Войти
| Бичли | |
|---|---|
 . Старый паромный терминал и гостиница в Бичли, вид с моста Северн | |
  Бичли Местоположение в пределах Глостершира | |
| Население | 764 |
| Ссылка на сетку ОС | ST551910 |
| Район | |
| Графство Шир | |
| Регион | |
| Страна | Англия |
| Суверенный штат | Соединенное Королевство |
| Почтовый город | CHEPSTOW |
| Почтовый индекс округа | NP16 |
| Телефонный код | 01291 |
| Полиция | Глостершир |
| Пожарная | Глостершир |
| Скорая помощь | Юго-Запад |
| Парламент Великобритании | |
Бичли - деревня в Глостершире, Англия, недалеко от границы с Монмутширом. Он расположен на полуострове у слияния рек Уай и Северн, где Севернский мост заканчивается, и начинается второстепенный мост меньшего размера через Ривер Уай, оба моста проходят по автомагистрали M48 между Англией и Уэльсом, хотя к этой автомагистрали нет прямого доступа из деревни. Приливный диапазон на этом участке воды является самым высоким в Великобритании. До строительства моста это был паромный порт, откуда Aust Ferry работал до 1966 года. Население в 2011 году составляло 764 человека.
До 9 века полуостров Бичли и устье Уай были частью валлийского королевства Гвинт. Небольшая часовня была заложена в самой южной точке полуострова - ныне приливном острове, известном как Чапел Рок - традиционно в 4 веке Текла, принцессой из Гвинеда, которая раньше уединилась здесь в качестве отшельника. убит рейдерами с моря. Часовня, посвященная святому Трогу, возможно, содержащая навигационный фонарь, была позже построена на скале, но была разрушена до 18 века.
Вид на Часовню Рок с руинами часовни Дайка Оффы, построенный мерсийцами в 8 веке, отсекает полуостров на севере. В 956 году Бичли был частью земель, подаренных королем Эдви Батскому аббатству. Согласно историкам, интерпретирующим писания Уолтера Мап, вполне вероятно, что Бичли был местом беспрецедентной встречи около 1056 года между неоспоримым правителем Уэльса Грифидом, сыном Лливелина, и королем Англии, Эдвард Исповедник, чтобы установить зоны контроля каждого.
Пересечение устья Северна между Бичли и Aust, вероятно, использовался с древних времен и долгое время был главным маршрутом между южной Англией и южным Уэльсом. Это было записано в XII веке, когда де Кларес, лорды Тиденхэма, предоставили квитанцию монахам Тинтерна, и, очевидно, широко использовался в 1405 году, когда, как говорили, большое количество англичан и валлийцев прибегали к соседней часовне святого Тврога. Поместье Тиденхэм сохраняло права на проход и получало арендную плату от приходов Ост и Бичли до 19 века.
Бичли был местом боевых действий в Гражданской войне. Гарнизон находился в гарнизоне роялистов под командованием сэра Джона Винтура, но в октябре 1644 г. был захвачен парламентскими силами под командованием полковника. Эдвард Мэсси.
Церковь Святого Иоанна была построена в 1833 году бристольскими архитекторами Фостером и Окели. Его стоимость в значительной степени покрыла Джеймс Дженкинс, владелец поместья Бичли. В 1850-е годы настоятелем был преп. G.W. Бриджес, один из первых фотографов.
Вход в казармы Бичли В 1915 году, во время Первой мировой войны, правительство реквизировало большой участок земли в Бичли и построило Национальную верфь №2. Однако война закончилась до начала производства. Вместо этого в 1924 году было решено создать британскую военную школу учеников (которая в 1966 году была переименована в армейский ученический колледж ) в Бичли, чтобы обеспечить ядро квалифицированных солдат с превосходными техническими навыками. образование в сочетании с первоклассной военной подготовкой в качестве потенциальных унтер-офицеров и офицеров, в основном для специального корпуса Королевских инженеров, REME механиков-операторов завода и RAOC.
AAC закрылся в 1994 году, и армия переоборудовала его в пехотные казармы. После недавней реорганизации армии, «Структуры будущей армии» и «Структуры будущей пехоты» теперь это постоянный дом для Первого батальона Стрелки.
Старый стапель переправы сейчас используется Ассоциацией спасателей района Северн (SARA), чья станция Beachley спасательная шлюпка находится рядом со стапелем. SARA была основана более 40 лет назад и считается второй по величине ассоциацией спасательных шлюпок Великобритании (крупнейшей из которых является RNLI ). В настоящее время SARA управляет шестью станциями спасательных шлюпок на Северн между Ньюпортом и Киддерминстером и полностью укомплектована добровольцами. В дополнение к обязанностям спасательной шлюпки, SARA также имеет возможности для спасения на скалах, наводнения и поиска на суше. SARA является членом организации Mountain Rescue England and Wales (MREW).
Перекресток ЛЭП Эуст Северн проходит через реку от Бичли до Ост. Под рекой Северн между Бичли и Остом проходит туннель, по которому проходят электрические кабели.
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Бичли. |
