BMW M51

редактировать

BMW M51

Обзор
Производитель	BMW
Производство	1991-2000 гг.
Компоновка
Конфигурация	Inline-6
Рабочий объем	2,5 л; 152,4 куб. Дюймов (2497 куб. См)
Диаметр цилиндра	80 мм (3,15 дюйма)
Ход поршня	82,8 мм (3,26 дюйма)
Материал блока	Чугун
Клапан	SOHC 2 клапана x цилиндр
Степень сжатия	22,0: 1
Горение
Турбокомпрессор	Одинарный турбонаддув, двигатели TDS также имеют промежуточный охладитель
Топливная система	Вихревой впрыск
Управление	Bosch DDE 2.1
Тип топлива	Дизельное топливо (DIN 51601)
Система охлаждения	Водяное охлаждение
Мощность
Выходная мощность	85–105 кВт (116–143 л.с.)
Выходной крутящий момент	222–280 Н80м (164–207 фунт-фут)
Размеры
Сухой вес	132 кг (291 фунт)
Хронология
Предшественник	BMW M21
Преемник	BMW M57

BMW M51 - рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель, производившийся австрийским заводом BMW в Steyr с июля 1991 по февраль 2000 года. BMW M21, преемником является BMW M57.

Содержание

1 Описание
2 См. также
3 Внешние ссылки
4 Ссылки

Описание

M51 представляет собой рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением и турбонаддувом с системой впрыска в вихревую камеру Bosch VP20- . Объем двигателя 2,5 л; 152,4 куб. Дюймов (2497 куб. См), а степень сжатия составляет 22,0: 1.

Некоторые варианты двигателей имеют промежуточный охладитель в дополнение к турбонагнетателю, их можно идентифицировать по tds. M51 - это чугунный двигатель, у него есть верхний распределительный вал с цепным приводом и два клапана на цилиндр. По сравнению с M21 M51 теперь имеет толкатели и регулировку зазора гидравлического клапана. Впрыск топлива в первых двигателях контролируется ЭБУ Bosch DDE 2.1, который после первой технической доработки был заменен на DDE 2.2. Это приводит к увеличению крутящего момента на более низких оборотах. Для смазки используется масло SAE 5W-40.

Двигатель	Выходная мощность	Крутящий момент	Год
M51D25 UL	85 кВт ( 116 л.с.) при 4800 об / мин	222 Нм (164 фунт-фут) при 1900 об / мин	1991–1997
M51D25 OL	105 кВт (143 л.с.) При 4800 об / мин	260 Нм (192 lb⋅ft) при 2200 об / мин	1991–1996
X25DT	96 кВт (131 л.с.) при 4800 об / мин	250 Нм (184 lbft) при 1400 об / мин	1994–2001
M51D25TÜ UL	85 кВт (116 л.с.) при 4800 об / мин	230 Нм (170 lbft) при 1900 об / мин	1996–1998
M51D25TÜ OL	105 кВт (143 л.с.) при 4800 об / мин	280 Нм (207 фунт-фут) при 2200 об / мин	1996–1998
M51D25TÜ OL	105 кВт (143 л.с.) при 4600 об / мин	280 Нм (207 фунт-фут) при 2200 об / мин	1998–2000
M51D25M1	100 кВт (136 л.с.) при 4400 об / мин	270 Нм (199 lb⋅ft) @? об / мин	до 1999 г.

^Только для Opel Omega B
^Только для Range Rover DSE 2.5 P38 LP2

Применения:

1991-1996 E36 325td (M51D25 UL)
1996-1998 E36 325td (M51D25TU UL)
1993-1996 E36 325tds (M51D25 OL)
1996-1998 E36 325tds (M51D25TU OL)
1992-1996 E34 525td (M51D25 UL)
1991-1996 E34 525tds (M51D25 OL)
1996- 2000 E39 525tds (M51D25TU OL)
1996-2000 E39 525td (M51D25TU UL)
1996-2000 E38 725tds (M51D25TU OL)
1995-2001 Land Rover Range Rover 2.5 D / DSE
1995-2001 Opel Omega
1992 UMM Alter II (Очень редкая модель была сделана только одна, автомобиль был произведен в Португалии с двигателем, коробкой передач и электроникой, изготовленными и установленными в на заводе BMW в Мюнхене)

См. также

Список двигателей BMW

Внешние ссылки

Двигатель BMW M51 от UnixNerd страница с фотографиями, историей и типичными проблемами.

Ссылки

^BMW E38 7 Series 725 tds Технические характеристики
^ Die BMW-Sportdiesel: Von 524td E28 über 530d E39 bis BMW M550d F10 (немецкий)
^ Эцольд: Гемахт Со вирда: pflegen - warten - reparieren. Ремешок 102, BMW 5er E39 Delius Klasing Verlag. Страницы 12 и 13 (немецкий)
^Übersicht der Motorölqualitäten. Страница 7 (немецкий)
^Opel Omega B 2.5 TD 96 кВт 130 л.с. - Мотор: 25DT, X25DT, X25TD - Eco Optimierung / Leistungssteigerung (немецкий)
^Каталог автомобилей: 1997 Range Rover 2.5 DSE (модель для Европа), обзор технических характеристик и рабочих характеристик.