Нет. 183-я эскадрилья RAF

редактировать
Несуществующая летающая эскадрилья Королевских ВВС

No. 183 (Голд-Кост) Эскадрилья RAF
Действует1 ноября 1942 - 15 ноября 1945
СтранаСоединенное Королевство Великобритания
ФилиалПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg Royal Air Force
Девиз (ы)Универсальность
Знак отличия
Знак эскадрильиПолудракон с ракетами с кленовыми листьями
Идентификационный знак.HF(ноябрь 1942 - ноябрь 1945)

Нет. 183 (Голд-Кост) Эскадрилья RAF была эскадрильей Королевских ВВС, которая была истребителем-бомбардировщиком частью Второй мировой войны.

Содержание
  • 1 История
    • 1.1 Формирование
    • 1.2 Перемещение на континентальную часть Европы
    • 1.3 Послевоенное время
  • 2 Авиация
  • 3 Командиры эскадрилий
  • 4 Известные члены эскадрилий
  • 5 Примечания
  • 6 Ссылки
  • 7 Внешние ссылки
История

Формирование

Эскадрилья, сформированная 2 марта 1942 г. на базе RAF Church Fenton и затем оснащенная ракетным вооружением Тайфуны. Вскоре он был задействован в атаках на цели во Франции из Великобритании.

18 апреля 1943 года эскадрилья предприняла бомбардировку Юинвейла, а 14 мая - Триквиль. В июне 1943 года эскадрилья провела разведывательные операции по доставке ревеня, а также нанесла бомбовый удар по Морле. Июль был также напряженным месяцем для разведывательных миссий. 16 августа члены эскадрильи подверглись атаке Messerschmitt Bf 109s, но никто не пострадал. 23 сентября эскадрилья дважды бомбила Поулмика, пропуская два Messerschmitt Bf 110, но попав в ангар и рассредоточившись. 3 октября члены эскадрильи наткнулись на шесть Focke-Wulf Fw 190 у берегов Франции, когда сопровождали Mosquitos. Уолтер Дринг стреляет в одного в море, в то время как Ф / О Митчелл стреляет в другого. 22-го эскадра атаковала эсминцы в гавани Сен-Мало, при этом было зафиксировано три прямых попадания и уничтожение танкера. Через два дня эскадра атаковала 6000-тонное торговое судно в гавани Шербура. В ноябре эскадрилья выполнила множество задач, в том числе 22 ноября атаку ракетными снарядами корабля массой 4000 тонн. 25 декабря 1943 года Вальтер Дринг сбил Focke-Wulf Fw 200 Condor.

. В январе 1944 года эскадрилья провела ряд зачисток, но к концу месяца потеряла шесть пилотов и моральный дух был плохим.

Переезд на континентальную часть Европы

Король Георг VI и сопровождающие его старшие офицеры Королевских ВВС идут к Hawker Typhoon Mark IB, MN454 'HF-S', из 183-й эскадрильи Королевских ВВС, осматривая самолет и оборудование, которое будет использоваться в предстоящем вторжении в Нормандию у Нортхолта, Мидлсекс. MN454 пилотировал Ф. Х. Скарлетт, командир 183-й эскадрильи.

После высадки в день 6 июня 1944 г. эскадрилья переместилась на взлетно-посадочные полосы на плацдарме в Франции. прежде чем присоединиться к наступлению союзников через Европу через Нидерланды, атакуя цели на поле боя. В течение этого периода это была одна из четырех эскадрилий в составе 123-го крыла, 84-й группы 2-й тактической авиации, остальные - 164, 198 и 609.

После того, как союзные войска пересекли реку Река Рейн эскадрилья использовала свои самолеты с двумя 1000-фунтовыми бомбами вместо обычных ракет и сменила свою роль на нападение на суда вокруг Фризских островов с временного аэродрома, созданного в Лингене в Германии. Они также атаковали загоны подводных лодок в Вильгельмсхафене.

