Нет. 511-я эскадрилья RAF

редактировать

No. 511-я эскадрилья RAF
Действует14 октября 1942 г. - 7 октября 1946 г.. 16 октября 1946 г. - 1 сентября 1958 г.. 15 декабря 1959 г. - 6 января 1976 г.
СтранаСоединенное Королевство Великобритания
ФилиалПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg Королевские ВВС
РольТранспорт
ДевизНаверняка и быстро
Знаки отличия
Геральдический знак эскадрильиНа фоне карты компаса орел бросает вызов, голова опущена к декстеру, держащему в когтях цепочку из пяти звеньев. Это символизирует функцию эскадрилий как связующего звена между пятью континентами
Коды эскадрильиBC(не подтверждены)

No. 511-я эскадрилья была транспортной эскадрильей Королевских ВВС, действовавшей во время Второй мировой войны, берлинского авиалайнера и в шестидесятые и начале семидесятых годов. В течение трех периодов своего существования компания эксплуатировала такие самолеты, как Дуглас Дакота, Авро Йорк, Хэндли Пейдж Гастингс и Бристоль Британия..

Содержание
  • 1 История
    • 1.1 Во время Второй мировой войны
    • 1.2 Послевоенное 1: На Йоркс и Гастингс
    • 1.3 Послевоенное 2: Приходит Британия
  • 2 Эксплуатируемые самолеты
  • 3 базы эскадрилий
  • 4 командира
  • 5 См. Также
  • 6 Ссылки
    • 6.1 Примечания
    • 6.2 Библиография
  • 7 Внешние ссылки
История

В мировую войну II

A 511 Sqn York CI на пути на Дальний Восток в Лука, Мальта, 3 августа 1945 года.

Сформирован 14 октября 1942 года, Нет. 511-я эскадрилья была сформирована из рейса № 1425 в RAF Lyneham. Эскадрилья продолжила работу по расписанию регулярных перевозок в Гибралтар, используя Consolidated Liberators. Чтобы продлить маршрут от Гибралтара до Мальты, эскадрилья также использовала Armstrong Whitworth Albemarle. По мере того как Вторая мировая война прогрессировала, нет. 511-я эскадрилья расширила свою транспортную роль на большие расстояния и стала первой эскадрильей, которая использовала транспорт Avro York (транспорт, основанный на Avro Lancaster ). Сначала «Освободители» и «Йорк» выполнялись как отдельные полеты, но в 1944 году «Освободитель» превратился в 246-ю эскадрилью. Эскадрилья продолжала выполнять полеты войск, особенно между Великобританией и Индией, пока эскадрилья не была расформирована 7 июля. Октябрь 1946 года.

Послевоенный 1: На Йоркс и Гастингс

Гастингс С.2 из 511-й эскадрильи в Манчестерском аэропорту в 1952 году.

В течение нескольких дней ( 16 октября 1946 г.) эскадрилья была снова сформирована как оператор Avro York, базирующаяся в RAF Lyneham. Он продолжал летать по дальним маршрутам в Индию и на Дальний Восток, пока, как и многие транспортные эскадрильи, не стал участвовать в Берлинском воздушном транспорте.

Затем эскадрилья была переоборудована на Handley Пейдж Гастингс в сентябре 1949 г. и в 1957 г. эскадрилья перешла к другим операторам «Гастингса» на RAF Colerne. Год спустя эскадрилья была расформирована, когда 1 сентября 1958 года ее переименовали в 36-ю эскадрилью.

Послевоенный 2: приходит Британия

Бристоль Британия C. 1 из 511-й эскадрильи в 1976 году.

Эта эскадрилья была снова сформирована в RAF Lyneham 15 декабря 1959 года как вторая эскадрилья, которая будет эксплуатировать Bristol Britannia на дальних боевых рейсах.. Он переехал из RAF Lyneham для RAF Brize Norton в июне 1970 года, когда Lyneham стал базой для нового Lockheed Hercules. Эскадрилья была расформирована 6 января 1976 года, когда было принято решение о снятии Британии с вооружения.

Самолет, эксплуатируемый
Самолет, эксплуатируемый под № 511-я эскадрилья RAF, данные
СToСамолетыВерсия
октябрь 1942 г.март 1944 г.Consolidated Liberator Mk.I
октябрь 1942 г.июль 1944 годаConsolidated Liberator Mk.II
ноябрь 1942 годамарт 1944 годаАрмстронг Уитворт Олбемарл Mk.I
декабрь 1942 годадекабрь 1942 г.Хэндли Пейдж Галифакс Mk.II
сентябрь 1943 г.июль 1944 г.Дуглас Дакота Mks.I, III
ноябрь 1943 г.октябрь 1946 г.Avro York Mk.I
июль 1944 г.декабрь 1944 г.Consolidated Liberator Mk.VII
октябрь 1945 г.апрель 1946 г.Авро Ланкастриан C.2
октябрь 1946 г.сентябрь 1949 г.Авро ЙоркC.1
Сентябрь 1949 г.Сентябрь 1958 г.Хэндли Пейдж Гастингс C.1
Май 1952Сентябрь 1958 г.Хэндли Пейдж ГастингсC.2
декабрь 1959январь 1976Бристоль, Британия C.1 C.2
Базы эскадрилий
Базы и аэродромы, используемые нет. 511-я эскадрилья RAF, данные
сToBaseПримечание
10 октября 1942 г.7 октября 1946 г.RAF Lyneham, Wiltshire Дет. в RAF Гибралтара ; RCAF Dorval, Canada и RAF Northolt, Middlesex
16 октября 1946 г.1 мая 1957RAF Lyneham, WiltshireDet. в RAF Wunstorf, Germany для Berlin Airlift
1 мая 19571 сентября 1958RAF Colerne, Wiltshire
15 декабря 1959 года16 июня 1970 годаRAF Lyneham, Wiltshire
16 июня 1970 года6 января 1976 годаRAF Brize Norton, Оксфордшир
Командиры
Офицеры командир. 511-я эскадрилья RAF, данные
СToИмя
октябрь 1942 г.март 1943 г.W / Cdr. W.J. Пикард
март 1943 г.июнь 1943 г.W / Cdr. J.N. Гловер
июнь 1943 годаиюнь 1944 годаW / Cdr. C.E. Slee, MVO, AFC
июнь 1944 г.август 1945 г.W / Cdr. E.W. Whitaker, DFC, AFC
сентябрь 1945 г.октябрь 1946 г.W / Cdr. S.W.R. Hughes, OBE
октябрь 1946январь 1948W / cdr. Р.Дж. Берроу, округ Колумбия
январь 1948 г.январь 1950 г.S / Ldr. Г.Х. Смит
январь 1950 г.апрель 1952 г.S / Ldr. M.C.S. Хейкрофт
апрель 1952 г.май 1954 г.S / Ldr. Лэнгдон
май 1954июнь 1956S / Ldr. R.E. Dyson, DFC
июнь 1956 г.май 1958 г.S / Ldr. G.W. Тернер
май 1958 г.сентябрь 1958 г.S / Ldr. WL. Грин
декабрь 1959 г.W / Cdr. A.W.G. Ле Харди
с командиром. J.H. Льюис
июнь 1972W / Cdr. П.А. Уорд
июнь 1972 г.июль 1974 г.W / Cdr. Р.Дж. Hutchings
июль 1974 г.январь 1976 г.W / Cdr. R.G. Робертсон
См. Также
Ссылки

Примечания

Библиография

Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы, связанные с No. 511-я эскадрилья RAF.
Последняя правка сделана 2021-05-31 11:05:25
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте