Войти
 USS Salem на ходу в мае 1949 года | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя: | Салем |
| Тезка: | Салем, Массачусетс |
| Заказано: | 14 июня 1943 г. |
| Строитель: | Bethlehem Steel Co. Fore River Shipyard |
| Заложен: | 4 июля 1945 года |
| Спущен на воду: | 25 марта 1947 года |
| Введен в эксплуатацию : | 14 мая 1949 года |
| Списан: | 30 января 1959 года |
| Поражены: | 7 декабря 1991 года |
| Идентификация: | Обозначение корпуса : CA-139 |
| Статус: | Корабль-музей в Куинси, Массачусетс |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Де-Мойн-класс тяжелый крейсер |
| Водоизмещение: | стандартное 17000 тонн, полная загрузка 21500 тонн |
| Длина: | 717 футов (219 м) |
| Ширина: | 77 футов (23 м) |
| Осадка: | 26 футов (7,9 м) |
| Силовая установка: | 4 вала; Турбины General Electric; 4 котла Babcock Wilcox 615 psi / 850 f; 120000 л.с. (89000 кВт) на полной мощности. |
| Скорость: | 33 узла (38 миль / ч; 61 км / ч) |
| Дальность: | 10 500 миль (19 400 км; 12 100 км) миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) |
| Состав: | 1799 офицеров и рядовых |
| Датчики и. системы обработки: | SG-6 в воздухе поиск, определение высоты SPS-8A, поиск с воздуха SPS-12, турели 2 и 3 изначально были оснащены двумя дальномерами Mark 27, которые в конечном итоге были удалены. |
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | 1 служебный вертолет, изначально спроектированный для 2-х поплавковых самолетов на катапультах |
| Авиационные средства: | Разработан для двух катапультов на корме (не оборудованных при завершении) с ангаром в трюме, доступ на лифте |
Третий USS Salem (CA-139) - один из трех тяжелых крейсеров класса Des Moines , построенных для США. Флот вскоре после Второй мировой войны. Введенный в строй в 1949 году, он был последним тяжелым крейсером в мире, поступившим на вооружение, и единственным из существующих. Она была списана в 1959 году после службы в Атлантическом и Средиземном море. Она открыта для публики как корабль-музей в Куинси, Массачусетс.
Салем был заложен 4 июля 1945 г. Bethlehem Steel Co.'s Fore River Shipyard, Куинси, штат Массачусетс ; спущен на воду 25 марта 1947 г.; спонсируется мисс Мэри Дж. Коффи; и введен в эксплуатацию 14 мая 1949 года под командованием капитана Дж. К. Даниэля. В ее главной батарее были первые в мире автоматические 8-дюймовые орудия и первые 8-дюймовые морские орудия, в которых использовались гильзы вместо снарядов и снарядов.
После визита в Салем, штат Массачусетс. 4 июля 1949 года Салем прошел трехмесячный ремонт в Гуантанамо-Бэй, Куба в период с июля по октябрь 1949 года, после чего был проведен ремонт после аварийного ремонта на Бостонской военно-морской верфи.. Затем она совершила два круиза на Гуантанамо в ноябре и декабре 1949 года и участвовала в маневрах с Атлантическим флотом в начале 1950 года.
Салем покинул восточное побережье. 3 мая 1950 г.; а 17 мая сменил Newport News (CA-148) как флагман 6-го флота в составе. Во время этого первого из семи развертываний в Средиземном море в качестве флагмана флота Салем посетил порты на Мальте, Италии, Франции, Греции, Турция, Ливан и Алжир и участвовали в учениях. 22 сентября она была заменена Ньюпорт-Ньюсом и вернулась в Соединенные Штаты.
После трех недель в Бостоне Салем присоединился к Атлантическому флоту для маневров; и 3 января 1951 года прошел шестинедельный курс интенсивной артиллерийской подготовки в Гуантанамо. Она завершила обучение на Бермудских островах ; и 20 марта отплыл в Средиземное море, чтобы заменить Ньюпорт-Ньюс в качестве флагмана 6-го флота. 19 сентября он был заменен Де-Мойн (CA-134) и вернулся в Соединенные Штаты для четырехмесячного ремонта в Бостоне.