4 мая 1945 года, в последний день войны, эскадра атаковала немецкие корабли. После атак, заметив, что главная цель, по-видимому, не повреждена, командир эскадрильи Джимми Каллен и его номер два вернулись и совершили обстрел корабля из пушки. Однако самолет SW454 Каллена был поражен зенитной артиллерией, и ему пришлось совершить аварийную посадку на пляже на острове Феман. Попав в плен, немцы сообщили ему, что он атаковал корабль, плавающий под белым флагом. На следующий день после заключения в тюрьму после окончания боевых действий он обнаружил, что дверь камеры открыта. Думая, что это может быть попытка застрелить его при попытке к бегству, он ждал день, прежде чем отправиться на ближайший пляж, красться и пробираться на материк. Там он реквизировал машину и направился на юг, пока не встретил наступающие американские войска. Затем он вернулся к своему командованию эскадрильей.

После окончания боевых действий эскадрилья переместилась на бывшую авиабазу Люфтваффе в Вунсдорфе, недалеко от Ганновера. Эскадрилья Ret был направлен в Великобританию после окончания военных действий в Европе и преобразован в Spitfires в RAF Chilbolton, а затем в Tempests в рамках подготовки к развертыванию на Азиатском театре военных действий. операции. Прежде чем это могло произойти, война с Японией закончилась.

Послевоенный

В конце Второй мировой войны, когда силы военного времени сократились, ВВС Великобритании начали расформировывать и перенумеровать эскадрильи. Эскадрильи с более высокими номерами обычно заменялись эскадрильями с более низкими и старшими номерами, за исключением таких известных подразделений, как 617-я эскадрилья. В результате эскадрилья была расформирована после перенумерации в No. 54-я эскадрилья RAF, 15 ноября 1945 года.

Самолет эксплуатируется
Самолет эксплуатируется 183-й эскадрильей RAF
ИзToСамолетаВариант
ноябрь 1942февраль 1943 годаHawker Hurricane I
ноябрь 1942 годадекабрь 1942 годаHawker Typhoon IA
ноябрь 1942 годаиюнь 1945 годаHawker TyphoonIB
июнь 1945 г.ноя 1945Supermarine Spitfire IX
октябрь 1945 г.ноя 1945Hawker Tempest II
Командиры эскадрильи

617-й эскадрильей командовали:

  • ноябрь 1942 г. - октябрь 1943 г.: Артур В. Гауэрс.
  • 25 октября 1943 г. - апрель 1944: Уолтер Дринг DSO, DFC. Родился в 1916 году. Вступает в 183-ю эскадрилью в декабре 1942 года. Погиб в бою 13 января 1945 года.
  • Апрель - июль 1944 года: Феликс Хью Скарлетт. Убит 12 июля 1944 года после того, как его «Тайфун» был поражен зенитным огнем, когда он возглавлял атаку четырех самолетов на радиолокационную станцию ​​на Кап д'Антифер во Франции.
  • июль 1944 - январь 1945 : Реджинальд Уильям Ли Муллинер, DFC.
  • Январь и февраль 1945: HM Мейсон, DFC. Родился 30 сентября 1921 года в Нейпире, Новая Зеландия. В прошлом инженер-моторостроитель он присоединился к RNZAF в мае 1941 года. После командования 183-й эскадрильей он был повышен до командира крыла № 135.
  • с февраля 1945 года по октябрь 1945 года: Джеймс «Джимми» Рой Каллен. DFC. Родился в Вайхи, Новая Зеландия.
Известные члены отряда
  • Денис Адам. Он был одним из трех немецких пилотов, служивших в британских Королевских ВВС во время Второй мировой войны. < As such, if he had been captured by the Germans, he was liable to execution as a traitor, rather than being treated as a военнопленный.
  • Питер Эдвард "Слошер" Роу, DFC. 21 марта 1944 года лейтенант Роу вылетел из Королевских ВВС Манстон на «Тайфуне», взяв курс над Голландией с задачей поразить вражеские самолеты или возможные наземные цели. Они обстреливали баржи на реке Маас, когда после попадания зенитного огня самолет Raw врезался в мачту одной из барж и разбился в нескольких сотнях метров от реки. Роу был одним из четырех братьев, все из которых служили в Королевских ВВС, трое погибли в результате конфликта.
Примечания
Ссылки
  • Адам, Денис (1996). Профиль новозеландца: автобиография Дениса Адама. Веллингтон: Издательство Астра. ISBN 0-473-03742-4.
Внешние ссылки
На Викискладе есть материалы, связанные с No. 183-я эскадрилья RAF.
Последняя правка сделана 2021-05-31 11:00:00
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте