Шерсть | |
---|---|
Местоположение | Шерсть, Совет Дорсета. Соединенное Королевство |
Координаты | 50 ° 40′55 ″ с.ш., 2 ° 13′16 ″ з.д. / 50,682 ° с.ш., 2,221 ° з.д. / 50,682; -2,221 Координаты : 50 ° 40′55 ″ N 2 ° 13′16 ″ W / 50,682 ° N 2,221 ° W / 50,682; -2.221 |
Ссылка на сеть | SY845869 |
Управляется | Юго-Западной железной дорогой |
Платформы | 2 |
Другая информация | |
Код станции | WOO |
Классификация | Категория DfT E |
История | |
Исходная компания | Саутгемптон энд Дорчестер Рейлвей |
Предварительная группировка | Лондонская и Юго-Западная железная дорога |
Пост-группировка | Южная железная дорога |
Ключевые даты | |
1 июня 1847 г. (1847-06-01) | Станция открыта |
Пассажиры | |
2014/15 | 0,188 миллиона |
2015/16 | 0,190 миллиона |
2016 / 17 | 0,193 млн |
2017/18 | 0,191 млн |
2018/19 | 0,173 млн |
Железнодорожная станция Wool обслуживает село Wool в Дорсет, Англия. Он находится на Юго-Западной главной линии, 125 миль 69 цепей (202,6 км) вниз по линии от Лондон Ватерлоо.
Когда Саутгемптон и Дорчестер Железная дорога (SDR) была открыта 1 июня 1847 г., Шерсть была одной из первых станций на этой линии. Первоначально линия была построена с однопутным полотном, но без телеграфа, в результате чего 27 сентября 1847 года произошло лобовое столкновение между Вул и Уэрхэмом ; потери были небольшими. SDR была объединена в Лондонскую и Юго-Западную железную дорогу (LSWR) 11 октября 1848 года, и эта компания поэтапно удвоила линию: участок от Уимборн до Wool был удвоен 1 В июне 1863 года двойная колея была продлена от Вула до Дорчестер 1 августа 1863 года.
На станции находился Southern Railway туристический вагон с 1936 по 1939 год.
Южный регион разместил здесь два кемпинговых тренера с 1954 по 1960 год, в 1961 году их заменили два кемпинговых тренера Pullman до 1967 года. были оборудованы полностью оборудованной кухней, двумя спальными отсеками и комнатой с двумя односпальными кроватями.
До 1967 года поезда через станцию обычно возили паром. Между 1967 и 1988 годами пассажирские перевозки обычно обеспечивались тепловозами класса 33/1 с тренерским составом класса 438 (также известные как единицы 4-TC). Линия была электрифицирована в 1988 году с использованием стандартной третьей шины постоянного тока British Rail Южный регион на 750 вольт. Электроблоки класса 442 первоначально использовались после электрификации, пока в 2007 году их не вытеснили новыми электрическими единицами класса 444.
В каждом из них есть базовое почасовое обслуживание. направление в течение недели, однако в часы пик два поезда в час ходят в каждом направлении в будние дни; ими управляет South Western Railway.
Предыдущая станция | National Rail | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Wareham | South Western Railway. South Western Main Line | Moreton |
Викискладе есть средства массовой информации, связанные с железнодорожной станцией Wool. |
.