История | |
---|---|
США | |
Имя : | USS Bergall (SS-320) |
Строитель: | Electric Boat Company, Гротон, Коннектикут |
Заложен : | 13 мая 1943 года |
Спущен на воду: | 16 февраля 1944 года |
Введен в эксплуатацию: | 12 июня 1944 года |
Списан: | 17 Октябрь 1958 г. |
Пораженный: | 1 февраля 1973 г. |
Судьба: | Передан Турции 18 Октябрь 1958 г., продан в Турцию 15 февраля 1973 г. |
Турция | |
Имя : | TCG Turgutreis (S 342) |
Приобретено: | 17 октября 1958 г. |
Списано: | 5 апреля 1983 г. |
Не используется: | 1977 |
Переименовано: | Церья Боту - 6 |
Судьба: | Служил верфь на Военно-морской верфи Гёльчюк после вывода из эксплуатации. Списан, апрель 2000 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Балао-класс дизель-электрическая подводная лодка |
Водоизмещение: | |
Длина: | 311 футов 9 дюймов (95,02 м) |
Ширина: | 27 футов 3 дюйма (8,31 м) |
Осадка : | 16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум |
Силовая установка: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: | 11000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км / ч) |
Автономность: |
|
Испытания глубина: | 400 футов (120 м) |
Состав: | 10 офицеров, в составе 70–71 человек |
Вооружение: |
|
USS Bergall (SS-320), подводная лодка типа Balao, была первым кораблем Соединенных Штатов. Военно-морской флот назван в честь бергала, маленькой рыбы с побережья Новой Англии. Ее киль был заложен компанией Electric Boat в Гротоне, Коннектикут. Позже она была продана Турции и работала под именем TCG Turgutreis (S 342) до списания в апреле 2000 года.
Bergall является предметом эпизода синдицированный телевизионный сериал антологии, The Silent Service, который транслировался в течение сезона 1957–1958 гг.
Bergall был спущен на воду 16 февраля 1944 г. при спонсорстве г-жи Дж. А. Элкинс, введен в эксплуатацию 12 июня 1944 года под командованием лейтенант-коммандера Дж. М. Хайда.
Прикомандированный к Тихоокеанскому флоту, Бергалл прибыл в Перл-Харбор 13 августа 1944 года. Действуя из Фримантла, Австралия, подводная лодка совершила пять боевых патрулей в период с 8 сентября 1944 года по 17 июня 1945 года. Южно-Китайское море, Яванское море, пролив Ломбок и к северу от Малайского барьера. Во время этих патрулей Бергалл потопил два торговых судна общим весом 14 710 тонн и один фрегат массой 740 тонн.
13 декабря 1944 года Бергалл вступил в бой с японским тяжелым крейсером Myk, и оба корабля были повреждены. Бергалл пришлось прекратить патрулирование после попадания в нее неразорвавшегося 8-дюймового снаряда; Мёко плыла в Сингапур и так и не была отремонтирована.
Во время патрулирования у малайского побережья, 13 июня 1945 года, она была повреждена взрывом на корме и была вынуждена удалиться. Субик Бэй, Лусон, на срочный ремонт, прибытие 17 июня. Вернувшись домой для постоянного ремонта, она прибыла на Портсмутскую военно-морскую верфь 4 августа 1945 года.
После ремонта Бергалл вернулся на Тихоокеанский флот в декабре 1945 года. Она оставалась на действительной службе на Тихоокеанском флоте до Отбыв Перл-Харбор в Атлантику 10 июня 1950 года. За это время она совершила один круиз на Дальний Восток с 4 декабря 1948 года по 28 февраля 1949 года. 11 июля 1950 года она перебралась в Нью-Лондон, Коннектикут., начав свои операции с Атлантическим флотом с круиза.
Во время учений флота 1 ноября 1954 года он столкнулся с военно-воздушным судном Норрис (DD-859), пытаясь выстрелить имитирующими торпедами по наземным атакующим силам.
26 сентября 1958 года Бергалл покинула Соединенные Штаты, вошла в него 9 октября и прибыла в Измир, Турция, 15 октября, где она была списана. 17 октября и передан турецкому флоту под обозначением Turgutreis («тургатри»).
Бергалл получил четыре боевых звезды во время Второй мировой войны.
Экс-Бергалл был передан в аренду в Турцию 17 октября 1958 года, где она служила TCG Turgutreis (S 342). Ее имя было вычеркнуто из США. Регистр морских судов 1 февраля 1973 года, и он был продан турецкому правительству 15 февраля 1973 года. Тургутрейс служил в турецком флоте до списания 5 апреля 1983 года. Оно было переименовано в Ceryan Botu - 6 и служила верфью и заряжающей лодкой для своих сестер на военно-морской верфи Гёльчюк, пока не была освобождена от службы в 1996 году. Она была продана на металлолом в апреле 2000 года.