Toyota Land Cruiser (J40)

Toyota Land Cruiser 40 series
Обзор
Производитель	Toyota
Также называется	Toyota Bandeirante (Бразилия ) Toyota Macho (Венесуэла )
Производство	1960–1984 1968–2001 (Бразилия )
Кузов и шасси
Класс	Компактный внедорожник
Кузов	2-дверный пикап 2-дверный внедорожник 4-дверный пикап 4-дверный внедорожник (1960-1966)
Компоновка	Передний двигатель, задний привод / полный привод
Трансмиссия
Двигатель	Бензин: . 3,8 литра F I6 4,2 литра 2F I6 Дизель: . 3,0-литровый B I4 3,2-литровый 2B I4 3,4-литровый 3B I4 3,6-литровый H I6 3,7-литровый 14B I4 4,0-литровый 2H I6
Размеры
Колесная база	2285 мм (90,0 дюйма) 2430 мм (95,7 дюйма) 2650 мм (104,3 дюйма) 2950 мм (116,1 дюйма)
Хронология
Предшественник	Toyota Land Cruiser (J20)
Преемник	Toyota Land Cruiser (J70)

Toyota Land Cruiser (J40) - это серия Land Cruiser, производимых Toyota с 1960 по 2001 год. кузов на раме внедорожники, большинство Land Cruiser 40 серии были построены как 2-дверные модели с немного большими размерами, чем аналогичный Jeep CJ.

Модель была доступна в короткие сроки (J40 / 41/42), средняя (J43 / 44/46) и длиннобазная версии (J45 / 47) с бензиновыми и дизельными двигателями.

• 1 История
• 2 Модели
  • 2.1 Модели Bandeirante
• 3 Двигатели
• 4 Характеристики
• 5 Наследие
• 6 В Бразилии
• 7 Ссылки
• 8 Дополнительная литература

Историю серии J от оригинальной Toyota Jeep BJ 1951 года до серии J20 см. История Land Cruiser с 1950 по 1955 год.

• 1960: запущена серия J40 (колесная база 2285 мм (90,0 дюйма) / 2430 мм (95,7 дюйма) / 2650 мм (104,3 дюйма)).
• 1963: более длинная колесная база (2950 мм (116,1 дюйма)), FJ45 -B, были добавлены пикап и кабина-шасси).
• 1967: Конец производства четырехдверного FJ45V (I) (2650 мм (104,3 дюйма) WB), замененный на FJ55 универсал ).

2-дверный FJ45-B переименован в FJ45 (II) (2950 мм (116,1 дюйма) WB).

• 1968: начало производства 40-й серии как Bandeirante в Бразилии, с местным производством Mercedes-Benz

жесткая крыша Toyota Land Cruiser

• 1972: HJ45 выпущен с H, 3,6-литровым рядным 6-цилиндровым дизельным двигателем.
• 1974: BJ40 / 43 запущен с рядным 4-цилиндровым дизельным двигателем B объемом 3,0 л . Заводская дуга безопасности становится стандартной в Соединенных Штатах (FJ40).
• 1975: Задние двери сарая добавляются к американским моделям FJ40. Подъемные ворота остаются доступными в качестве опции в других странах.
• 1976: Дисковые тормоза на передней оси.
• 1977: Удалены вентиляционные окна передней двери, добавлены задние вентиляционные отверстия окна на жесткой крыше в США
• 1979: Усилитель руля (только модели F) и кондиционер добавлены к опциям, передаточные числа изменены с 4,11 на 3.70 в США, чтобы сделать автострады более удобными. 1979 год и более поздние модели FJ40 с квадратной решеткой радиатора.
• 1980: выпуск HJ47 с 4,0-литровым шестицилиндровым дизельным двигателем. Конец производства HJ45.

BJ42 / 46 и BJ45 выпущены с 3,4-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем.

• 1981: Усилитель руля добавлен на модели BJ к опциям, добавлены дисковые тормоза в Австралии.
• 1984: Окончание производства серии J40 (заменено на серия J70 ).
• 1993: Пятиступенчатая коробка передач становится доступной для Toyota Bandeirante.
• 1994: В Бразилии, двигатель Mercedes-Benz OM-364 заменен на двигатель Toyota 14B.
• 2001: Конец производства Bandeirante.

пикап Land Cruiser FJ45 1985 года Land Cruiser Station Wagon ( FJ45) Land Cruiser HJ47 1981 года общего назначения

• J40 / 41/42 был двухдверным короткобазным полноприводным автомобилем с мягким или мягким приводом. жесткая крыша (V). На протяжении всего срока службы была доступна с различными бензиновыми или дизельными (с 1974 г.) двигателями. На большинстве рынков с 1984 г. она была заменена серией J70 (70/71).
  • FJ42 - модель 4X2, только для Ближнего Востока.
• J43 / J44 / 46 бывшая Чрезвычайно редкий двухдверный полноприводный автомобиль средней колесной базы, либо с мягким, либо с жестким верхом (V). С 1984 года он был заменен на большинстве рынков серией J70 (73/74).
• J45 / 47 был полноприводным автомобилем с длинной базой и доступным в двух вариантах. хардтоп двери, трехдверный хардтоп, четырехдверный универсал и двухдверный пикап. Четырехдверный универсал (FJ45V-I) был самым недолговечным из серии J40, так как в 1967 году он был заменен на FJ55G / V.
• Bandeirante TB25 / Серия TB41 / TB51 - это Land Cruisers серии J25, построенные в Бразилии компанией Toyota do Brasil Ltda с 1962 по 1968 год. В 1966 году они были заменены на OJ32 (мягкий верх) и OJ31 (жесткий верх) для TB25 и TB81 для TB51. ; по неизвестной причине TB41 сохранял свой код J2 до 1968 года, когда Toyota do Brasil перешла на серию J40.
• Второе поколение Bandeirante Серия OJ40 / OJ45 (с 1968 по 1973), OJ50 / OJ55 Series (1973–1994) и BJ50 / BJ55 Series (1994–2001) - автомобили серии J40, построенные в Бразилии компанией Toyota do Brasil Ltda с 1968 по 2001 год. Идентична BJ40 почти во всех отношениях, но имела несколько стилистических модификаций. до решетки радиатора (модели, выпускавшиеся с 1989 г. с квадратными фарами вместо круглых, использовавшихся ранее) и дизельные двигатели Mercedes-Benz OM-314 / OM-324 / OM-364 (заменены на дизельный двигатель Toyota 14B inline 4 с прямым впрыском в 1994 г.) на протяжении большей части его производственной жизни; еще одна заметная важная характеристика - это целые задние двери (как в Land Rover внедорожниках), а не традиционные двухстворчатые задние двери Toyota у моделей Bandeirante с жесткой крышей.

1963 Land Cruiser 4-дверный универсал (FJ45)

Коды цветов окраски Land Cruiser

Код	Цвет
012	Cygnus White
031	Белый (? - '80)
033	Белый ('80 -)
113	Серый здоровый
309	Freeborn Red
310	Capri Blue
414	Buffalo Brown
415	Pueblo Brown
416	Dune Beige
464	Бежевый. Традиционный бежевый
474	Темно-медный
532	Горчично-желтый
611	Темно-зеленый
621	Rustic Green
622	Nebula Green
653	Sicilian Olive
681	Green. (по прозвищу " John Deere Green ")
808	Horizontal Blue
822	Royal Blue
854	Sky Blue
857	Nordic Blue. Feel Like Blue

The Bandeirante Models

• 1968 :
  • OJ40L - Автомобиль с коротким мягким верхом и втулочным приводом - двигатель Mercedes-Benz OM-324 (сентябрь 1968 - январь / февраль 1973) - заменяет OJ32L
  • OJ40LV - Автомобиль с коротким жестким верхом с втулочным приводом - мотор Mercedes-Benz OM-324 (октябрь 1968 г. - январь / февраль 1973 г.) - заменяет OJ31L
  • OJ40LV-B - Автомобиль с длинным жестким верхним втулочным приводом - двигатель Mercedes-Benz OM-324 (октябрь 1968 г. - январь / февраль 1973 г.) - заменяет TB41L
  • OJ45LP-B - Короткий пикап с родной станиной - мотор Mercedes-Benz OM-324 (с сентября 1968 г. по январь / февраль 1973 г.) - заменяет TB81L
• 1973 :
  • OJ50L - Автомобиль с коротким втулочным приводом с откидным верхом - мотор Mercedes-Benz OM-314 (с февраля 1973 г. по ноябрь 1989 г.) - заменяет OJ40L
  • OJ50LV - Автомобиль с коротким жестким приводом с втулочным приводом - двигатель Mercedes-Benz OM-314 (с февраля 1973 г. по ноябрь 1989 г.) - заменяет OJ40LV
  • OJ50LV-B - Автомобиль с длинным жестким верхом втулочного привода - двигатель Mercedes-Benz OM-314 (с февраля 1973 г. по ноябрь 1989 г.) - заменяет OJ40LV-B
  • OJ55LP-B - S пикап hort с родным кузовом - мотор Mercedes-Benz OM-314 (февраль 1973 г. - ноябрь 1989 г.) - заменяет OJ45LP-B
• между 1973 и 1989 гг. :
  • OJ55LP-B3 - пикап короткое шасси с кабиной - мотор Mercedes-Benz ОМ-314 (19 ?? по ноябрь 1989 г.) - новые 19 ??
  • OJ55LP-BL - Длинный пикап с родной станиной - мотор Mercedes-Benz OM-314 (с 19 ?? по ноябрь 1989 г.) - новые 19 ??
  • OJ55LP-BL3 - Короткое шасси с кабиной - мотор Mercedes-Benz OM-314 (с 19 по ноябрь 1989 г.) - новинка 19 ??
  • OJ55LP-2BL - Длинная 2-дверная двухместная кабина пикап с родным станином - мотор Mercedes-Benz OM-314 (с 19 по ноябрь 1989 г.) - новый 19 ??
• 1989 :
  • OJ50L - Автомобиль с коротким сайлентблоком с мягким верхом - мотор Mercedes-Benz OM-364 (ноябрь С 1989 г. по апрель 1994 г.) - заменяет OJ50L двигателем Mercedes-Benz OM-314
  • OJ50LV - Автомобиль с коротким жестким верхом втулочного привода - двигатель Mercedes-Benz OM-364 (ноябрь 1989 г. - апрель 1994 г.) - заменяет OJ50LV на Двигатель Mercedes-Benz OM-314
  • OJ50LV-B - Автомобиль с длинным жестким верхом, приводной втулкой - двигатель Mercedes-Benz OM-364 (ноябрь 1989 г. - апрель 1994 г.) - заменяет OJ50LV-B на Mercedes-Benz OM-314 мотор
  • OJ55LP-B - Короткий пикап с родной станиной - мотор Mercedes-Benz OM-364 (ноябрь 1989 г. - апрель 1994 г.) - заменяет OJ55L PB с двигателем Mercedes-Benz OM-314
  • OJ55LP-B3 - Пикап с коротким шасси и кабиной - двигатель Mercedes-Benz OM-364 (ноябрь 1989 г. - апрель 1994 г.) - заменяет OJ55LP-B3 на Mercedes-Benz OM -314 мотор
  • OJ55LP-BL - Длинный пикап с родным кузовом - мотор Mercedes-Benz OM-364 (ноябрь 1989 г. - апрель 1994 г.) - заменяет OJ55LP-BL на мотор Mercedes-Benz OM-314
  • OJ55LP-BL3 - Пикап с удлиненной кабиной - мотор Mercedes-Benz OM-364 (ноябрь 1989 г. - апрель 1994 г.) - заменяет OJ55LP-BL3 мотором Mercedes-Benz OM-314
  • OJ55LP-2BL - Длинный 2-дверный пикап с двойной кабиной и родным кузовом - мотор Mercedes-Benz OM-364 (ноябрь 1989 г. - апрель 1994 г.) - заменяет OJ55LP-2BL мотором Mercedes-Benz OM-314
• 1994 :
  • BJ50L - Короткий Автомобиль с втулочным приводом с мягким верхом - двигатель Toyota 14B - с апреля 1994 г. по ноябрь 2001 г. - заменяет OJ50L
  • BJ50LV - Автомобиль с коротким жестким верхом втулочного привода - двигатель Toyota 14B - с апреля 1994 г. по ноябрь 2001 г. - заменяет OJ50LV
  • BJ50LV-B - Автомобиль с длинным жестким верхним втулочным приводом - mot или Toyota 14B - с апреля 1994 по ноябрь 2001 - заменяет OJ50LV-B
  • BJ55LP-B - Короткий пикап с родной платформой - мотор Toyota 14B - с апреля 1994 по ноябрь 2001 - заменяет OJ55LP-B
  • BJ55LP-B3 - Короткое шасси с кабиной - двигатель Toyota 14B - с апреля 1994 г. по ноябрь 2001 г. - заменяет OJ55LP-B3
  • BJ55LP-BL - Длинный пикап с родной платформой - двигатель Toyota 14B - с апреля 1994 г. по Ноябрь 2001 г. - заменяет OJ55LP-BL
  • BJ55LP-BL3 - Пикап с удлиненной кабиной - мотор Toyota 14B - с апреля 1994 г. по ноябрь 2001 г. - заменяет OJ55LP-BL3
  • BJ55LP-2BL - Длинный 2-дверный пикап с двухместной кабиной и родным кузовом - мотор Toyota 14B - с апреля 1994 г. по ноябрь 2001 г. - заменяет OJ55LP-2BL
• 1999 :
  • BJ55LP-2BL4 - Длинный 2-дверный пикап с двухместной кабиной и родным кузовом - мотор Toyota 14B - с 1999 г. по ноябрь 2001 г. - новинка 1999 г.

Серия J40 производилась как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями. Серия F представляла собой 6-цилиндровый бензиновый двигатель, серия B - 4-цилиндровый дизель, а серия H - 6-цилиндровый дизель. Дизельные грузовики никогда не продавались широкой публике в Соединенных Штатах, хотя некоторые из них использовались как карьерные самосвалы. Некоторые двигатели аналогичны в своей серии; например, двигатели F и 2F имеют много одинаковых деталей. Однако обозначения H и 2H практически не имеют ничего общего.

Включенные двигатели (значения мощности и крутящего момента могут отличаться в зависимости от рынка):

Бензин

Двигатель	Объем (л)	Мощность (л.с.)	Крутящий момент	Использовано
F	3,9	78 кВт (105 л.с.) / 93 кВт (125 л.с.)	256 Н · м (189 фунт-футов) фут) / 283 Н · м (209 lb⋅ft)	1960–1975
2F	4,2	101 кВт (135 л.с.)	285 Н · м (210 фунт-фут)	1975–1984

Дизель

Двигатель	Объем (л)	Мощность (л.с.)	Крутящий момент	Использовано
B	3,0	60 кВт (80 л.с.)	191 Н · м (141 фунт-фут)	1974–1984
2B	3,2	69 кВт (93 л.с.)	216 Н · м (159 lb⋅ft)	1979–1981
3B	3,4	67 кВт ( 90 л.с.)	217 Нм (160 lbft)	1979–1984
H	3,6	71 кВт (95 л.с.)	216 Нм (159 фунт-футов)	1972–1980
2H	4,0	78 кВт (105 л.с.)	240 Нм (177 фунт-футов))	1980–1984
OM324	3,4	58 кВт (78 л.с.)	262 Н · м (193 фунт-фут)	1961–1973 (Bandeirante)
OM314	3,8	63 кВт (85 л.с.)	319 Нм (235 lb⋅ft)	1973–1989 (Ba ndeirante)
OM364	4.0	67 кВт (90 л.с.)	319 Нм (235 lb⋅ft)	1989–1994 (Bandeirante)
14B	3,7	73 кВт (98 л.с.)	240 Нм (177 lb⋅ft)	1994–2001 гг. (Bandeirante)

• Пара откидных сидений, сложенных за передними сиденьями, максимально увеличивает грузовое пространство по сравнению с полностью складывающимся задним сиденьем серии Jeep CJ.
• Заводские дополнительные лебедки были ВОМ. Более поздние модели были электрическими.

Toyota FJ Cruiser Вид сзади

Toyota по-прежнему предлагает множество запасных частей для J40, которые можно приобрести в отделах запчастей Toyota по всему миру.

В 2006 году Toyota представила FJ Cruiser, современный внедорожник, стилизованный под дань уважения J40 Land Cruiser. FJ Cruiser (FJC) поступил в продажу весной 2006 года.

В Бразилии J40 был известен как Toyota Bandeirante и производился из С 1968 по 2001 годы. Машины, построенные с 1958 по 1962 годы, получили серийный код FJ25 (открытая крыша) и FJ25L (мягкий верх), но часто назывались FJ-251, а в 1961 году благодаря новому двигателю под названием 2F - не путать с более поздним двигателем 2F 1975 года выпуска - еще было выпущено несколько единиц с серийным кодом FJ-151L (мягкий верх). Бандейрантес, построенный с 1968 по 1993 год с двигателями Mercedes-Benz, получил коды шасси серии OJ40 / 45 (OJ50 / 55 с 1973 года), а модели, построенные с 1994 по 2001 год - с двигателями Toyota - имели коды моделей серии BJ50 / 55.

• Болтрек, Джош. История Toyota Land Cruiser.

Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Toyota Land Cruiser (J40).