2009 Falken Tasmania Challenge - 2009 Falken Tasmania Challenge

2009 Falken Tasmania Challenge

Информация о мероприятии
Раунд 4 из 14 в 2009 V8 Supercar Championship Серия
Дата	29–31 мая 2009 г.
Местоположение	Лонсестон, Тасмания
Место проведения	Symmons Plains Raceway
Погода	Хорошо
Результаты
Гонка 1 Дистанция 42 круга 100 км Поул-позиция Гарт Тандер. Holden Racing Team 51,7043 Победитель Гарт Тандер. Holden Racing Team 37: 13.9662
Гонка 2 Дистанция 84 круга 200 км Поул-позиция Джейми Уинкап. Triple Eight Race Engineering 51.4898 Победитель Джейми Уинкап. Triple Eight Race Engineering 1: 22: 07.8219

The 2009 Falken Tasmania Challenge была четвертой гоночной встречей в серии 2009 V8 Supercar Championship Series. Он включал в себя гонки 7 и 8 из серии и проводился в выходные 29–31 мая на Symmons Plains Raceway, недалеко от Лонсестона, на севере Тасмании.

• 1 Изменение правила
• 2 Гонка 7
• 3 Гонка 8
• 4 Результаты
  • 4.1 Квалификационная гонка 7
  • 4.2 Гонка 7
  • 4.3 Квалификационная гонка 8
  • 4.4 Гонка 8
• 5 Положение
• 6 Источники
• 7 Внешние ссылки

В соответствии с новыми форматами гонок в 2009 году гонка на 100 километров была проведена как гонка 7 в субботу с проведением забега на 200 километров. в воскресенье как Гонка 8.

Первая гонка состоялась в субботу 30 мая. Гарту Тандеру удалось вырваться из мертвой хватки , которую провела команда Vodafone. в серии 2009 года, одержав узкую победу над Расселом Ингаллом после новаторского использования шинной тактики, Ингалл значительно увеличил срок службы своих мягких, спринтерских шин. Вместо того, чтобы менять шины на своем пит-стопе на более жесткие и медленные шины, Ингалл вращал свои шины, меняя шины по диагонали спереди / сзади и слева / справа, что обеспечило ему лучшее сцепление с любым из передних участников на поздних этапах гонки. И только способность Тандера организовать движение между собой и Ингаллом дала гонщику Holden Racing Team победу в гонке.

Стивен Джонсон продолжил свой лучший сезон суперкаров V8, заняв третье место и лучший из пилотов Ford. Это был второй результат Джонсона на подиуме в году после третьего места в гонке 4 на Hamilton 400. Уилл Дэвисон поддержал победу Тандера на четвертом месте, сделав этот день лучшим в сезоне для HRT, опередив Тодда Келли, его лучший результат за год, и гонку Stone Brothers Шейна ван Гисбергена. За ними последовали товарищи по команде Крейг Лаундс и Джейми Уинкап с значительно улучшившимся девятым Грегом Мерфи и разочаровывающим Ли Холдсвортом, вошедшим в первую десятку.

У Джеймса Кортни был печальный день, он участвовал в нескольких стычках на трассе, в том числе получил прокол и ямку на самом круге, когда его товарищ по команде Стивен Джонсон уже находился в боксах со своим запланированным пит-стопом, заставив Кортни проиграть еще больше времени ждать, пока его команда обслужит Ford № 17 Джонсона. Он финишировал, но финишировал последним в день, когда все 30 машин увидели клетчатый флаг. Его надежды на чемпионство фактически угасли, и его надежды на хороший сезон теперь будут зависеть от его способности побеждать в гонках.

Гонка 8 прошла в воскресенье, 31 мая.

Квалификационная гонка 7

Race 7

Квалификационная гонка 8

Гонка 8

* Наказания были применены к Тиму Слейду и Маркусу Маршаллу. Слэйд опустился с девятого на 14-е. Маршалл опустился с 22-го на 24-е.

• После 4 раунда из 14

.

• Официальный сайт серии
• Официальное время и результаты