Войти
 | |
 Штаб-квартира Tamiya в Сидзуока | |
| Тип | Частный |
|---|---|
| Основана | 1946 |
| Основатель | Йошио Тамия |
| Главный офис | Сидзуока, Япония |
| Ключевые люди | Масаюки Тамия, Президент. Сюнсаку Тамия, председатель |
| Продукция | Комплекты пластиковых моделей, комплекты моделей радиоуправления, учебные конструкторы |
| Веб-сайт | www.tamiya.com / english / e-home.htm / |
Tamiya Incorporated (株式会社 タ ミ ヤ, Kabushiki gaisha Tamiya) - японский производитель пластиковой модели. наборы, радиоуправляемые автомобили, учебные модели на аккумуляторах и солнечных батареях, модели парусников, акриловые и эмалевые краски для моделей, а также различные инструменты и принадлежности для моделирования. Компания была основана [ja ] в Сидзуока, Япония, в 1946 году.
Металлические формы были изготовлены по планам, концепция которых была «простой в использовании». разбираться и строить даже для новичков ». Даже оформление коробки соответствовало этому во всей компании.
Компания завоевала репутацию среди любителей производить модели выдающегося качества с точными деталями шкалы, философия, прямо отраженная в девизе компании: «Первое качество во всем мире». Компания Tamiya Inc. также ежегодно получает награду Modell des Jahres (Модель года), проводимую немецким журналом. [de ].
Компания была основана в 1946 году как Tamiya Shoji Co. (Tamiya Company) от [ja ] (15 мая 1905 г. - 2 ноября 1988 г.) в Осика, Город Сидзуока. Это была лесопилка и компания по поставке пиломатериалов. В связи с высокой доступностью древесины подразделение деревянных изделий компании Mokuzaigyou (основанное в 1947 году) также производило деревянных моделей кораблей и самолетов, которые впоследствии стали основой компании. В 1953 году они решили прекратить продажу архитектурных пиломатериалов и сосредоточились исключительно на изготовлении моделей.
В середине 1950-х годов начали импортироваться пластиковые модели иностранного производства, а продажи деревянных моделей падали, поэтому в 1959 году было решено производить пластиковые модели. Их первой моделью была Yamato. Однако предшественники Tamiya продавали модели Yamato по 350 иен. Соревнуясь, Tamiya рисковала попасть в минус, установив одинаковую цену. Однако они не смогли окупить затраты на производство металлических форм, поэтому они снова заменили свою продукцию на деревянные модели, но в то время модельная торговля повернулась к пластиковым моделям.
Используя металлические формы, которые больше не нужны для пластиковых игрушек, они выпустили мини-комплект гоночного автомобиля, который должен был профинансировать производство их следующей пластиковой модели. К их счастью, он стал хитом. Они решили, что второй пластиковой моделью должен быть резервуар Panther, имеющий линейную форму, которая упростит изготовление форм. Они заказали [и ] сделать бокс-арт. Panther был моторизован, хорошо передвигался и имел четкое руководство по эксплуатации, которое облегчало сборку. Благодаря этому он приобрел хорошую репутацию. Модель была сделана в масштабе 1:35, который позже стал стандартным масштабом моделирования для военных объектов, поскольку было решено, что танк будет использовать одну батарею TYPE 2, но вмещать две из них.
Сначала Tamiya производила металлические формы, но у нее были задержки и нечеткие цены, что привело к проблемам. Затем они разыскали мастеров по изготовлению металлических форм и в 1964 году основали подразделение по изготовлению металлических форм. С 1966 года они перевели ряд мастеров на Фабрику по производству пресс-форм. Постепенно они приобрели ноу-хау и пришли к созданию форм для Tamiya. Сегодня CAD также внедрен в процесс.
Компания Tamiya была известна своей чрезвычайно высокой точностью форм, что влияло даже на состояние изделий после их сборки. В то время, когда Tamiya производила пластиковые модели, используя навыки мастеров по изготовлению форм и более ранние планы, болты деталей продукции других компаний были представлены простыми полусферическими выступами, в то время как Tamiya более точно представляла болты в виде шестиугольных стоек. Такой уровень детализации и тщательность, с которой они создавали свои модели, снискали им репутацию даже за рубежом.
По случаю выпуска первой пластической модели Тамия Сюнсаку Тамия (зять Ёдзиро) поручил своему младшему брату Масао, который тогда учился на первом курсе в Токийский национальный университет изящных искусств и музыки Департамент дизайна, чтобы создать новый товарный знак. Он создал Звездный Знак. Сначала его украсили английским. В 1960 году, когда был выпущен игровой автомат , конструкция была изменена до его нынешнего вида. Даже сейчас левая красная звезда символизирует творчество и страсть, а правая голубая звезда символизирует молодость и искренность.
Tamiya News были опубликованы Tamiya Model и представляет собой информационное ежемесячное издание о собственных моделях компании. В 1967 году, когда он был запущен, он выходил раз в два месяца со специальными приложениями. Долгое время он стоил 50 иен, но позже был повышен до 100 иен. Уникальные тонкие публикации были помещены в конверты и разосланы обычной почтой. Были включены вводные статьи о новых продуктах, модельных магазинах, модельных клубах и конверсиях, а также статьи об известных и малоизвестных моделистах. Родственное издание со статьями, посвященными миниатюрным транспортным средствам, пулевым гонщикам и т. Д., Tamiya Junior News существует как бесплатное издание (ранее стоившее 20 иен, но теперь его можно скачать в формате PDF с веб-сайта Tamiya). Другие издания, связанные с моделями, проводили конкурсы по переводу кукол или сценические фотоконкурсы, а затем публиковали результаты в буклетах. В Великобритании в 1985 году был запущен журнал Tamiya Model Magazine. Сначала он был опубликован как ежеквартальное издание, затем раз в два месяца и, наконец, ежемесячно, как и сейчас. Журнал выпускается британским издательством Doolittle Media и положительно продвигает новые и существующие продукты Tamiya, но также включает модельные продукты других производителей.
На ранних продуктах (1961–1967) упаковка соответствовала тому, что они распространяли. Бокс-арт в основном создавали, [ja ] и другие. По мере того, как имидж товаров и мировоззрение Tamiya расширились, их бокс-арт, имевший ощущение «композиции достижения» или «истории, содержащейся в картинке», стал мейнстримом. Это еще больше повысило имидж ее товаров. Однако после 1968 года продукты стали появляться без декораций на белом фоне. Они изменили бокс-арт, чтобы он стал более точным. Этот эксперимент оказался популярным, и после этого Тамия перешла на белую упаковку, которая извлекала из ящиков детали моделей самолетов и военных кораблей. Боксарт, который способствовал созданию раннего образа Tamiya, почти исчез из продуктов Tamiya из-за изменения стратегии бокса и прекращения производства прежних продуктов.
На обложках некоторых моделей танков были изображения предметов, не включенных в коробку. Когда Tamiya начала их экспорт, признаки возможности применения ложных законов о рекламе стали проблемой. Tamiya справилась с этим, стирая предметы и ретушируя фон.
Ранняя военная миниатюрная серия отличалась от западных стандартных шкал того времени и использовала масштаб 1/35. В моделях предусмотрена возможность включения аккумуляторов и редуктора для моторизации. Эти модели было легко собрать, готовые модели выглядели хорошо, а детали были точными. Эти качества дали сериалу хорошую репутацию с момента его выхода. Однако вариант с моторизацией означал, что модели должны были быть неточными в некоторых отношениях, чтобы работать как моторизованные комплекты. Продукты с большей точностью масштабирования, которые не допускали моторизации, были обновлены после более поздней модели Tiger I.
После этого их семейство продуктов было замечено в мире. Заметив, что другие компании имитируют простоту сборки и точность деталей, Tamiya пошла еще дальше и добавила деформации, чтобы готовые модели выглядели лучше. С другой стороны, некоторые моделисты считали эти деформации неуместными. Например, они не понимали, почему King Tiger и Tamiya, и другие компании сосуществовали на рынке. В 2004 году началась новая серия в масштабе 1/48, и предметы времен Мировой войны были выпущены в замечательном темпе.
Небольшая серия 1/700 Water Line с гордостью продемонстрировала мастерство Тамии. С тех пор, как они начали продавать эту серию, было много комплектов, носящих их известное имя. Кихачиро Уэда, обученный на военно-морских судах, работал над большей частью бокс-арта для серии Water Line.
Радиоуправляемые автомобили Tamiya: Grasshopper II, Grasshopper и Super Sabre В 1976 году на рынок вошла компания Tamiya. рынок радиоуправляемых автомобилей с их первой моделью RC, Porsche 934 Turbo RSR. Теперь, когда прошло 30 лет с момента выпуска первой модели Tamiya RC, они продаются на рынках как внутри страны, так и по всему миру. Развивая навыки всех радиоуправляемых машин, которые они делали до сих пор, они решили возродить опыт в ограниченном выпуске моделей, чтобы отметить свое 30-летие в бизнесе радиоуправляемых автомобилей в декабре 2006 года. Недавно они выпустили свою флагманскую модель, собрав все свои навыки в Porsche Turbo RSR 934 Racing Edition, который был частью развивающейся фазы карьеры Tamiya в области радиоуправления.
RC-модели включают: Countach Competition Special, Super Champ, Ford F-150 Ranger, Toyota Hilux 4x4, Chevrolet Blazing Blazer, Hilux 4x4 High-lift, Mountaineer, Ford F-350 High-lift, Can -Am Lola Racing Master Mk.1, Subaru BRAT, Lancia Rally, Grasshopper, Mighty Frog, Wild One, Hornet, Falcon, Hotshot, Boomerang, Fast Attack Vehicle, Desert Gator, Sand Viper, Avante, Avante 2001, Top Force, Dyna Storm, Dark Impact, Keen Hawk, Avante Mk. II, Twin Detonator, Wild Dagger, Double Blaze, Blackfoot Xtreme, Clod Buster, TXT1, Tamtech Series, Terra Crusher, TNX (Tamiya), TNX 5.2R, Nitrage 5.2, Bigwig, Fox, Monster Beetle, Celica, Porsche 959 Paris-Dakar Rally, Blackfoot, Midnight Pumpkin, Super Shot, Super Sabre, Striker, Sonic Fighter, Lunch Box, Nissan King Cab, Wild Willy, Wild Willy 2, Farm King, Tumbling Bull, Big Wig, TRF 416X, TRF 417, TRF 417X, Nissan R91CP, Mazda 787B, Mercedes C-11, Jaguar XJR-12, Sand Scorcher, TRF 201, Rising Fighter и очень популярный TT- 01 серия. TRF 416X, TRF 417, TRF 417X также могут быть оснащены водородным топливным элементом с продуктом H-Cell 2.0, что делает эту модель одной из (если не единственной) профессиональной модели с водородным двигателем. машина. Производитель заявляет об увеличении времени работы до 4+ часов на одной зарядке водорода.
Они также производят высококачественные полноприводные мини-модели на шасси EVO. Это шасси с углеродным волокном и алюминиевыми компонентами.
В марте 2005 года Tamiya стала партнером CAVE, разработчика игр. Начиная с июня того же года они разработали компоненты для использования в сотовых телефонах . Позже, в ноябре, они присоединились к выпуску Mini Vehicle PRO, а с октября создали информационный сайт о миниатюрных транспортных средствах, который включает онлайн-игру «Mini Vehicle Online Racer». Сначала график обслуживания был на весну 2006 года, но из-за задержек официальное обслуживание было перенесено на лето 2007 года.
1 февраля 2006 года Тамия и CAVE основали MINI4WD NETWORKS CO., LTD. -отделение миниатюрными автомобилями. В июле того же года компания открыла сервис «MINIon Club», социальную сеть, которая также предлагает специальные предложения на миниатюрные автомобили.
В настоящее время более половины продукции Tamiya производится на Филиппинах и в городе Антиполо. Мини-военная ББМ 1/48 от Tamiya, укомплектованная даже до того момента, когда она подверглась атмосферным воздействиям, была нацелена на расширение рынка готовых, окрашенных моделей, как это было видно на буме снеков и игрушек. Для этого у Tamiya есть около 1200 рабочих, которые производят готовые модели, отлитые под давлением, которые затем отправляются на хобби-рынки по всему миру.
Tamiya является основным акционером Creative Master Bermuda Limited, гонконгского -заводчика, который включает в себя Tamiya среди своих клиентов.
Lotus Type 102B Tamiya производит компоненты для движущихся игрушек и моделей, похожие на их серию Fun-to-build, а также делает наборы для изготовления простых роботов. Также включен продолжающийся более старый Mabuchi Motor, популярный продукт, работающий в воде.
В 1960 году, начиная с Honda F1 (RA273 ), Tamiya имела дело со многими пластиковыми моделями Formula One. В связи с этим компания решила спонсировать Team Lotus в 1991. Начиная с 1976 года Tyrrell P34, они выплачивали гонорары командам, на автомобилях которых были созданы их модели. Благодаря превосходному качеству готовой продукции и т. Д., Они наладили прочные отношения с командами до такой степени, что даже тщательно охраняемые планы команд (данные САПР) показывались только Tamiya и никому другому изготовителю моделей. Однако в последнее время такая договоренность иссякла, и модели основаны на таких вещах, как новостные фотографии, и требования команд Формулы-1 в отношении гонораров выросли. Таким образом, продать новую модель в последнее время непросто. Другие модельные компании захватили рынок F1 (Model Factory Hiro) и теперь имеют связи, которые у Тамия были с нынешними и прошлыми командами F1.
Стремление Tamiya к совершенствованию внешнего вида своих моделей началось в 1966 году с посещения Танкового музея Абердина, Мэриленд. Поскольку не разрешалось никаких изображений или эскизов засекреченных танков, как только люди из Тамия покидали территорию, они зарисовывали все, что могли вспомнить.
В 1980-х компания Tamiya представила программируемый логический контроллер для движущихся моделей. В нем использовался 4-битный микроконтроллер.
У Tamiya есть несколько крупных региональных подразделений, особенно в Ирвине, Калифорния, где находится " Tamiya America, филиал Северной, Центральной и Южной Америки, ответственный за многие разработки компании в области гонок. В Tamiya America также есть гоночный комплекс мирового класса в Алисо Вьехо, Калифорния, где проводятся несколько чемпионатов мира, а также ежегодный конкурс моделей под названием Tamiya / Con, последний из которых проводился. в 2006 году. Сборочный завод расположен в зоне экспортной переработки Мактана, Себу, Филиппины и Германия, где находится деятельность «Tamiya Europe».
В период с 1984 по 1989 год у Тамии был собственный талисман по имени Пластиковая модель Моко-чан, у которого был кролик подружка по имени Рабби-кун (プ ラ モ Пурамо) и иногда их называли [джа ] (プ ラ モ の モ 子 ち ゃ ん Puramo no Moko-chan). Нарисованные художником манги, они обычно появлялись в различных брошюрах на японском языке и в комиксах с моделями Tamiya, выпущенными в Японии. Они рассказывали детям о различных моделях, которые они создавали, и даже была серия о том, как их строить, все в комическом формате, а также единственная двуязычная серия листовок под названием RC Lecture By Moko Chan (モ 子 ち ゃ ん RC 講座), обучение детей уходу за радиоуправляемыми автомобилями. Несмотря на то, что Тамия не использует персонажей, у персонажей по-прежнему много поклонников. В инструкции к некоторым пластиковым танкам в масштабе 1/35 обычно подсказывает член экипажа.
Радиоуправляемые модели Tamiya ранее держали два Мировых рекорда Гиннеса по пройденным расстояниям.
 | На Викискладе есть материалы по теме на Tamiya Corporation. |
