Сэр Топхэм Хатт | |
---|---|
Томас и друзья персонаж | |
Толстый контролер («Сэр Топхэм Хатт»), как показано в эпизоде «Утка берет на себя ответственность» (1986) | |
Первое появление | Три железнодорожных паровоза (1945) |
Создано | Rev. У. Одри |
озвучивает | UK. Ринго Старр. Майкл Энджелис. Пирс Броснан. Кит Уикхэм. США: . Ринго Старр. Джордж Карлин. Алек Болдуин. Майкл Энджелис. Пирс Броснан. Майкл Брэндон. Керри Шейл (2009–15). Кит Уикхэм (2015 – настоящее время). Другое: . Куинтон Флинн. Роб Рэкстроу (Волшебные пожелания на день рождения Томаса и учись с Томасом) |
Информация во вселенной | |
Пол | Мужской |
Род занятий | Контролер Северо-Западной железной дороги |
Супруг | Леди Джейн Хэтт |
Дети | 2 |
Национальность | Британец |
Толстый контролер (настоящее имя: сэр Топхэм Хатт ) - вымышленный персонаж в книгах The Railway Series, написанных преподобным У. Одри и его сыном Кристофер. В первых двух книгах серии (Три паровоза и Паровозик Томас ) он известен как Толстый Директор . В третьей книге (Джеймс Красный паровоз ) он становится Толстым контролером, поскольку железная дорога была национализирована. Его полное имя раскрывается в предисловии к книге 1951 года Генри Зеленый паровоз.
Толстый контролер также появляется в телесериале Томас и друзья, адаптированном по книгам. На телевидении его обычно изображали в виде статичной фигуры, но с двенадцатого сезона он изображался с использованием CGI.
С тех пор имя «контролер жира» было принято в различных контекстах английского языка, за пределами сферы оригинальных историй.
Персонаж появляется впервые в «Печальной истории Генри» в первой книге серии «Железная дорога» Три железнодорожных паровоза. Когда Генри отказался выходить из туннеля, история гласит: «Толстый директор, который был в поезде, сказал охраннику, чтобы тот взял веревку». Персонаж упоминается как Толстый Директор / Контроллер до конца Железнодорожной Серии, как в повествовании, так и другими персонажами. Имя сэр Топхэм Хэтт впервые упоминается в предисловии к Генри Зеленому паровозу, а также появляется на его багажнике в той же книге в рассказе «Перси и брюки». Первое использование имени сэр Топхэм Хатт в повествовании сериала происходит в эпизоде «Печальная история Генри», когда Ринго Старр представляет его публике.
В американской версии телесериала он всегда упоминается как сэр Топхэм Хэтт, а не как Толстый контролер из-за различных социальных норм между США и Великобританией.
Было три толстых контролера. Это не раскрывается непосредственно в рассказах, поскольку все они очень похожи и все известны как сэр Топхэм Хатт. Тем не менее, книги «Остров Содор: его люди, история и железные дороги» (написанные преподобным У. Одри и Джорджем Одри) и «Содор: чтение между строк» (Кристофер Одри) ясно дают это понять.
Он был талантливым инженером, учившимся у сэра Уильяма Станиера на Великой Западной железной дороге работы Суиндона, которые дали ему большую любовь ко всему Великому Вестерну. Он продолжал помогать А. У. Драй в строительстве легкорельсового транспорта Тидмут, Кнапфорд и Элсбридж, который стал железнодорожной веткой, и проектировал локомотивы, которые по нему ходили.
Когда в 1914 году железные дороги острова со стандартной шириной колеи были объединены в Северо-Западную железную дорогу, Топхэму Хатту пришлось проявить свои инженерные навыки. Он построил мост, чтобы связать Содор с материком, а также несколько веток и улучшил локомотивное оборудование. Его сразу сделали директором железной дороги.
Топхэм женился на Джейн Браун и родил сына (Чарльза Топхэма Хэтта) и дочери (Барбара Джейн Хэтт). Джейн была сестрой сэра Хенделя Брауна, депутата-либерала от Восточного Содора и владельца железной дороги Скарлоуи, что делало всех последовательных потомков двух железнодорожных семей кузенами. Чарльз женился на Аманде Кроари, дочери владельца компании Ffarquhar Quarry Company, а Барбара вышла замуж за Генри Регаби, виконта Харвика. В свете этого семейную ячейку Топхэма можно рассматривать как союз нескольких самых известных семей Содора.
