Категория | Formula One | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Конструктор | Williams | ||||||||||
Дизайнер (и) | Патрик Хэд (технический директор). Гэвин Фишер (главный конструктор). Джефф Уиллис (главный аэродинамик) | ||||||||||
предшественник | Williams FW20 | ||||||||||
Преемник | Williams FW22 | ||||||||||
Технические характеристики | |||||||||||
Шасси | Углеродное волокно монокок | ||||||||||
Подвеска (передняя) | Williams на двойных поперечных рычагах, толкатель | ||||||||||
Подвеска (задняя) | Williams на двойных поперечных рычагах, толкатель | ||||||||||
Двигатель | Supertec (Renault) FB01 V10 (71 °) без наддува | ||||||||||
Трансмиссия | Williams 6-ступенчатая продольная полуавтоматическая секвентальная | ||||||||||
Топливо | Petrobras | ||||||||||
Смазочные материалы | Castrol | ||||||||||
Шины | Bridgestone | ||||||||||
История конкурентов | |||||||||||
Примечательно участники | Уинфилд Уильямс | ||||||||||
Известные водители | 5. Алессандро Занарди. 6. Ральф Шумахер | ||||||||||
Дебют | Гран-при Австралии 1999 | ||||||||||
| |||||||||||
Чемпионат конструкторов | 0 | ||||||||||
Чемпионат пилотов | 0 |
Williams FW21 был автомобилем, на котором команда Уильямса Формулы-1 участвовала в сезоне Формулы-1 1999 года. Управлял им Ральф Шумахер, который поменял местами с Jordan на Хайнц-Харальд Френтцен, и Алессандро Занарди, который последний раз участвовал в гонках. Формула-1 в 1994 году, но с тех пор дважды выигрывал чемпионат CART.
Хотя Шумахер провел успешный сезон и был стабильным лидером, Занарди весь сезон боролся с характеристиками управляемости болида F1 с рифлеными шинами и не смог набрать ни одного очка. В конце года его бросили в пользу пилота «Формулы-3» Дженсона Баттона. Это был также последний сезон команды, использующей двигатель Renault (обозначенный как заказчик Supertec ), пока один из них не был установлен в победившей в гонке FW34 в 2012 году; с новым заводским соглашением с BMW, активированным на сезон 2000.
Williams использовал логотипы Winfield, за исключением французского, британского и Бельгия Гран-при. В конечном итоге команда финишировала пятой в чемпионате конструкторов с 35 очками, и все это Ральф Шумахер.
Ральф Шумахер за рулем FW21 на Гран-при Канады 1999 года.(ключ ) (результаты жирным шрифтом указывают поул-позицию, результаты курсивом указаны самые быстрые круги)
Год | Команда | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Очки | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Williams | Supertec FB01 V10 | B | AUS | BRA | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | EUR | MAL | JPN | 35 | 5-й | |
Алессандро Занарди | Ret | Ret | 11 | 8 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 8 | 7 | Ret | 10 | Ret | ||||||
Ralf Schumacher | 3 | 4 | Ret | Ret | 5 | 4 | 4 | 3 | Ret | 4 | 9 | 5 | 2 | 4 | Ret | 5 |
СМИ, относящиеся к Williams FW21 на Wikimedia Commons
.