Список второстепенных шоссе в районе Кенора

Это список второстепенных шоссе в районе Кенора, большинство из которых служат лесозаготовительные дороги или обеспечение доступа к изолированным и малонаселенным районам в районе Кенора на северо-западе Онтарио.

• 1 шоссе 525
• 2 шоссе 594
• 3 шоссе 596
  • 3.1 Термини и перекрестки
• 4 шоссе 601
• 5 шоссе 603
• 6 шоссе 604
• 7 шоссе 605
• 8 шоссе 609
• 9 шоссе 618
• 10 шоссе 641
• 11 шоссе 642
• 12 шоссе 646
• 13 шоссе 647
• 14 шоссе 657
• 15 шоссе 658
• 16 шоссе 664
  • 16.1 История
  • 16.2 Сообщества
• 17 шоссе 665
• 18 шоссе 671
• 19 шоссе 673
• 20 Ссылки
• 21 Внешние ссылки

шоссе 525
Информация о маршруте
Длина	35,5 км (22,1 мили)
Существовало	1956–1972. (в Gravenhurst ). 1982 – настоящее время
Основные переходы
Южный конец	шоссе 596 около Минаки
Северный конец	вход в индейский заповедник Ислингтон
Местоположение
Округа	Округ Кенора
Крупные города	Whitedog
Дорожная система
Шоссе провинции Онтарио Список 400-серия Бывший ← Шоссе 524 Шоссе 526 →

Вторичное Шоссе 525, обычно упоминаемое to as Highway 525, это второстепенная автомагистраль, обслуживаемая провинцией в канадской провинции Онтарио. Это короткое, удаленное второстепенное шоссе, которое связывает шоссе 596 с заповедником коренных народов Вабасимун. Это вторая на самом западе второстепенная магистраль в провинции, шоссе 673 - первая. Маршрут был введен в эксплуатацию к 1982 году вдоль бывшего шоссе 596; прежнее использование номера маршрута существовало между 1956 и 1973 годами на Gravenhurst.

Secondary Highway 596, обычно называемом Highway 596, это провинциальная второстепенная автомагистраль в канадской провинции Онтарио. Он соединяет город Кенора и Трансканадское шоссе с Минаки протяженностью 48 километров. Шоссе было построено примерно в 1956 году. В южной части шоссе использовалась бывшая дорога от Кенора до озера Траут. Участок от Пистол-Лейк до Минаки изначально был частью маршрута снабжения для строительства станции Уайт Дог Фоллс гидроэлектростанции возле заповедника Уайт Дог. Между этими двумя старыми участками была построена новая дорога. Шоссе было существенно перестроено и модернизировано примерно в 1980 году в рамках реконструкции Minaki Lodge правительством Онтарио (с тех пор он был закрыт).

Термини и перекрестки

• Северная конечная остановка: деревня Минаки, Онтарио, незадолго до пересечения с трансконтинентальной линией Канадской национальной железной дороги. К западу от Минаки шоссе дважды пересекает эту железнодорожную линию.
• Южный конечный пункт: шоссе 17 в Кеноре, Онтарио.
• Перекрестки
  • Кенора, Онтарио.
    • King's Highway 17, Trans-Canada Highway, южная конечная остановка в Kenora
    • King's Highway 17A, Kenora Bypass
  • Kenora District
    • Provincial Secondary Highway 641
    • Trail, до Уэйд, Онтарио
    • Провинциальное вторичное шоссе 525, до White Dog Reserve
    • Undefined Rd 24, северная конечная остановка в Минаки, Онтарио

шоссе 603
Информация о маршруте
Длина	4,6 км (2,9 мили)
Основные развязки
Южный конец	шоссе 17 / ТКП в Borups Corners
North end	Dyment
Location
Towns	Borups Corners, Dyment
Highway system
Онтарио провинциальные шоссе List 400-й серии Бывшее ← шоссе 602 шоссе 604 →

Второстепенное шоссе 603, обычно называемое шоссе 603, является коротким второстепенное шоссе в канадской провинции Онтарио. Расположенная полностью в пределах географического городка Мелгунд в районе Кенора, шоссе тянется на 6,3 км (3,9 мили) от перекрестка с шоссе 17 в Borups Corners к северу от сообщества Dyment.

вторичное шоссе 604, обычно именуемое шоссе 604, было второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио. Его общая длина составляла примерно 12,6 км (7,8 мили). Его западный конечный пункт находился на шоссе 17 в Кенора, а его восточный конец находился на шоссе 671, в 1,9 км (1,2 мили) после аэропорта Кенора. Шоссе было перенесено в город 1 апреля 1997 года, а Соединительное звено через Кенору удалено.

Шоссе 609
Информация о маршруте
Длина	15,7 км (9,8 мили)
Основные развязки
Ист-Энд	Шоссе 105 в Red Lake Road
North end	Clay Lake
Location
Towns	Red Lake Road, Quibell
Highway система
автомагистрали провинции Онтарио Список серии 400 Бывшее

Второстепенное шоссе 609, обычно называемое шоссе 609, протяженностью 15,7 км ( 9,8 миль) второстепенное шоссе в районе Кенора в северо-западе Онтарио, Канада. Шоссе проходит на запад от перекрестка с шоссе Онтарио 105 в районе Ред-Лейк-роуд до поселка Кибелл, проходя через реку Вабигун. у дамбы Кибелл, затем направляется на север по Канадской национальной железной дороге трансконтинентальной главной линии и далее к ее конечной остановке у озера Клэй. Дорога вымощена от шоссе 105 до Кибелла, затем гравием до конечной остановки в Клэй-Лейк, и в 2007 г. по всей длине было 100 трафика.

шоссе 618
информация о маршруте
Длина	11,7 км (7,3 мили)
Существовало	1956– настоящее время
Основные развязки
Вест-Энд	Olsen Mine Road в Старрат-Олсен
Ист-Энд	шоссе 105 - Эр-Фолс, Вермиллион-Бэй
Местоположение
Округа	Округ Кенора
Города	Красное озеро
Шоссе
Шоссе провинции Онтарио Список 400-серия Бывший ← Шоссе 617 Шоссе 619 →

Второстепенное шоссе 618, обычно именуемое шоссе 618, является второстепенным шоссе, обслуживаемым провинцией, в канадской провинции Онтарио. Он соединяет шахту Олсен и Мадсен с северной конечной точкой шоссе 105 в городе Красное озеро. Маршрут протяженностью 11,7 км (7,3 мили) был проложен в 1956 году и с тех пор остается неизменным. Он проходит через удаленную лесную зону и не встречает каких-либо значительных сообществ за пределами Красного озера.

Шоссе 641
Информация о маршруте
Длина	13,4 км (8,3 мили)
Основные развязки
Северный конец	Шоссе 596
Юг конец	Шоссе 17
Местоположение
Округа	Район Кенора
Города	Лаклу
Система автомобильных дорог
Шоссе провинции Онтарио Список Серия 400 Бывшее

Второстепенное шоссе 641, обычно называемое шоссе 641, является второстепенным шоссе в округе Кенора, Онтарио, Канада. Его общая длина составляет примерно 13,4 км (8,3 мили). Его северный конечный пункт находится на шоссе Онтарио 596, а его южный конечный пункт находится на шоссе 17 в Кенора, к востоку от пересечения шоссе 17 с западным концом объездная дорога Кенора (шоссе Онтарио, 17A ). Шоссе проходит под объездной дорогой Кенора и Канадской Тихоокеанской железной дорогой трансконтинентальной главной линией и проходит через поселение Лаклу. В 2007 году на шоссе было зарегистрировано 510 трафика.

шоссе 642
информация о маршруте
Длина	73,9 км (45,9 миль)
Основные развязки
Вест-Энд	Шоссе 516
Ист-Энд	Шоссе 590
Местоположение
Округа	Район Кенора
Города	Су-Лукаут, Умфревиль, Серебряный доллар
Дорожная система
Шоссе провинции Онтарио Список серии 400 Бывшее

Второстепенное шоссе 642, обычно называемое Шоссе 642, является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио. Его общая длина составляет примерно 73,9 км (45,9 миль). Его западный конечный пункт - Первая авеню Север в Су-Лукаут, а его восточный конец - на шоссе 599 в Серебряный доллар. Шоссе пересекает реку Маркингтон и Канадскую национальную железную дорогу трансконтинентальную главную линию в неинкорпорированном месте Superior Junction.

Шоссе 646
Основные развязки
Вест-Энд	Пикл Кроу
Ист-Энд	Аэропорт Пикл-Лейк
Местоположение
Районы	Район Кенора
Крупные города	Пикл-Лейк
Система автомобильных дорог
Автострады провинции Онтарио Список 400-й серии Бывшее ← шоссе 645 шоссе 647 →

Второстепенное шоссе 646, обычно называемое шоссе 646, было второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио. Это была вторая с севера провинциальная магистраль во всей сети, уступая только шоссе 599. Это больше не второстепенное шоссе, а на дорожных знаках обозначено как «Пикл-Лейк-роуд». Дорога проходит через Пикл-Лейк, где пересекает шоссе 599 и связывает Пикл-Лейк с поселением Пикл-Кроу на востоке и аэропортом Пикл-Лейк на западе.

Вторичное Шоссе 647, обычно называемое Шоссе 647, является коротким вторичным шоссе на северо-западе Онтарио. Его юго-восточная конечная остановка находится на шоссе Онтарио 17 на западном краю сообщества Вермилион-Бэй, а его северо-западная конечная остановка находится в провинциальном парке Голубого озера, на расстоянии 10 километров (6 миль). За этой точкой дорога продолжается как неустановленная местная дорога к поселку Макинтош и далее к плотине Форест-Лейк, обеспечивая доступ к коттеджам и курортам на Индийской Lake Chain.

Highway 658
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио
Длина	29,4 км (18,3 mi)
История	Шоссе 128 (1956–1975). Шоссе 666 (1975–1985)
Основные развязки
Южный конец	Шоссе 17 - Кенора
Северный конец	CNR Станция в Реддитт
Местоположение
Округа	Район Кенора
Система автомобильных дорог
Шоссе провинции Онтарио Список 400-й серии Бывший ← Шоссе 657 Шоссе 661 →

Вторичное Шоссе 658, обычно именуемое шоссе 658, это шоссе, обслуживаемое провинцией, в канадской провинции Онтарио. Шоссе простирается на 29 километров (18 миль) между городом Кенора и поселком Реддитт. В течение десятилетия шоссе 658 было пронумеровано как шоссе 666, что привело к многочисленным кражам знаков и петициям членов церкви на маршруте. Эта петиция в конечном итоге привела к изменению нумерации маршрута в конце 1985 года.

Шоссе 664
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио
Длина	17,0 км (10,6 миль)
История	Основана в 1934 году (как часть шоссе 72 ). Переименована в 1954 году (как шоссе 116). 1975 (как шоссе 664)
Основные развязки
Вест-энд	Гудзон
Ист-энд	шоссе 72 около Сиу-Лукаут
Местоположение
Районы	Кенора
Система автомагистралей
автомагистрали провинции Онтарио Список 400-й серии Бывшее ← шоссе 663 шоссе 665 →

Второстепенное шоссе 664, обычно называемое шоссе 664, является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио. Расположенная в районе Кенора, шоссе соединяет поселение Хадсон с шоссе 72 рядом с Су-Лукаут. В конце июля 2012 года было объявлено, что дорога будет переименована в Leo Bernier Memorial Highway в честь бывшего MPP для Кеноры и министра по делам Севера.

История

Шоссе начиналось как часть Шоссе 72 в 1934 году. В 1954 году дорога была переименована в Шоссе 116, но, возможно, до этого кратко обозначалось как Шоссе 72А. К 1975 году Министерство транспорта Онтарио решило понизить в должности три очень легко проходимых Королевских шоссе в Северо-Западном Онтарио до статуса второстепенных дорог. Этими дорогами были шоссе 116 (которое стало шоссе 664), шоссе 119 (которое стало шоссе 665 ) и шоссе 128 (которое стало печально известным шоссе 666 и, следовательно, было переименовано в шоссе 658 <204.>в 1985 году.)

• Гудзон
• Сэм-Лейк

Шоссе 665
Информация о маршруте
Длина	20,6 км (12,8 миль)
Существовало	1956 (как шоссе 119). 1975 (как шоссе 665) - настоящее время
Основные развязки
Северный конец	Ричан
Южный конец	шоссе 17 рядом с Драйден
Местоположение
Округа	Район Кенора
Шоссе
Шоссе провинции Онтарио Список серии 400 Бывшее ← Шоссе 664 шоссе 667 →

Дополнительное шоссе 665, обычно называемое шоссе 665, является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио. Расположенная в районе Кенора, шоссе связывает поселок Ричан с шоссе 17 рядом с Драйденом.

. ранее являвшаяся основной автомагистралью с обозначением шоссе 119, но в 1975 году была понижена до статуса второстепенной дороги вместе с двумя другими маршрутами в районе Кенора.

Второстепенное шоссе 671 - это шоссе длиной 68,7 км (42,7 мили). Он тянется от перекрестка с Джонс-роуд до одного из заповедников Ост-Индии около Grassy Narrows на юг до Кенора, Онтарио и заканчивается на Ontario Highway 17A (объездная дорога Кенора).

Второстепенное шоссе 673, обычно называемое Шоссе 673, является одним из новейших второстепенные магистрали в Онтарио, и одна из новейших магистралей провинциального значения, построенная в 1993 году. Дорога также является самой западной магистралью Онтарио, помимо шоссе 17, который продолжается в близлежащую Манитобу. это также одна из самых коротких второстепенных магистралей в системе.

Дорога начинается у шоссе 17 и обеспечивает доступ к трем индейским заповедникам на озере Шоул (озеро Шоул № 39, озеро Шоул № 40 и Кеджик Первый Нация).

• Маршрут шоссе 603 на Google Maps
• Маршрут шоссе 665 на Google Maps