Салем отплыл 1 февраля 1952 года на переподготовку. в Гуантанамо и вернулся в Бостон 29 марта для краткосрочного ремонта. 19 апреля он отплыл в свой третий десант в Средиземном море, сменив Ньюпорт-Ньюс в Алжире 28 апреля. Помимо обычных заходов в порт и учений, Салем участвовал в учениях «Улей II», в которых участвовали подразделения США, британцев, итальянцев, французов и Греческий флот. 29 сентября Де-Мойн снова сменил ее, и 9 октября она прибыла в Бостон.
После четырех месяцев местных операций Салем 24 января 1953 года отплыл в залив Гуантанамо для обучения. Вернувшись в Бостон 27 февраля, он отплыл в Средиземное море 17 апреля и снова сменил флагманский корабль «Ньюпорт-Ньюс». Ее четвертое развертывание было отмечено учениями «Велдфест» и работами по оказанию чрезвычайной помощи после Ионического землетрясения 1953 года, опустошившего Ионические острова. Салем был первым американским кораблем, прибывшим на место происшествия, и с 13 августа предоставлял гуманитарную помощь и помощь до тех пор, пока через четыре дня не иссякли ее собственные запасы. Де-Мойн сменил его флагманом 9 октября, 24 октября он вернулся в Бостон и вошел на верфь для ремонта.
6 февраля 1954 года Салем снова отплыл в залив Гуантанамо и вернулся 7 апреля после переподготовки. Она покинула Бостон 30 апреля; и по прибытии в Средиземное море 12 мая снова принял на себя обязанности флагмана 6-го флота. Получив помощь Де-Мойна в Лиссабоне 22 сентября, она вернулась в Бостон 29 сентября. В октябре и ноябре 1954 года она участвовала в военных играх с Атлантическим флотом.
С 19 января по 22 февраля 1955 года Салем совершила свой ежегодный круиз в залив Гуантанамо для обучения. После двухнедельного тренировочного рейса крейсер 2 мая вышел в Средиземное море и 19 мая освободил Ньюпорт-Ньюс. Во время этого своего шестого развертывания она участвовала в учениях НАТО и франко-американских военно-морских учениях с заместителем министра ВМФ Томасом С. Гейтсом. как наблюдатель. Салем покинул Барселону 23 сентября и вернулся в Бостон 2 октября 1955 года для четырехмесячного ремонта.
Крейсер покинул Бостон 16 февраля 1956 года для обучения в Гуантанамо в рамках подготовки к 20-летнему рейсу. -месячный рейс в качестве «постоянного» флагмана Командующего 6-го флота с портом приписки в Вильфранш-сюр-Мер. Он вернулся в Бостон 5 апреля и отплыл в Средиземное море 1 мая. Пока она была в море, разразился Суэцкий кризис ; и он был направлен на Родос в Восточном Средиземноморье, где он присоединился к флоту 14 мая и принял на себя обязанности флагмана. Он оставался в восточной части Средиземного моря до середины июня и вернулся, когда 30 октября начались боевые действия. В апреле и августе 1957 года 6-й флот своим присутствием в восточном Средиземноморье дважды продемонстрировал поддержку Соединенными Штатами правительства Иордании, которому угрожала подрывная деятельность. Крейсер вышел из Средиземного моря 26 июня 1958 года и прибыл в Норфолк 4 июля.
Салем использовался для изображения немецкого карманного линкора Адмирал Граф Шпее в фильме 1956 года Битва у реки Плейт, хотя на оригинальном немецком корабле была одинарная трехорудийная турель, размещенная впереди надстройки, а у Салема две трехорудийные башни впереди надстройки.. Оригинальный бортовой номер Салема, 139, также хорошо виден на многих внешних снимках Салема. Эти различия между двумя кораблями были объяснены в фильме тем историческим фактом, что корабельные плотники часто маскировали «Граф Шпее», чтобы он напоминал иностранные суда. (В данном случае «Граф Спее» маскируется под американский тяжелый крейсер.)
В 1958 году крейсер прибыл в Монако, чтобы отпраздновать рождение Альберта II, рожденная Ренье III, принцем Монако и принцессой Грейс Келли.
Салем должен был быть отключен после ее возвращения из Средиземного моря, но запрос Ливана 15 Август 1958 г. за помощь против ожидаемого переворота привел к короткой отсрочке для крейсера. Салем сменил Нортгемптон 11 августа в качестве флагмана командующего 2-м флотом ; 2 сентября она покинула Норфолк, посетила Августа Бэй и Барселону во время десятидневного круиза по Средиземному морю и вернулась в Норфолк 30 сентября. 7 октября он явился на верфь Норфолкского военно-морского флота для дезактивации, 25 октября высадился у командующего 2-м флотом и был списан 30 января 1959 года. Он хранился как часть Атлантического резерва. Флот на военно-морской верфи Филадельфии. В 1981 году судно было обследовано на предмет возможной реактивации в рамках проекта 600 корабельных флот, и хотя результаты инспекции показали, что оно находится в отличном состоянии, финансирование для реактивации Салема и ее сестры Де-Мойн не могло быть получено из Конгресс.
В октябре 1994 года Салем вернули на место своего рождения в Куинси, Массачусетс, где она сейчас корабль-музей как часть Музея военно-морского судостроения США. В Салеме также находятся Музей USS Newport News, Музей ассоциации моряков крейсеров ВМС США и выставочный зал «Морские котики США». Предполагается, что на корабле есть привидения, и он даже был показан на Охотниках за привидениями.
. Салем был закрыт для туристов в сентябре 2013 года, когда причал, к которому он был пришвартован, стал нестабильным. Бывший владелец пристани, MBTA, вызвал закрытие. Впоследствии пристань была продана частным лицам. Салем открылся по выходным в мае 2015 года.
После закрытия пристани был запланирован перенос в Восточный Бостон Музей военно-морского судостроения США подписал договор с землевладельцем в феврале 2016 года. чтобы Салем оставался на судостроительной верфи Fore River Shipyard в Куинси как минимум до 2021 года и снова открыт для посещения по выходным, начиная с апреля 2016 года.
Салем был показан в художественном фильме 2016 года The Звездные часы Режиссер Крейг Гиллеспи. Она служила в составе танкера SS Pendleton, который разбился надвое у мыса Кейп-Код 15 февраля 1952 года, совершив самые смелые и известные поиски и спасения береговой охраны США. Многие машинные помещения и проходы использовались для съемок, и их можно увидеть на протяжении всего фильма.
В конце 2016 года USS Salem объединился с привидениями на палубе корабля. Мероприятие было мероприятием по сбору средств для USS Salem, и в октябре тысячи людей посетили корабль, чтобы увидеть построенные дома с привидениями. В 2017 году Fodor's оценил его как самый страшный дом с привидениями в Массачусетсе. С тех пор это мероприятие стало ежегодным на корабле USS Salem.
В августе 2017 года Салем был закрыт для публики, когда ее перебрасывали на другой пирс верфи. С августа 2019 года он открыт для публики по выходным.
ВМС США Салем / Музей военно-морского кораблестроения США на ее прежнем месте в Куинси, штат Массачусетс
ВМС Салем у новой причала
Вид из порта ВМС США Салем нос смотрит назад
Судовая печать
Военный корабль США Салем был показан как место с привидениями в сериале о паранормальных явлениях, который транслировался на Travel Channel в 2019 году. В шоу приняли участие гиды и посетители, которые утверждали, что видели призрак бывшего моряка, который сильно обгорел в взрыв на борту USS Кливленд. Его доставили на борт «Салема», когда он был пристыкован к Бруклинской военно-морской верфи, и его использовали для перевозки раненых в результате пожара в медпункт.
Эта статья включает информацию, собранную из общедоступных источников Словарь американских боевых кораблей и Регистр военно-морских судов.
 | Викискладе есть материалы, связанные с на USS Salem (CA-139). |
Координаты : 42 ° 14'39 "N, 70 ° 58'12" W / 42,24417 ° N, 70,97000 ° W / 42,24417; -70.97000