Когда Северо-Западная железная дорога была национализирована и стала частью Британских железных дорог в 1948 году, Топхэм Хатт был назначен контролером железной дороги. В 1948 году он также стал баронетом за заслуги перед железными дорогами Содора.
Этот толстый контролер, кажется, тот, что показан в серии.
Он появился в...
Чарльз Топхэм Хатт был сыном первого сэра Топхэма Хэтта и второго контролера СЗР. Он тоже учился у Станье, на этот раз под руководством конструктора локомотивов. Как и его отец, он был инженером-новатором и внес ряд улучшений в железную дорогу и ее двигатели. Он также был автором схемы строительства железной дороги Арлесдейл и консорциума балласта, который ее использовал.
Он отвечал за политику линии по сохранению паровозов еще долго после того, как они были упразднены на остальной части Британских железных дорог, и пока доктор Бичинг закрыл железнодорожные ветки на материке, Чарльз открывал их на Содоре.
Он появился в...
Стивен Топхэм Хэтт впервые был замечен в детстве в книге Тоби Трамвайный паровоз. Став взрослым, он был назначен третьим контролером Северо-Западной железной дороги. Его сын, Ричард Топхэм Хатт, предположительно станет следующим толстым контролером после выхода Стивена на пенсию, а после смерти Стивена он унаследует семейное баронетство и титул «сэр Топхэм Хатт».
Он появляется в:
В телесериале Толстый контролер всегда один и тот же мужчина, с одной и той же женой и внуками. Ему за 60 (как видно из газетной статьи в «Великом открытии»), хотя его голос в британских версиях иногда намекает на старость, и в некоторых эпизодах он даже появлялся с белыми усами. Очень мало его истории раскрыто, хотя мы действительно видим больше из его большой семьи, включая его мать (Вдовствующая Хатт) и его озорного брата-близнеца (сэр Лоуэм Хэтт). В первом сезоне он и все остальные человеческие персонажи были сделаны из свинца. Начиная со второго сезона, они делались из смолы, чтобы им было легче передвигаться.
Он показал себя квалифицированным машинистом железнодорожного паровоза, когда впервые приводит Перси во двор. Он отвечает за все двигатели на Содоре и, по-видимому, имеет большой вес над другими машинами. В молодости он научился водить Элизабет на старинном грузовике Sentinel, хотя в некоторых эпизодах его навыки вождения были плохо развиты, что использовалось в качестве комедийных шуток, когда появлялась возможность (часто в Winston the Inspection Car). Он курировал строительство ряда линий, железнодорожных путей и участвовал в открытии нескольких туристических достопримечательностей на Содоре.
Британский рассказчик Майкл Энджелис изобразил персонажа с сильным йоркширским акцентом, с низким грубым голосом, черта которого была продолжена, когда Пирс Броснан ненадолго взял на себя мантию, а также, когда были приглашены отдельные актеры озвучивания, чтобы озвучить персонажей, Толстый контролер озвучивал Кит Уикхэм в версиях для Великобритании и США начиная с 2015 года. Керри Шейл первоначально озвучивал его в США до 2015 года и придал персонажу чистый американский акцент и глубокий, громкий голос. В американской версии его всегда называли настоящим именем, сэр Топхэм Хэтт, возможно потому, что «толстый» - гораздо более уничижительный термин в США, чем в Великобритании.
Имя Толстого Контролера Бертрам раскрыло Алисия Ботти, известная оперная певица, в «Play Time», и его вдовствующая мать Хэтт в «Посылке Перси», «Дрожь» и япошки »,« Эдвард-герой »и« Останови этот автобус! ».
В своем культовом цилиндре и утреннем костюме толстый инспектор выглядит довольно старомодно и формально. Однако, по крайней мере, до конца 1950-х годов было принято, чтобы железнодорожные чиновники в Великобритании носили такую одежду - для сэра Топхэма Хэтта было бы гораздо более необычно одеваться иначе.
