залив Дарнелл

Бэй Дарнелл (родился 4 февраля, 1931) - американский автогонщик из Лейк-Блафф, штат Иллинойс. В основном он участвовал в гонках USAC Stock Cars, но у него было несколько стартов Indy Car и NASCAR Grand National Series. Его внук Эрик Дарнелл в настоящее время является гонщиком NASCAR.

• 1 Гоночная карьера
  • 1.1 Начало карьеры
  • 1.2 USAC Stock Car
  • 1.3 NASCAR
  • 1.4 Indy Car
• 2 Бизнес
• 3 Личная жизнь
• 4 Автоспорт результаты карьеры
  • 4.1 NASCAR
    • 4.1.1 Grand National Series
      • 4.1.1.1 Daytona 500
• 5 Ссылки
• 6 Внешние ссылки

Начало карьеры

Дарнелл начал участвовать в гонках Modified по грунтовым трассам в северном Иллинойсе и южном Висконсине, особенно на гоночной трассе Waukegan Speedway.

USAC Stock Car

Дарнелл начал участвовать в гонках на USAC Stock Car в 1962 году. Он стал вторым гонщиком, приземлившимся в Lake Lloyd на Daytona International Speedway во время редкое появление в серийном автомобиле ARCA. Он вошел в приусадебное озеро во время квалификационной гонки 8 февраля 1964 года на ARCA 250.

Дарнелл финишировал третьим по набранным сезонным очкам в 1973 году, впервые попав в тройку лидеров. В 1974 году Дарнелл одержал свою первую победу в USAC на Ярмарочной площади штата Индиана после 13 сезонов гонок. Он провел последние пять кругов на грунтовом овале длиной в одну милю. Дарнелл был вынужден участвовать в гонках на своей асфальтовой машине после того, как его грязная машина разбилась во время гонки на прошлой неделе на Springfield Mile. Дарнелл ехал со сломанным плечом в результате предыдущего инцидента. Вторая победа Дарнелла в USAC произошла на грунте в гонке на 100 миль на DuQuoin State Fairgrounds Racetrack 28 августа 1976 года. Его третья победа на серийном автомобиле USAC произошла 5 июня в следующем году. год на Texas World Speedway. Стартовав десятым, он победил на двухмильной асфальтовой суперскорости. Он лидировал на 148 круге из 250.

В середине сезона 1978 года он финишировал пятым в Спрингфилде. На следующей неделе он принял решение преждевременно выпрыгнуть из финального рестарта на DuQuoin, и вместо победы ему было присуждено второе место. В интервью Milwaukee Sentinel Дарнелл рассказал о том, что он чувствовал, что может выиграть чемпионат в этом году. После механических проблем в гонке 17 августа на Милуоки-Майл, из-за которой он потерял сотни очков в третьей последней гонке сезона, он сказал: «Если бы я не выпал из Милуоки 150»., Я бы сейчас впереди (по очкам) ". Дарнелл финишировал третьим по очкам в том сезоне. В следующем году он заработал свои лучшие в карьере вторые очки, на одну позицию лучше, чем Расти Уоллес. Он опустился на третье место по набранным очкам в сезоне 1980 года и сравнял свой лучший результат в карьере, заняв второе место в 1982 году. Свою последнюю победу в USAC он одержал 15 августа того же года на трассе Спрингфилд-Майл. Он участвовал в своей последней гонке USAC в середине 1983 года, и серия закрылась после того, как в 1984 году участвовал всего в двух гонках.

NASCAR

Дарнелл трижды стартовал в NASCAR Grand National Series. в его карьере. В 1954 году он стартовал 17-м на единственной гонке NASCAR Santa Fe Speedway в Willow Springs, Illinois. Его машина перегрелась, и он сошел с дистанции на 18-м круге гонки, финишировав последним на поле из 23 машин. Он сделал свой второй старт в 1964 году, стартовав 23-м за Холмен Муди на Atlanta International Raceway. В гонке с высоким уровнем истощения он проехал 205 из 334 кругов, прежде чем закончился с толкателем и не смог финишировать 13-м в гонке с 39 автомобилями. Его последний старт в NASCAR был в 1967 году, когда он участвовал в гонках на своей машине в Атланте. Он стартовал 39-м и финишировал 32-м в гонке с 44 автомобилями.

Indy Car

Дарнелл участвовал в трех гонках Indy Car. Его первый старт на чемпионских автомобилях был на DuQuoin в 1965 году. Он финишировал девятым в гонке с 18 автомобилями. Дарнелл вернулся на эти последние две гонки Indy Car в 1968 году. Он участвовал в гонках Trenton Speedway, заняв 14-е место из-за проблем с двигателем. Позже в том же сезоне он участвовал в своей домашней гонке на Милуоки-Майл. Он попал в аварию на втором круге и финишировал 23-м.

Дарнелл владел автотранспортной компанией в районе Чикаго. Он также построил серийные вагоны USAC и в 1977 г. St. «Петербург Таймс» назвала его «мастером по производству автомобилей», который «строит и обслуживает собственное оборудование, которое считается одним из лучших».

Дарнелл - отец Дэнни Дарнелла, известный шорт-трек со Среднего Запада и дедушка гонщика NASCAR Эрик Дарнелл.

NASCAR

(ключ ) (Жирный - Поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по набранным очкам или тренировочному времени. * - Больше всего кругов лидировало.)

Grand National Series

Daytona 500

• Бэй Дарнелл статистика пилотов в Racing-Reference