1975 Music City USA 420 - 1975 Music City USA 420

1975 Music City USA 420 был гоночным мероприятием NASCAR Winston Cup Series, которое проходило 10 мая 1975 года на Nashville Speedway в Нэшвилл, Теннесси.

• 1 Общие сведения
• 2 Отчет о гонке
  • 2.1 Квалификация
• 3 Порядок финиша
• 4 График
• 5 Положение после гонки
• 6 Источники

Нэшвилл Спидвей был преобразован в полумильный асфальтированный овал в 1957 году, когда он стал трассой серии NASCAR. Спидвей был удлинен между сезонами 1969 и 1970 годов. В 1972 году углы были сокращены с 35 градусов до нынешних 18 градусов.

Всего во всей гоночной сетке было 28 американцев ; Бадди Аррингтон занял последнее место после того, как его машина перегрелась на втором круге. В этой гонке было 420 кругов. Они были завершены более чем за два с половиной часа, когда Даррелл Уолтрип победил Бенни Парсонса как минимум на два круга перед аудиторией в 20000 человек.

Уолтрип. заработал поул в квалификации за свой быстрый квалификационный пробег со скоростью 103,793 мили в час (167,039 км / ч); в этом случае за рулем автомобиля Chevrolet Chevelle Laguna 1975 года выпуска. Только один предупреждающий флажок был выдан на период в восемь кругов; Две смены первого места произошли между Кейлом Ярборо и Дарреллом Уолтрипом.

Известными руководителями экипажей, которые присутствовали на гонке, были Тим Брюэр, Трэвис Картер, Гарри Хайд, Дейл Инман и Джейк Элдер.

Ричард Петти сохранят свое лидерство по очкам над Дэйвом Марсисом на 225 очков. Он выиграл пять гонок и заработал две поул-позиции перед квалификацией в этом соревновании.

Фрэнк Уоррен был самым финишировавшим пилотом, который фактически финишировал в гонке; отставая от Уолтрипа на 47 кругов. Истощение снова сказалось, так как в конце было только двенадцать машин. Среди других известных гонщиков, которые участвовали в гонках, были J.D. Макдаффи, Ричард Чайлдресс, Элмо Лэнгли и Ку Ку Марлин. Денежные награды, выдаваемые этой гонке, варьировались от 6500 долларов за Уолтрип (30 884,04 доллара с поправкой на инфляцию) до 305 долларов за занявшее последнее место Аррингтон (1449,17 долларов с поправкой на инфляцию). Проблемы с двигателем и проблемы с перегревом могут привести к тому, что многие квалифицированные пилоты не смогут финишировать в гонке.

Квалификация

Ссылка на раздел:

1. Даррелл Уолтрип (No. 17)
2. Бенни Парсонс † (№ 72)
3. Ку Ку Марлин † (№ 14)
4. Дэйв Марсис (№ 71)
5. Сесил Гордон † (№ 24)
6. (№ 68)
7. Ричард Петти (№ 43)
8. Дэвид Сиско (№ 05)
9. Джеймс Хилтон † (№ 48)
10. Уолтер Баллард (№ 30)
11. JD Макдаффи † (№ 70)
12. Фрэнк Уоррен (№ 79)
13. Рик Ньюсом * † (№ 20)
14. Кейл Ярборо * (№ 11)
15. Элмо Лэнгли * † (№ 64)
16. Ричард Чайлдресс * (№ 96)
17. Эрл Канаван * (№ 01)
18. Билл Чемпион * † (№ 10)
19. Джейб Томас * (№ 25)
20. Бакстер Прайс * (№ 45)
21. Пол Дин Холт * (№ 39)
22. Эрл Брукс * † (№ 23)
23. Брюс Хилл * (№ 7)
24. Эд Негре * (№ 8)
25. * (№ 44)
26. * (№ 46)
27. Джоди Ридли * (№ 6)
28. Бадди Аррингтон * (№ 67)

† означает известно, что гонщик скончался. * Гонщик не смог финишировать в гонке

Ссылка на раздел:

• Старт: Даррелл Уолтрип лидировал на стартовой решетке, когда махал зеленый флаг.
• Круг 2: Бадди Аррингтону удалось перегреть свою машину.
• Круг 11: Подвеска на машине Джоди Ридли возникла серьезные проблемы.
• Круг 13: Трэвис Тиллер взорвал свой двигатель, пока езда на высоких скоростях.
• Круг 15: Ричард Д. Б. Роуну удалось перегреть свой автомобиль.
• Круг 16: Эд Негре взорвал двигатель при движении на высоких скоростях.
• Круг 19: Брюс Хилл взорвал свой двигатель при движении на высоких скоростях.
• Круг 33: Эрлу Бруксу удалось перегреть свою машину.
• Круг 34: Проблемы с трансмиссией преодолели машину Пола Дина Холта.
• Круг 38: Бакстер Прайс заметил, что его машина была утечка масла.
• Круг 48: Кейл Ярборо взял верх над Дарреллом Уолтрипом.
• Круг 54: Джейб Томас взорвал двигатель, двигаясь на высоких скоростях.
• Круг 91 : Задняя часть оторвалась от машины Билла Чампиона небезопасным образом.
• Круг 165: Эрл Канаван взорвал двигатель при движении на высокой скорости.
• Круг 192: Ричард Чилдресс взорвал свой двигатель, пока езда на высоких скоростях.
• Круг 321: Даррелл Уолтрип стал лидером Кейла Ярборо.
• Круг 322: Кейл Ярборо и Элмо Лэнгли взорвали двигатели при движении на высоких скоростях.
• Круг 351: Рик Ньюсом вырубил двигатель при движении на высоких скоростях.
• Финиш: Даррелл Уолтрип был официально объявлен победителем гонки.

Поз	Водитель	Очки	Дифференциальный
1	Ричард Петти	1744	0
2	Дэйв Марсис	1519	-225
3	Бенни Парсонс	1466	-278
4	Даррелл Уолтрип	1459	-285
5	Джеймс Хилтон	1439	-305
6	Сесил Гордон	1431	-313
7	Ричард Чайлдресс	1379	-365
8	Дик Брукс	1225	-519
9	Элмо Лэнгли	1215	-529
10	Уолтер Баллард	1198	-546