В телесериале костюм сэра Топхэма часто использовался для создания комического эффекта, а зимой его дополняли шарфом и рукавицами. Сериал играет на устаревшем характере этого наряда, давая сэру Топхэму целый гардероб старомодной и официальной одежды для случаев, когда он не «при исполнении служебных обязанностей». В эпизоде «Хэллоуин» Серии 8 он показан в пижаме и ночном колпаке, а в эпизодах «Сила муки» и «Липкий ириск Томас» Серии 9 и 10 он ненадолго показан в костюме волшебника. В еще одном эпизоде он показан в килте, подарке шотландского лорда. В различных эпизодах компьютерной графики он одевается как Санта-Клаус.
Леди Джейн Браун Хэтт помогает своему мужу управлять железной дорогой, и очень счастлива, когда видит, что открываются новые линии, и было несколько особых вечеринок по случаю дня рождения. Ей нравится железная дорога, но она не любила Энни и Кларабель, называя их пляжными хижинами. Позже они ей понравились, после того как они получили новые слои краски. Хотя ее муж управляет железной дорогой, ей нравится проводить день в их машине или на лодке.
Голоса :
Она появилась в...
Вдовствующая Хатт время от времени посещает Содор и во время своего первого появления в телевизионном эпизоде («Гордон и Гремлин »), ее сын устроил для нее вечеринку. В этом случае ее далматин собака (вскоре будет названа Гремлин) сбежала, испугавшись свистка Гордона, и оказалась в такси Томаса, где ему очень понравилась долгая поездка к докам. Она говорит, что железная дорога действительно полезна, а толстый инспектор говорит, что она всегда права.
Голоса :
Она появилась в...
Она - единственный член семьи, появившийся в сериале, никогда не появлявшийся в книгах железнодорожных сериалов.
Они оба появились вместе в:
Стивен Топхэм Хэтт живет на острове Содор, и регулярно проводит выезды и праздники с бабушкой и дедушкой и сестрой. Стивен любит поезда и был взволнован, когда впервые встретил Тоби-Паровозик. Стивен также немного знает об Острове, из-за чего они обнаружили Старый замок и шахту (в которой был найден Бертрам).
В сериале «Железная дорога» Стивен в конечном итоге взял на себя железную дорогу и в настоящее время является толстым контролером. В телесериале он всегда оставался ребенком.
Голоса :
Он появился в:
Бриджит Аманда Хэтт живет на Содоре и регулярно ходит на экскурсии и праздники со своими бабушкой и дедушкой и братом.. Однажды они пошли на старую линию Тоби, где она подумала, что Тоби - электрический трамвай, и получила выговор от своего брата за оскорбление его.
Ее родители (упомянутые только в книге «Содор: Между строк») - Чарльз и Аманда Хэтт.
Голоса :
Она появлялась в:
Сэр Лоуэм Хэтт - веселый брат-близнец сэра Топхэма Хэтта, сына вдовствующей дочери Хэтт, двоюродного дядюшки Стивена и Бриджит Хэтт, и брата... зять леди Хэтт.
Лоухэм озорник и любит играть с детьми. Кажется, он мало или совсем ничего не знает о железных дорогах. Он поиграл с детьми в прятки, затем подошел к сигнальной будке и потянул за рычаг, переключив Гордона на ветку. Он одет в точности как сэр Топхэм, но у него усы. Неизвестно, как и почему он получил рыцарское звание.
Он появляется только в 13 серии сериала «Двойные неприятности».
Голоса :
У сэра Топхэма Хэтта есть дворецкий, который фигурирует в телесериале Железная дорога и Томас (Паровозик) и друзья. Он появился только в трех рассказах - «Томас в беде / нарушает правила» в 1 сезоне, «День рождения леди Хэтт» в 5 сезоне и «Фергус нарушает правила / Томас и поиски Фергуса» в 7 сезоне.
"День с Томасом "мероприятия - популярный способ сбора денег для исторических железных дорог. Эти мероприятия - возможность для детей познакомиться с персонажами из книг и телесериалов (или, по крайней мере, паровозов, которые были «одеты», чтобы напоминать их). Эти события неизменно проходят под председательством толстого контролера, которого играет железнодорожный волонтер соответствующего возраста и телосложения. Правообладатели строго относятся к тому, как они должны появиться добровольцы: толстый контролер Южно-Девонской железной дороги был вынужден либо уволиться, либо сбрить бороду, а толстому контролеру категорически запрещается быть слишком худым. В Соединенных Штатах на с другой стороны, он вместо этого изображается как костюмированный персонаж (с лицом исполнителя привет dden).