The Vine (скоростной автобус)

редактировать
The Vine
The Vine BRT logo.svg
Автобус на Вашингтон и 12-я станция Vine в 2017.jpg Автобус Vine на Вашингтонской и 12-й станции. в центре Ванкувера в 2017 году
Обзор
ОператорC-Tran
АвтомобильНовый флаер Xcelsior XDE60
СтатусЭксплуатация
Начало обслуживания8 января 2017 г. (2017-01-08)
ПредшественникиМаршруты 4 и 44 C-Tran
Маршрут
Тип маршрутаСкоростной автобусный транспорт
РегионВанкувер, Вашингтон
НачалоЦентр Ванкувера
ЧерезФорт Ванкувер-Уэй,
КонецТранзитный центр Ванкувера
Длина6,7 миль (10,8 км)
Станции34
Сервис
Частота10 минут
Частота выходных15 минут
Время в пути30 минут
РаботаетБудни: 4:30 - 01:06. Выходные: 6:00 - 12:51
РасписаниеКарта и расписание Vine
{{{system_nav}}}

Виноградная лоза - это автобусный экспресс (BRT) маршрут в Ванкувер, Вашингтон, который обслуживается C-Tran. Линия длиной 6 миль (9,7 км) проходит от центра Ванкувера до торгового центра Vancouver Mall, обслуживая в основном 34 станции. Он открылся 8 января 2017 года и стал первой системой скоростного автобусного сообщения в столичном районе Портленда.

. Коридор был определен как возможный маршрут BRT в 2005 году и первоначально назывался Четвертым равнинным проектом BRT. Маршрут был одобрен для развития BRT в 2012 году C-Tran, Городским советом Ванкувера и Федеральной транзитной администрацией, и строительство началось в августе 2015 года. Проект стоимостью 53 миллиона долларов в основном финансируется за счет гранта Федерального транзитного управления. это было обеспечено в конце 2015 года. Vine заменил два автобусных маршрута, на которые ежедневно выполнялось более 6000 рейсов. Вторую линию в системе The Vine, проходящую на бульваре Милл-Плейн, планируется открыть в 2023 году.

Содержание
  • 1 Маршрут
  • 2 Станции
  • 3 Услуги и тарифы
  • 4 Флот
  • 5 История
  • 6 Источники
  • 7 Внешние ссылки
Маршрут
7-я улица на станции Turtle Place

Виноградная лоза начинается в Turtle Place, бывшем парке, который когда-то был домом для автобусная остановка C-Tran , расположенная на 7-й улице между улицами Вашингтон и Мэйн-стрит в центре Ванкувера и в одном квартале к востоку от Esther Short Park. В центре Ванкувера автобусы путешествуют парой с односторонним движением, в южном направлении по Вашингтон-стрит и в северном направлении по Бродвей-стрит, прежде чем повернуть на восток на бульвар Маклафлин и пересечь межштатную автомагистраль 5. Затем Vine останавливается у общественного центра Marshall / Luepke на восточной стороне автострады и поворачивает на Fort Vancouver Way, направляясь на северо-восток, чтобы обслуживать кампус Clark College с двумя остановками в качестве а также кампус Ванкувера Медицинского центра VA. Маршрут снова поворачивает на восток на бульваре Четвертая равнина, следуя по коридору, параллельному шоссе State Route 500 на север. На Thurston Way, The Vine поворачивает на север к своему финальному подходу к Vancouver Mall, где линия заканчивается.

Вдоль маршрута у The Vine есть несколько переходов очереди установлено, чтобы автобусы отдавали приоритет на светофоре.

Станции
Автобус Vine, подъезжающий к станции Marshall Community Center в 2017 году Бродвей и 13-я станция, в центре города Информация о прибытии в реальном времени дисплей на станции Vine

The Vine обслуживает 34 станции, расположенные в городе Ванкувер, Вашингтон, в основном на бульваре Четвертая равнина между центром Ванкувера и Vancouver Mall, расположенном примерно в ⁄ 3 миль (0,54 км) друг от друга. Станции состоят из платформы длиной 50 футов (15 м), которая поднимается для ровной посадки, и включает в себя укрытия и ветровые стекла, автоматы по продаже билетов, знаки прибытия в реальном времени.

СтанцииНаправление (-а)Примечания
7-я улица в районе Тертл-плейсЗападная конечная остановка
Вашингтон и 12-я улицаЗападная линия
Бродвей и 13-я улицаEastbound
Broadway 15th StreetEastbound
McLoughlin Washington StreetWestbound
Общественный центр Marshall / LuepkeДвунаправленный
Центральный кампусДвунаправленныйОбслуживает Колледж Кларка
Гейзер ХоллДвунаправленный
Форт Ванкувер-Уэй и Четвертая равнинаWestbound
Fourth Plain Fort Vancouver WayEastbound
Grand BoulevardBidirectional
Todd RoadBidirectional
General AndersonДвунаправленный
Стэплтон-роудДвунаправленный
57-я авенюДвунаправленный ional
65th AvenueДвунаправленный
Andresen RoadДвунаправленный
78th AvenueДвунаправленный
86th AvenueДвунаправленный
Thurston WayДвунаправленный
Vancouver Mall Центр транзитных перевозокВосточная конечная станция, использует отсеки A и B
Сервис и тарифы
A Считыватель Hop Fastpass и автомат по продаже билетов на станции Vine

The Vine работает каждые 10 минут в часы пик и 15 минут в периоды пониженной нагрузки и по выходным. Автобусы ходят с 4:30 до 12:40 в будние дни и с 6:00 до 12:25 в выходные и праздничные дни. За поездку на The Vine взимается тариф для взрослых в размере 1,80 доллара США, такой же, как и в случае существующей местной службы C-Tran.

The Vine принимает систему оплаты проезда с бесконтактной смарт-картой Hop Fastpass, доступную новую систему. на всей территории Портленд – Ванкувер с пригородами в сотрудничестве с TriMet и трамваем Портленд. Система находится в публичном бета-тестировании с февраля 2017 года и должна быть запущена для широкой публики 1 июля 2017 года. Считыватели карточек хмеля установлены на всех станциях Vine.

C-Tran также курсирует маршрутным автобусом, маршрут 60, из центра Ванкувера до пляжа Янтзен, остров Хайден и до станции легкорельсового транспорта Delta Park / Vanport, чтобы пересечь река Колумбия как прежние маршруты 4 и 44.

Флот

Вайн использует флот из десяти New Flyer Xcelsior XDE60 дизель-электрические гибридные автобусы длиной 60 футов (18 м) и вместимостью до 100 человек. Автобусы с сочлененной рамой являются низкопольными, имеют три двери и три внутренние велосипедные стойки. Первые автобусы были доставлены в апреле 2016 года.

История

(RTC) начало изучение общественного транспорта для Ванкувера и округа Кларк в 2008 году и определили, что скоростной автобусный транспорт будет жизнеспособным в четырех основных коридорах: шоссе 99, бульвар Четвертой равнины, межштатная автомагистраль 205 и бульвар Милл-Плейн. C-Tran, транзитное агентство округа, приняло в 2010 году 20-летний долгосрочный план, в котором рекомендовалось построить первую линию скоростного автобусного сообщения на Четвертой равнине. Коридор Четвертой равнины обслуживался местными маршрутами 4 и 44, двумя самыми загруженными в системе C-Tran, которые продолжались в северном Портленде, штат Орегон.

Концепции дизайна для скоростной автобусной службы Четвертого плана были представлены в 2011 и 2012 гг., И предпочтительная местная альтернатива была принята C-Tran, городским советом Ванкувера и RTC в 2012 году.

6 ноября 2012 г. C-Tran разместила продаж на 0,1%. увеличение налога на всеобщих выборах для финансирования расширения легкорельсового транспорта от Портленда до центра Ванкувера через новый мост, а также эксплуатационные расходы на скоростной автобусный транспорт Fourth Plain. проект. Хотя мера голосования была отклонена, проект скоростного автобусного сообщения продвинулся вперед и в 2014 году получил финансирование Федеральной транспортной администрации (FTA). Противники проекта подали иск в округе Кларк. Верховный суд в 2014 году запретил C-Tran получать федеральные средства, утверждая, что проект не соответствует определению «транзит с высокой пропускной способностью», как того требует формулировка меры голосования. Иск был отклонен в 2015 году, и судья вынес решение в пользу C-Tran.

Схема окраски, используемая исключительно для автобусов Vine, включает большой логотип V и тонкие, похожие на виноградную лозу волнистые линии.

Это был проект. назван «Виноградной лозой» после публичного конкурса имен в 2014 году, опередив других кандидатов, «вызывая зелень, листья и ветки». Церемония закладки состоялась 24 августа 2015 года, начав строительство проекта стоимостью 53 миллиона долларов. В сентябре FTA подтвердило свои обязательства по проекту в размере 38,5 миллионов долларов; остальная часть проекта финансируется C-Tran и грантами от Департамента транспорта штата Вашингтон и RTC.

В октябре 2016 года C-Tran объявила, что The Vine откроется в 8 января 2017 года. 7 января 2017 года компания C-Tran провела общественный праздник, в том числе уличную ярмарку и аттракционы, на которых присутствовало 200 человек. Служба началась 8 января 2017 года с использованием 40-футовых (12-метровых) автобусов вместо сочлененных автобусов и остановки на остановках маршрута 4, а не на станциях из-за зимнего шторма. На следующий день вместо них дебютировали автобусы с шарнирно-сочлененной рамой, в которых отсутствуют раскрывающиеся цепи шин, которые позволяли бы работать в зимних условиях. За первый год работы The Vine перевезло на 45 процентов больше пассажиров, чем Route 4, а эксплуатационные расходы снизились на 21 процент.

Vine была первой системой скоростного автобусного сообщения, открывшейся в столичном районе Портленда., а за ним последует проект Division Transit Project в Портленде. В феврале 2018 года совет директоров C-Tran утвердил контракт на проектирование потенциального проекта скоростного автобусного сообщения на бульваре Милл-Плейн, коридоре с востока на запад к югу от бульвара Четвертой равнины Вайн. Ожидается, что строительство линии Mill Plain начнется в 2020 или 2021 году и откроется в 2023 году, а стоимость строительства составит около 50 миллионов долларов. Половина предполагаемых расходов будет покрываться за счет гранта от Федерального управления транзита, о котором было объявлено в мае 2020 года.

Ссылки
Внешние ссылки
Wikimedia Commons имеет СМИ, связанные с The Vine (скоростной автобусный транспорт).
Последняя правка сделана 2021-06-11 06:14:22
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте