Тайнуилт. Шотландский гэльский : Тайнуилт | |
---|---|
Местоположение | Тайнуилт, Аргайл и Бьют. Соединенное Королевство |
Координаты | 56 ° 25′51 ″ N 5 ° 14′22 ″ W / 56,4309 ° N 5,2394 ° W / 56,4309; -5,2394 Координаты : 56 ° 25'51 ″ N, 5 ° 14'22 ″ W / 56,4309 ° N, 5,2394 ° W / 56,4309; -5.2394 |
Ссылка на сеть | NN003312 |
Управляется | Abellio ScotRail |
Платформы | 2 |
Другая информация | |
Код станции | TAY |
История | |
Исходный компания | Железная дорога Калландера и Обана |
Предварительная группировка | Железная дорога Калландера и Обана эксплуатируется Каледонской железной дорогой |
Ключевые даты | |
1 июля 1880 года | Открыт |
Пассажиры | |
2014/15 | 21 968 |
2015/16 | 22 226 |
2016/17 | 21 916 |
2017/18 | 24 788 |
2018/19 | 22 472 |
Железнодорожная станция Тайнуилт - это железнодорожная станция, обслуживающая деревню Тайнуилт на западе Шотландии. Эта станция находится на ветке Обан линии Вест-Хайленд, изначально являвшейся частью железной дороги Калландер и Обан.
Станция Тайнуилт открылась 1 июля 1880 г., когда железная дорога Калландер и Обан была продлена от Далмалли до Обана.
Станция была разбита двумя платформами, по одной по обе стороны от перекрестной петли. На южной стороне станции есть два разъезда .
11 января 1987 года перекрестная петля была изменена на правостороннюю. Таким образом, исходная платформа Down стала платформой Up, и наоборот. Изменение было внесено для упрощения маневрирования на этой станции за счет устранения необходимости вручную прокачивать управляемый поездом контур точек для доступа к подъездным путям.
С момента открытия в 1880 году единственная линия между Далмалли и Обаном работала с помощью электрической системы токенов, и это была первая когда-либо применение этой системы в повседневной эксплуатации.
Тайнуилт сигнальная будка, которая заменила исходную будку 24 марта 1921 года, была расположена на западном конце станции, на южной стороне линии. У него было 16 рычагов.
Taynuilt потерял все свои семафорные сигналы 16 февраля 1986 года при подготовке к передаче сигналов Radio Electronic Token Block (RETB). RETB был введен в эксплуатацию между Crianlarich и Taynuilt 27 марта 1988 года. Сигнальная будка Taynuilt не закрылась до 24 апреля того же года, когда RETB распространилась на запад до Обана. Резервный сигнальный блок позже был перемещен на противоположный конец станции, где он в настоящее время находится в полузаброшенном состоянии.
Система защиты и предупреждения поездов была установлена в 2003 году.
С понедельника по субботу 7 отправлений в каждом направлении (6 по субботам).), на восток до Glasgow Queen Street и на запад до Oban. Только в будние дни сюда во второй половине дня звонят дополнительные службы в каждом направлении между Далмалли и Обаном. По воскресеньям в течение года есть 3 отправления в каждую сторону, плюс четвертый летом с конца июня по август до Эдинбург-Уэверли.
Предыдущая станция | National Rail | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Falls of Cruachan или Loch Awe | Abellio ScotRail. West Highland Line | Connel Ferry | ||
Исторические железные дороги | ||||
Falls of Cruachan. Линия и станция открыты | Callander and Железная дорога Обана. Эксплуатируется Каледонской железной дорогой | Ах-на-Клоих. Линия открыта; станция закрыта |
На Викискладе есть материалы, связанные с железнодорожной станцией Тайнуилт. |