущий пассажирский вариант в производстве, способен перевозить 386 пассажиров в типичной трехклассной конфигурации, имеет дальность полета 7830 миль (9 010 миль; 14 500 км) и крейсерскую скорость 0,84 Маха (554 миль в час, 892 км / ч). км / ч, 482 узлов). Производство этого самолета началось в 1993 году.
В настоящее время в производстве находятся 777 вариантов:
Строится первый самолет 787 Jetstar Boeing 787 Dreamliner - среднеразмерный дальнемагистральный широкофюзеляжный двухмоторный реактивный авиалайнер. Текущие производимые пассажирские варианты способны перевозить от 242 до 290 пассажиров в типичной двухклассной конфигурации, имеют дальность полета 7 355–7 635 миль (8 464–8 786 миль; 13 621–14 140 км) и крейсерскую скорость 0,85 Маха ( 562 миль / ч, 902 км / ч, 487 узлов). Производство этого самолета началось в 2006 году.
В феврале 2011 года Boeing объявила, что около 787 рабочих мест переносятся на завод в Северном Чарльстоне, Южная Каролина, чтобы уменьшить переполненность самолетов 787 на заводе. Эверетт вызвал большие объемы 787 заказов. В июле 2014 г. компания Boeing объявила, что вариант 787-10, самый длинный вариант 787, будет производиться исключительно в Южной Каролине, поскольку детали фюзеляжа этого варианта слишком велики для Dreamlifter для перевозки в Эверетт. В начале 2020 года Boeing объявил, что рассмотрит возможность объединения всей своей сборки 787 в одном месте. Он решил перенести все производство в Южную Каролину 1 октября 2020 года, что вызвало негативную реакцию со стороны правительства штата Вашингтон.
Это 787 вариантов, которые в настоящее время производятся в Эверетте:
Самолеты целиком доставляются из Пейн Филд аэропорта округа Снохомиш, прилегающего к предприятию и к югу от него.
Авиационный портал  | На Викискладе есть материалы по теме на Завод Boeing Everett. |
| Записи | ||
|---|---|---|
| До. НАСА Сборка автомобилей | Самое большое здание по объему. 1967 – настоящее время | Преемник. Действующий оператор |
